Abiadura mugak, legeak eta isunak Hego Dakotan
Edukia
Hego Dakota estatuko trafiko-urraketarekin lotutako lege, murrizketen eta zigorren ikuspegi orokorra da honako hau.
Abiadura mugak Hego Dakotan
2016ko apiriletik aurrera, Hego Dakota gaur egun 80 mph abiadura muga duten sei estatuetako bat da.
80 mph: Landa Interstates eta Freeways I-90 izan ezik, Rapid City eta Wyoming mugaren artean.
75 mph: hiri-autobideak eta autobideak
70 mph: lau errei banatutako landa-autobideak
55 mph: hiriko errepideak
25 kilometro orduko: hiriko kaleak mugarik gabe
25 mph: bizitegi-eremuak
15 mph: eskola eremuak
Hego Dakotako kodea arrazoizko eta arrazoizko abiaduran
Abiadura maximoaren legea:
SD Motor Kodearen 32-25-3 atalaren arabera, "Legez kanpokoa da pertsona batek motordun ibilgailu bat zirkulatzea arrazoizko eta arrazoizkoa den abiaduran nagusi diren baldintzetan".
Abiadura minimoaren legea:
32-25-5.1, 32-25-5 eta 32-26-1 ataletan honako hau dio:
"Inork ez luke autorik gidatu behar hain abiadura baxuan, non trafikoaren mugimendu normal eta arrazoizkoan oztopatzen duen".
"Debekatuta dago estatuen arteko autobideetan 40 mph-tik behera gidatzea".
"Ibilgailu motel bat gidatzen duen pertsonak autobidearen eskuineko ertzetik edo sorbaldatik ahalik eta gertuen gidatu behar du".
Abiadura-neurgailuaren kalibrazioaren, pneumatikoen tamainaren eta abiadura detektatzeko teknologiaren zehaztasunik ezak direla eta, arraroa da ofizial batek gidaria geldiaraztea bost kilometro baino gutxiagoko abiaduragatik. Dena den, teknikoki, edozein gehiegizko abiadura-haustetzat har daiteke, beraz, ezarritako mugetatik ez gainditzea gomendatzen da.
Abiadura-muga absolutua dela-eta Hego Dakotan abiadura-txartel bat inpugnatzea zaila izan daitekeen arren, gidari batek epaitegietara jo dezake eta errugabetzat jo dezake honako hauetako bat dela eta:
Gidariak abiaduraren zehaztapenaren aurka egin dezake. Babes hori lortzeko, gidariak bere abiadura nola zehaztu den jakin behar du eta, ondoren, haren zehaztasuna ezeztatzen ikasi behar du.
Gidariak, larrialdi baten ondorioz, gidariak abiadura-muga urratu duela esan dezake, bere buruari edo besteei kalteak edo kalteak ekiditeko.
Gidariak identifikazio okerren bat salatu dezake. Ertzain batek gidari bat abiadura bizian doala erregistratzen badu eta, ondoren, berriro auto-ilaran aurkitu behar badu, baliteke akats bat egitea eta okerreko autoa gelditu izana.
Abiadurarako txartela Hego Dakotan
Lehen arau-hausleak izan daitezke:
370 $ arteko isuna jaso
Gehienez 30 eguneko espetxe zigorra ezarri
Zuhurtziarik gabe gidatzeko txartela Hego Dakotan
Ez dago zenbateko zehazturik egoera honetan abiada hartzea arduragabekeriaz gidatzea. Erabaki hori arau-haustearekin lotutako beste faktore batzuen arabera egin daiteke.
Lehen arau-hausleak izan daitezke:
1,000 $ arteko isuna jaso
Urtebete arteko kartzela-zigorra izatea
Lizentzia etetea (puntu sistemaren bidez)
Estatu gehienetan ez bezala, Hego Dakotak ez ditu punturik aplikatzen urratzaileen gidatze-erregistroari abiadura gehiegi egiteagatik.
