Inkestak erakusten du estatubatuarrek 500 kilometro baino gehiagoko autonomia duten ibilgailu elektriko merkeagoak nahi dituztela.
Edukia
Ibilgailu elektrikoak oso eraginkorrak direla eta barne-errekuntzako ibilgailuek bezainbesteko potentzia dutela frogatu dute. Hala ere, oraindik desabantaila argi bat dute, hots, bateria kargatzerakoan eskain dezaketen autonomia-esparrua, kostuaz gain, Estatu Batuetan egindako inkesta batek erakutsi duenez.
Zenbaterainoko autonomia izan beharko lukete ibilgailu elektrikoek auto erosle amerikarrak erakartzeko? 300 kilometro? Agian ? Tira, Deloitte-ren 2022ko Automotive Consumer Survey-ren arabera, hori ere ez da nahikoa. Horren ordez, estatubatuarrek 518 kilometro espero dituzte bateriaz elikatzen diren ibilgailuetatik.
Zein autok betetzen du estatubatuar behar hori?
Deloitte zifra horretara iritsi zen 927 "gidatzeko adineko kontsumitzaile estatubatuar" inkestak eginda, zeinen eskaintzaren beharrak gaur egun haiek bakarrik ase ditzaketen. Beraz, ez da harritzekoa estatubatuar gidariek oraindik ere barne-errekuntzako motorrak nahiago izatea: inkestatuen % 69k esan zuen hurrengo autoa erregai fosilekin bakarrik ibiltzea nahi duela, ezta sistema hibrido batekin ere, eta inkestatuen % 22k bakarrik onartuko lukeenarekin. kontuan hartu. % 5ek bakarrik esan zuen auto elektriko bat nahi zuela, eta % 91k barne-errekuntzako motorren bat ezarri zuen.
Zer interesatzen zaie amerikarrei ibilgailu elektrikoetan?
Hala ere, horrek ez du esan nahi amerikarrei ibilgailu elektrikoak gustatzen ez zaizkienik, izan ere, inkestatutakoen laurden batek ibilgailu elektrikoen funtzionamendu kostu txikiagoak gustatzen zaizkiela, ingurumen-inpaktu txikiagoa ez aipatzearren. Baina gehiengo handiak interesik gabe geratu ziren, gama izan baitzen inflexio-puntu nagusia, ez kargatzeko azpiegitura eta kostuen arazoak. Berriro ere, ikusten dugu ibilgailu elektrikorako trantsizioak eskaeraren ekonomiarekin antzeman gabeko arazoak dituela.
Ekonomia oztopo nagusi gisa
Inkestatuek adierazi zuten dirua ere izan zela kargagailu bat etxean instalatzeko oztoporik handiena, non amerikarren % 75ek kargaren zatirik handiena egitea espero baitu, inkestatutako edozein herrialdetan bigarren altuena. Interesgarria da estatubatuarrek beren ibilgailu elektrikoak beste edozein herrialdetan baino maizago kargatzea espero dutela ere lanean: % 14k espero dute kargagailuak lantokietan instalatzea, edozein herrialdetako kargagailu publikoen beharrik gutxien espero dela erregistratuz. Inkestatuen % 11k bakarrik aurkitu du batez ere kargagailu publikoak erabiltzen dituela.
**********
:
