Arriskutsua al da gurutzaldi kontrola euripean?
Artikuluak

Arriskutsua al da gurutzaldi kontrola euripean?

Gidarien artean mito zabaldua dago gurutzaldi kontrola arriskutsua dela eguraldi euritsuetan edo izotz gainazalean. Gidari "eskudunen" arabera, sistema hau errepide heze batean erabiltzeak akuplanamendua, bat-bateko azelerazioa eta ibilgailuen kontrola galtzea eragiten ditu. Baina benetan al da?

Robert Beaverrek, Continental Automotive Ipar Amerikako ingeniari nagusiak, azaldu du zer egiten duten gaizki kontrolatzea gustuko ez dutenek. Kontuan izan behar da, hala ere, Continentalek halako laguntza sistemak garatzen dituela autoen fabrikatzaile garrantzitsu batzuentzat.

Lehenik eta behin, Beaver-ek argitu du autoa hidroplanoa egiteko arriskuan soilik dagoela errepidean euri askoren ondorioz ur metaketa larria badago. Pneumatikoen errodadurak ura hustu behar du - hidroplanatzea pneumatikoek ezin dutenean gertatzen da, autoak errepidearekin kontaktua galtzen du eta kontrolaezina bihurtzen da.

Arriskutsua al da gurutzaldi kontrola euripean?

Hala ere, Beaverren arabera, bultzada galtzeko epe labur horretan, egonkortze- eta segurtasun-sistema bat edo gehiago pizten dira. Desgaitu gurutzaldi-kontrola. Gainera, autoa abiadura galtzen hasten da. Zenbait ibilgailuk, hala nola Toyota Sienna Limited XLE-k, automatikoki desaktibatuko dute itsas gurutzearen kontrola garbigailuak funtzionatzen hasten direnean.

Eta ez dira azken bost urteotako autoak bakarrik, sistema ez da batere berria. Ezaugarri hau nonahi bihurtu da laguntza-sistemen ugalketarekin. Joan den mendeko 80. hamarkadako autoek ere automatikoki itzaltzen dute gurutze-kontrola balazta-pedala arin sakatzen duzunean.

Hala ere, Beaver-ek dio gurutzaldi-kontrola euripean erabiltzeak gidatzeko erosotasuna oztopatu dezakeela - gidariak arreta gehiago jarri beharko du errepidearen baldintzei. Hau ez da gurutzaldi-kontrol moldatzailea, berak zehazten du abiadura eta behar izanez gero murrizten du, baizik eta "ohikoena"rena, ezarrita dagoen abiadurari eusten diona beste ezer "egin" gabe. Adituaren ustez, arazoa ez da gurutzaldi kontrola bera, gidariaren erabakia baldintza desegokietan erabiltzeko baizik.

Gehitu iruzkin berria