EGR balbula garbitzea: metodoa eta prezioa

Zure ibilgailuko EGR balbulak isuri kutsatzaileak murrizten ditu. Zikinegia bada, jada ez du zeregin hori betetzen eta zure isuri kutsatzaileak biderkatu egingo dira. Erraza da arazoa antzematea: ihes-hoditik ke beltza ikusten baduzu, ziurrenik EGR balbula garbitzeko garaia da.

?? Ihes gasak birzirkulatzeko balbula: garbitu ala ordeztu?

Ihes-gasak birzirkulatzeko balbulak gas kutsagarriak isuriak murrizten ditu. Horretarako, mailan berreskuratzen da sarrerako kolektore ihes-gasak eta hozten ditu nitrogeno oxido kopurua murrizteko (NOx) baztertu. Batez ere bira baxuetan funtzionatzen du, ibilgailuak NOx gehien isurtzen duenean.

Hala ere, ihes-gasen birzirkulazio-balbularen funtzionamenduak blokeatzeko joera du. Hau da, partikulak eta kedarra pila daitezkeelako. V kalamina horrela eratuta bere balbula blokeatu eta behar bezala funtzionatzea eragotzi dezake.

Blokeatutako edo HS EGR balbula batek zure motorraren beste atal batzuk kalte ditzake, besteak beste jets aldi berean zikin daitekeena. v harrera-eskema kalteak izateko joera ere. Horregatik, garrantzitsua da arazoa areagotu aurretik esku hartzea.

Batzuetan beharrezkoa da EGR balbula ordezkatzea, baina askotan garbitzeak arazoa konpontzen du. Ihes-gasa birzirkulatzeko balbula garbitzea ohiko mantentze-lanaren parte da eta haren bizitza luzatzen eta kalteak saihesten laguntzen du.

Ihes-gasen birzirkulazio balbulak abiadura baxuan soilik funtzionatzen duenean, gidatu abiadura handian (3000 eta 3500 bira/min) 15 bat minutuz hainbat kilometro igaro ondoren, hura bukatzen duten karbono-gordailuak erre egin ohi dira. Erabilera arazgailua eraberritu behar bada ere garbitu daiteke, baina ihes-gasen birzirkulazio balbula normalean desmuntatu egin behar da.

Hala ere, desmuntatu gabe ihes-gasa birzirkulatzeko balbularako garbitzaile batzuk daude. Motorra martxan dagoen bitartean aerosol bat injektatu besterik ez duzu behar motorraren sarreran, eta batzuetan bigarren produktu bat ibilgailuaren erregai deposituan. Baina kutsadura handiak garbiketa-agenteei aurre egingo die.

Azkenik, aukerarik onena geratzen da deskalifikatzen... Izenak dioen bezala, makina zehatz batean egiten den eragiketa hau zure EGR balbulan dagoen eskala kentzea da. Zure mekanikaria arduratuko da honetaz.

Abiadura handian gidatzea gomendatzen dugu gutxienez behin. 20 kilometro behin gutxi gorabehera, ihes-gasa birzirkulatzeko balbula garbitzeko, gehiegi hondatu baino lehen, guztiz ordezkatzea saihesteko. Aldian-aldian zaintzen baduzu, agian ez duzu batere aldatu beharrik.

Hala ere, zure EGR balbula oso hondatuta badago, ez itxaron ordezkatzeko, zure motorrean ondorio larriak eta garestiak izan ditzakeelako.

👨‍🔧 Nola garbitu ihes-gasen birzirkulazio balbula?

EGR balbula garbitzeko hainbat modu daude: desmuntatu eta garbiketa-agente bat erabili, hidrogenoarekin deskalifikatu eta abiadura handian gidatzea, kedarrea blokeatzen duena erretzeko. Deskalifikazio profesionala da metodorik eraginkorrena.

Materiala:

• Tresnak
• EGR balbula garbitzailea

1. urratsa. Desmuntatu ihes-gasen birzirkulazio balbula.

Kendu EGR balbula zure ibilgailutik. Kontuz, ordea, ibilgailu modelo batzuetan EGR balbulara sarbidea zaila baita. Kasu honetan, zuzenean zure mekanikaritik pasatzea gomendatzen da.

2. urratsa: kendu eskala

Ihes-gasa birzirkulatzeko balbula kendu ondoren, ihinztatu dezakezu ihes-gasa birzirkulatzeko balbula garbitzeko. Utzi 5-10 minutuz eta gero kendu ezkatak arraspa eta eskuila batekin. Garbiketa-espraia zuzenean ihinzta dezakezu autoen pieza eskuragarrietan, horiek garbitzeko.

3. urratsa. Muntatu EGR balbula.

Zure EGR balbula garbi dagoenean, berriro instala dezakezu zure ibilgailuan. Hala ere, modelo batzuetan, ihes-gasa birzirkulatzeko balbula berriro muntatzeko garajeetan bakarrik eskuragarri dagoen diagnostiko tresna bat erabiltzea eskatzen da.

4. urratsa: bota garbigailua urtegian.

Motorraren atalak eskuraezinak ere garbitzeko, EGR balbula garbitzailea isuri behar da zure ibilgailuaren deposituan. Horretarako, zure deposituak gutxienez 20 litro erregai izan behar ditu nahasketa ondo atera dadin.

5. urratsa: bira altuetan gidatu

EGR balbula garbitzeko gehigarria deposituan isuri ondoren, autoa gidatu behar duzu, dorreetara igotzera behartuz. Honek motorraren tenperatura igoko du eta horrela zure deposituko gehigarriaren garbiketa-potentzia aktibatuko da.

Horretarako, autobidera sartu eta abiadura handian ibiltzea besterik ez duzu egin behar. Zure partikula-iragazkia ere garbituko du, zure ibilgailuak badu.

Oroigarri gisa, EGR balbula garbi mantentzeko irtenbiderik errazena aldizka deskalifikatzea da, EGR balbula zikintzea eta oztopatzea ekiditeko. Hala ere, zure EGR balbula dagoeneko zikinegi badago, eskuragarri dagoen irtenbide bakarra garajean ordezkatzea da.

💸 Zenbat balio du ihes-gasen birzirkulazio balbula garbitzeak?

Abiadura handian gidatzen denean EGR balbula garbitzea doakoa da, bidaia horretarako behar den erregaia izan ezik. Hala ere, EGR balbula garbitzeko modurik fidagarriena deskalifikatzea da. Ondoren, kalkulatu prezioa 90 € profesional batek ihes-gasen birzirkulazio balbula deskalifikatzeko.

Azkenik, ihes-gasa birzirkulatzeko balbula garbitzaile batekin garbi daiteke. Ihes-gasen birzirkulazio-balbulak garbitzeko kitak aurkituko dituzu saltzaile eta auto kontzesionario espezializatuetan. Haien prezioa 15 eta 40 € artean.

Orain EGR balbula garbitzeari buruzko guztia dakizu. Ikusten duzunez, deskalifikatzea da EGR balbula garbitzeko modurik onena, batez ere blokeoa dagoeneko nahiko larria bada. Larriegia bada, ezin izango duzu EGR balbula ordezkatzea saihestu. Hori dela eta, aldian-aldian abiadura handian gidatzea gomendatzen dizugu EGR balbula garbitzeko.