P1773 aldagailuaren errorea Mitsubishi Outlander-en

Mitsubishi Outlander-en P1773 errorea funtzionamenduari uzteko eta diagnostikoetarako zerbitzu zentro batekin harremanetan jartzeko arrazoia da. Bestela, zeure burua eta beste bide-erabiltzaileak arriskuan jar ditzakezu. Baina lehenik errore honek zer adierazten duen eta zuk zeuk konpondu dezakezun jakin behar duzu.

Zer esan nahi du P1773 kodeak?

Praktikan, Mitsubishi Outlander ibilgailuetan P1773 erroreak 2 osagairen funtzionamendu okerra adierazten du:

• blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) sentsorea;
• kontrol-unitate elektronikoa CVT-ECU.

Kasu gehienetan, Mitsubishi kodea P1773 aginte-panelean bistaratzen da, aldi berean ABS sentsore baten edo gehiagoren matxura dela eta.

Arazoaren kausa zehatza zerbitzuko diagnostiko profesionalen esparruan soilik ezarri daiteke. Harremanetarako TsVT 1. zenbakia: Mosku 8 [phone], San Petersburgo 8 [phone]. Eskualde guztietako deiak onartzen ditugu.

Zein larria den P1773

Berez, Mitsubishi-n P1773 errorea ez da arriskutsua. Aldagailuaren edo ABS sentsoreen matxura besterik ez du adierazten. Kodea ez agertzen bada sistemaren hutsegite batengatik, batzuetan gertatzen den bezala, baizik eta benetako hutsegite batengatik, orduan zure segurtasunaz pentsatzeko aukera da.

Blokeoaren aurkako balazta sistema akastuna duen auto bat gidatzea arriskutsua da eta ez da hain erosoa. Abiadura osoan CVT ECUaren hutsegiteak istripu bat sor dezake.

Mitsubishi batean akats baten sintomak

Lehenik eta behin, P1773 errorea akatsen erregistroan dagokion kodean agertzen da. Arazo baten beste seinale batzuk hauek dira:

• aktibatu paneleko "Check Engine" adierazlea;
• "ABS OFF", "ASC OFF" adierazleak pizten dira;
• "4WD" eta "4WD Lock" adierazle keinukariak;
• diskoa gehiegi berotzen ari dela dioen jakinarazpena bistaratuko da.

Zenbait kasutan, goian zerrendatutako aldizkako eta etengabeko grabaketa jakinarazpenen multzoa bere kabuz desagertzen da hamarnaka kilometroren buruan, baina gero berriro ager daiteke.

P1773-ren arrazoi posibleak

Mitsubishi Outlander XL modeloetan P1773 errore-kodea hainbat arrazoirengatik gertatzen da:

• enbragearen presioa kontrolatzeko solenoide balbularen funtzionamendu okerra;
• aurreko gurpilen errodamenduak apurtzea / blokeatzea;
• bolantearen posizioa kontrolatzen duen sentsorearen hutsegitea;
• solenoide balbula arnesa irekita edo itxita posizioan itsatsita;
• zehaztutako balbularen funtzionamenduaz arduratzen den zirkuituan kontaktu elektrikoa galtzea;
• ibilgailuaren funtzionamenduan balbularen zati mugikorra trabatu / itsatsi;
• blokeoaren aurkako balazta sistemaren sentsorean uholdeak edo kalte mekanikoak.

Zerrendatutako matxurak osagai elektrikoetan likido sartzeak, kontaktuen oxidazioa eta korrosioa izan daitezke. Istripuaren eraginak sarritan kontaktua galtzea edo presioa kontrolatzeko solenoide balbula eragiten du.

Posible al da Mitsubishi batean akats bat zuk zeuk konpontzea

Ez da gomendagarria autodiagnostikoa egiten saiatzea eta, ondoren, autoa konpontzen saiatzea p1337 kodearen kausak kentzeko eta motorra aginte-panelean egiaztatzeko. Lan honek esperientzia, makinaren gailua eta aldagailua, erremintak ondo ezagutzea eskatzen du.

Merezi al du lana zuk zeuk egiteak? Bai %33,33 Ez %66,67 Zalantzarik gabe adituak %0 Botoa: 3

Zerbitzuaren arazoak konpontzea

Mitsubishi Outlander-en diagnostikoa P1773 errorerako ODB2 diagnostiko-konektorearen bidez egiten da eskaner ofiziala eta software berezi bat erabiliz.

Gainera, kableatuaren ikuskapena egiten da, eta horren bidez ABS sentsorea kontrol-unitate elektronikora konektatzen da. Enbragearen presioa kontrolatzeko solenoide balbula blokeoa eta kalte fisikoa egiaztatzen da.

Akats nagusia P1773 errorearekin Mitsubishi auto bat diagnostikatzean softwarearen zatia soilik egiaztatzea da OBD2 konektorearen bidez. Kodea ontziko ordenagailuaren matxura batek ez ezik, matxura mekaniko batek ere eragin dezake, beraz, ezin da ikusizko ikuskapena alde batera utzi.

Egiaztapen fasean arazoaren ñabardura guztiak kontuan izan daitezen, aldagailuen konponketan espezializatutako enpresa baten esku utzi autoen diagnostikoa. Aukera ona CVT Konponketa Zentroa 1 da. Edozein identifikatzen eta kentzen laguntzen du. Telefonoz harremanetan jar zaitezke: Mosku - 8 [phone], San Petersburgo - 8 [phone].

Begiratu bideoa Lancer-en errorea nolakoa den.

Nola konpondu P1773 errorea Mitsubishi Outlander-en

Mitsubishi Outlander 1200, XL edo beste modelo baten konponketa prozesua P1773 kodearen kausaren araberakoa da. Normalean behar duzu:

• blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) sentsorearen ordezkapena;
• CVT-ECU kontrol-unitate elektronikoa aldatzea;
• aurreko gurpilen errodamendu berriak instalatzea;
• bolantearen posizio-sentsorea aldatzea;
• hondatutako kableak tokiko konponketa.

Osagai berri gisa, jatorrizko edo antzeko piezak erabil daitezke, beste auto modeloetakoak barne, adibidez, Nissan Qashqairenak. Jatorrizko sentsorearen kostua 1500-2500 errublokoa da batez beste.

Zer egin konponketa ondoren errorea berriro errepikatzen bada

Akatsa berriro agertzen bada zerbitzu-zentro batean zerbitzua eman eta ibilgailuko ordenagailuko memoriatik diagnostiko kodea ezabatu ondoren, ordezkatu akastuna CVT-ECU kontrol-unitate elektronikoa jatorrizko pieza berri batekin. Baina ez zure kabuz, baizik eta gai hau maisuaren esku utzi.