Akats nagusiak bizikleta garbitzean

Bizikleta garbitzea onura estetikoak ez ezik, zure ekipoak egoera tekniko onean mantentzeko aukera ematen duen jarduera da. Ura eta eskuila edo presio-garbigailu bat erabiltzea hutsala dirudien arren, gidatzeko segurtasunean eragina izan dezaketen oinarrizko akatsak egin daitezke. Zer dira akats horiek eta nola saihestu?

Bizikleta garbitzea ikuskatzea eta mantentzea bezain garrantzitsua da.. Ohikoa da errepideko bizikleta hilean behin gutxienez garbitzea, eta mendiko bizikleta askoz maizago, erabilera maiztasunaren arabera. Lur lokaztu edo hezean zehar gidatzen garen bakoitzean garbitzea gomendatzen da.

Zergatik da hain garrantzitsua? Hari esker, zikinkeria eta koipea pilatzeak eragindako kalteak eta korrosioa saihestuko ditugu, eta horrek gidatzeko sistema eta beste pieza mekaniko batzuk jan ditzake.

Aldizkako mantentze-lanak eta garbiketak ekipoen higadura detektatzen lagun dezake, eta horrek konponketa garestiak saihestu ditzake.

Artikulu honetan, etxeko oinarrizko bizikleta garbiketan zentratuko gara eta zure bizikleta behar bezala garbitu osagaiak kaltetu gabe azalduko ditugu.

Zure katea nola garbitu edo bizikleta etxean nola garbitu jakin nahi baduzu, begiratu Kärcher gida: Nola eta zerekin garbitu bizikleta? Etxeko bizikleta garbiketa >>

1. errorea - garbiketa aurrekoa saltatu

Benetako garbiketara pasatu baino lehen, merezi du garbitzea. Horrenbestez kendu legarra eta zikinkeria solteak bizikletaren koadroan. Erabili lorategiko mahuka bat ekipamendua goitik behera botatzeko eta eskuz kendu gurpiletan itsatsitako zikinkeria zati handiak. Horrela, sakonago sartuko diren garbitzaileei bidea irekiko diegu, eta horrek emaitza hobeak emango ditu.

2. akatsa - Ezkerreko aldean garbitzea

Bizikletak bi alde ditu: eskuina eta ezkerra, modu ezberdinetan zaintzen direnak. Eskuineko aldean lubrifikazio erregularra behar da, besteak beste, engranajeak eta kateak biltzen ditu. Ezkerrekoa, adibidez, balaztak eta osagarriak dira oso sentikorra da mota guztietako koipe eta zikinkeriarekinfuntzionamendu egokia eragiten dutenak. Hemen akats nagusia bizikleta ezkerreko aldean, gidatzen ez den aldean garbitzea da, horrek garbiketa garaian ura, koipearekin eta zikinkeriarekin batera, eskuineko aldera (eragindako) isurtzen duelako.

Orduan, nola garbitzen duzu bizikleta? Bizikleta eskuinaldean garbitzen dugu beti.zutik edo etzanda bainatzen zaren. Beraz, diskoetan zikinkeria sartzeko arriskua murriztuko dugu. Hau oso garrantzitsua da, balaztak dauden zikinkeria koipetsuak balazta gelditu eta zarata egin dezaketela esan nahi baitu. Hori dela eta, badaezpada, diskoak arin botatzea gomendatzen da amaieran ura edo balazta-sistemaren zatiak astiro-astiro garbitzea zapi heze batekin, metaketak kentzeko.

3. akatsa - Presio handiko garbigailuak gaizki erabiltzea

argazkia: bizikleta presio-garbigailuarekin garbituta

Presio-garbigailuak bizikleta garbitzeko modu azkar bat dira: txikiak, erabilgarriak dira eta emaitza bikainak ematen dituzte.. Batez ere ezaguna hemen garbigailu txikiena Kärcher K Mini (sakatu prezioak eta iritziak ikusteko >>), 110 bar-eko potentzia duena, bizikleta azkar garbitzeko aukera ematen du, eta, gainera, ur-zorrotada nahi duzun tokira zuzentzeko aukera ematen du, elementu sentikorrak erraz saihestu ahal izateko. Hala ere, gaizki erabiltzen badira, osagaiak kalte ditzakete, baina arau sinple batzuk gogoratu behar dituzu. 

Akats nagusia ur zorrotada koipea duten pieza mugikorretara zuzentzea da (errodamendu-elementuak edo zigiluak), presio altuak garbitu baitezake. Urak zigiluak irekitzen ditu, eta zikinkeria guztiarekin errodamenduan sartzen da eta horrek errodamendua desmuntatu, garbitu eta lubrifikatzera behartzen du.

Nola garbitu bizikleta bat presio-garbigailu batean? Lehenik eta behin, garbitu bizikleta distantzia jakin batera (ahal izanez gero, gomendatutako 30 cm baino gehiago), eta ura angelu batean zuzendu, ez zuzenean errodamenduetan eta motelgailuetan, baina bizikleta elektrikoaren kasuan, artikulazioetan. . Arreta berezia jarri behar zaio entzungailuei, zikinkeria erraz sar daitekeen hutsune bat dagoelako - hemen ona da zurrusta goitik zuzentzea.

4. akatsa - Urarekin eta eskuila batekin soilik garbitzea

Autoa oso zikina badago, garbitu ur askorekin lehenik eta gero xehetasunetan arreta jarri. Aukeratu garbigarri egokiak, urarekin bakarrik garbitzea ez baita nahikoa (presio handiko garbigailuak izan ezik, presioak hemen funtzionatzen duelako). Kontuan izan ditzakezu apar aktiboko produktuak, zikinkerian ihinztatu, itxaron eta garbitu besterik ez dituzunak, edo bizikletaren kurbetara deformatzen eta doitzen diren eskuila bereziak, iristeko zailetatik zikinkeria errazago kentzeko, adibidez, inguruan. gidatu.

Nola garbitu bizikleta bat detergentearekin? Likidoa erabiltzen bada, orduan hezetu belakia ur eta detergente nahasketa batekin. Ondoren, eremu zikina igurzten dugu, sarritan astiro-astiro ur freskoarekin garbituz. Balaztekin kontakturik uzten ez dugula ziurtatzen dugu, ez kaltetzeko.

5. errorea - azken hustubidea saltatu

Garbitu aurretik garbitzea bezain garrantzitsua, garrantzitsua da bizikleta azkenengo lehortzea. Akatsa litzateke bizikleta bustia bere kabuz lehortzen uztea. Lehenik eta behin, kendu gehiegizko ura; horretarako, nahikoa da bizikleta dinamikoki altxatzea eta jaistea hainbat aldiz, baita heldulekua atzera askatzea ere. Are garrantzitsuagoa dena, osagaiak astiro-astiro garbitu behar dira zapi lehor batekin eta berehala lubrifikatu.

Amaieran ziurtatu dezagun bizikleta osoa garbitzen dugula. Ez dira ahaztu behar argiztapena, babesleak, ekipajea eta bolantea. Arreta handiena etengailuei, balazta-palankei eta heldulekuei eman behar zaie. Kolpeak xurgagailuek ere garbiketa sakona behar dute eta ibilaldi bakoitzaren ondoren trapu batekin garbitzea da onena.

Iturriak:

- https://www.kaercher.com/pl/home-garden/poradnik-zastosowan/jak-i-czym-wyczyscic-rower-domowe-mycie-roweru.html

– Bizikleta garbitzerakoan akats nagusiak. Nola garbitu bizikleta bat kalterik ez egiteko? https://youtu.be/xyS8VV8s0Fs