Audi Sportcross Lineako Aurkezpena
Marka alemaniarrak gurutze-kontzeptu guztiz elektrikoa erakutsi zuen duela gutxi. Datorren urtean ereduaren ekoizpena hastea espero da. Audi bildumako zazpigarren ibilgailu elektrikoa da. Tesla Model X eta Jaguar I-Pace ospetsuekin lehiatuko da.
Cross coupearen diseinua 4ko Genevako Motor Show-ean aurkeztu zen Q2019 e-tron kontzeptuaren berbera da. Berritasuna 4600 mm luze, 1900 eta 1600 mm zabal eta altu izango da, hurrenez hurren. Erdiguneko distantzia 2,77 m-koa da. Berritasunak jatorrizko erradiadore-sareta bat jasoko du oktogono formakoa, handitutako gurpilen arkuak eta optika eguneratua. Diseinuaren puntu aipagarria e-tron logotipoaren argiztapena izango da.
Modeloa 22 hazbeteko gurpilekin salduko da. Norabide adierazleak zerrenda mehe baten moduan daude. Fender-en erliebeek 1980 quattro diseinua dakarte gogora. Crossover klasean, modelo honek, fabrikatzailearen arabera, arrastatze koefiziente txikiena du 0,26.
Barrualdea beixa eta zuri tonuekin amaituta dago. Sportback e-tronak ez du transmisio tunelik, eta horrek erosotasuna hobetzen du eta barruko diseinua berezia da. Kontsolak Audi Virtual Cockpit Plus panel birtuala eta 12,3 hazbeteko pantaila duen multimedia sistema ditu.
E-tron Q100-k 4 km / h-ra bizkortzen du 6,3 segundotan. Abiadura muga 180 kilometro / ordukoa da. Zoruaren azpian 82 kWh-ko potentzia duen bateria dago. Sistemak karga azkarra onartzen du: ordu erdi eskasean, bateria% 80ra arte karga daiteke. Energia horniduraren pisua 510 kg da.
Fabrikatzaileak agintzen duen moduan, 2025erako, modelo elektrikoen linea 20 barietate izango da. Aurreikusita dago auto elektrikoen salmentek Audi ibilgailu guztien salmenten ehuneko 40 izango dutela.
