Opel Zafira-e Life. Opelek furgoneta elektrikoa aurkeztu du

Opelek bere eskaintza elektrizatzen jarraitzen du, guztiz elektrikoa den Zafira Life aldaera enblematikoarekin. Kotxea gehienez bederatzi eserleku eta hiru luzerekin eskainiko da.

Autoak 100 kW-ko (136 hp) potentzia du eta 260 Nm-ko gehienezko momentua. Elektronikoki mugatutako 130 km/h-ko abiadura maximoari esker, autobideetan bidaiatu dezakezu autonomia mantenduz.

Bezeroek litio-ioizko baterien bi tamaina aukeratu ditzakete euren beharren arabera: 75 kWh eta 330 km edo 50 kWh arteko autonomia eta 230 km arteko autonomia.

Bateriak 18 eta 27 modulu ditu, hurrenez hurren. Karga-eremuaren azpian jartzen diren bateriak ekipajearen espazioa uko egin gabe, errekuntza-motorraren bertsioarekin alderatuta, are gehiago jaisten dute grabitate-zentroa, eta horrek eragin positiboa du bihurguneen egonkortasunean eta haizearen erresistentzian, eta, aldi berean, bidaia atseginagoa egiten du.

Balaztatze birsortzaileko sistema aurreratu batek, balaztatzean edo dezelerazioan sortutako energia berreskuratzen du, errendimendua gehiago hobetzen du.

Opel Zafira-e Life. Zeintzuk dira kargatzeko aukerak?

Zafira-e Life bakoitza kargatzeko aukera desberdinetara egokitzen da: Wall Box terminalaren bidez, kargagailu azkar baten bidez edo, behar izanez gero, etxeko entxufe batetik kargatzeko kable baten bidez.

Ikusi ere: Istripu gutxieneko autoak. Balorazioa ADAC

Kargatzeko gune publiko bat (100 kW) korronte zuzenarekin (DC) erabiltzen denean, 50 minutu inguru behar dira 80 kWh-ko bateria bat bere ahalmenaren % 30ra kargatzeko (45 minutu inguru 75 kWh-ko bateriarako). Opelek kargatzeko denborarik laburrena eta bateriaren iraupen luzeena bermatzen duten barneko kargagailuak eskaintzen ditu (zortzi urteko berme batek / 160 km estalita). Merkatuaren eta azpiegituren arabera, Zafira-e Life 000 kW-ko kargagailu trifasiko eraginkor batekin edo 11 kW-ko kargagailu monofasiko batekin dator estandar.

Opel Zafira-e Life. Zein da gorputzaren luzera?

Opelek Zafira-e Life hiru luzeretan eskainiko du bezeroen beharretara egokituta eta bederatzi eserlekurekin eskuragarri. Opel Zafira-e Life Compact (2021 hasieran eskuragarri) furgoneta trinkoekin lehiatzen da, baina bederatzi bidaiarientzako espazio eta espazio nabarmen gehiago eskaintzen du, klase honetan paregabea dena. Horrez gain, 11,3 m-ko inflexio-erradio txikia du, funtzionamendu erraza eta aukeran ukipen bidezko bi ate lerragarri, oinen mugimenduarekin elektrikoki irekitzen direnak, merkatuko segmentu honetan bakarra dena. Zafira-e Bizitza "Luzea" (Zafira-e Life "Extra Long-aren antzekoa") 35 cm - 3,28 m-ko gurpil-basea du eta, beraz, atzeko bidaiarientzako hanketarako tarte handiagoa du, D merkatuko segmentu ertaineko furgoneten lehiakide bihurtuz. Lehiakortasunarekin, Opelek ere badu. ate handi bat eta karga/deskargarako sarbide errazagoa. Enborraren edukiera 4500 litro inguru, Zafira-e Life Extra Long are furgoneta handiagoen lehiakidea da.

Opel Zafira-e Life. Zein ekipamendu?

Opel Zafira-e Life-k larruzko eserlekuak eskaintzen ditu kalitate handiko aluminiozko errailetan, bertsio guztietarako doikuntza osoa eta erraza ahalbidetzen dutenak. Larruzko eserlekuak bost, sei, zazpi edo zortzi eserleku konfiguraziotan daude eskuragarri. Bidaiariaren aurreko eserlekua tolesten da 3,50 m-ko luzera duten gauzak garraiatzeko. Hirugarren eserleku-ilara tolestuz, Zafiry-e Life "Compact"-ren maleta-bolumena 1500 litroraino igotzen da (teilatuaren mailaraino). Atzeko eserlekuak kenduz gero (berriz instalatzeko errazak ere badira) maletarraren bolumena guztira 3397 litrora eramaten du.

Gurpil-bata luzerako bertsiorako, luxuzko "Business VIP" paketea eskuragarri dago: elektrikoki berotutako masaje eserlekuak aurrealdean, lau irristagarri larruzko eserleku atzeko aldean, bakoitza 48 cm-ko zabalera duen kuxin batekin. Beraz, VIP bidaiariak elkarren ondoan eser daitezke. eta hanketarako tarteaz gozatu.

Opelen monofurgoneta elektriko berriak gidari laguntzeko sistema ugari ditu. Kamerak eta radarrak autoaren aurreko eremua kontrolatzen du. Sistemak errepidea zeharkatzen duten oinezkoak ere ezagutzen ditu eta larrialdiko balaztatzeko maniobra bat abiarazi dezake 30 km/h-ko abiaduran. Gurutze-kontrol erdi-moldatzaileak aurreko ibilgailuaren abiadurara doitzen du, abiadura automatikoki murrizten du eta, behar izanez gero, abiadura 20 km/h-ra murriztu dezake. Lane Assist eta neke-sentsore batek gidariari abisatzen dio bolantearen atzean denbora gehiegi eman badu eta atseden bat behar badu. 25 km/h-ko abiaduran aktibatzen da habe luzeak edo baxuak automatikoki hautatzen dituen habe luzeko laguntzailea. Merkatuko segmentu honetan ere bakarra da haizetakoaren koloretako head-up pantaila, abiadura, aurreko ibilgailuarekiko distantzia eta nabigazioa erakusten dituena.  

Ultrasoinu-sentsoreek aurreko eta atzeko bumper-ek gidariari oztopoen berri ematen diote aparkatzerakoan. Atzeko kameraren irudia barruko ispiluan edo 7,0 hazbeteko ukipen-pantailan agertzen da, azken kasu honetan 180 graduko txori-begiarekin.

Ukipen-pantaila handia Multimedia eta Multimedia Navi sistemekin eskuragarri. Bi sistemek telefonoaren integrazioa eskaintzen dute Apple CarPlay eta Android Auto bidez. OpelConnect-i esker, nabigazio sistemak trafikoaren informazio eguneratua eskaintzen du. Audio-sistema indartsua eskuragarri dago mozketa-maila guztietan. Goiko bertsioan, bidaiariek lehen mailako akustikoaz gozatzen dute hamar bozgorailuei esker.

Eskaerak uda honetan hasiko dira eta lehenengo bidalketak aurten hasiko dira.

Ikusi ere: Hau da seigarren belaunaldiko Opel Corsaren itxura.