Goi-teknologiatik lo-fira: zergatik erdieroaleen eskasiak zure hurrengo auto berria goi-mailako teknologia kendu dezake
Berri

Goi-teknologiatik lo-fira: zergatik erdieroaleen eskasiak zure hurrengo auto berria goi-mailako teknologia kendu dezake

Goi-teknologiatik lo-fira: zergatik erdieroaleen eskasiak zure hurrengo auto berria goi-mailako teknologia kendu dezake

Erdieroaleen eskasiak kalte egiten dio JLRri.

Automobilgintzaren munduan zabaltzen ari den erdieroaleen gabeziak Jaguar Land Roverren planak kaltetzen ditu Australian, markak zer ibilgailu eskaintzen dituzten eta zein ekipamendurekin "erabaki zailak" hartzeko ohartarazi baitu.

Erresuma Batuko potentzia ez dago hemen bakarrik: Subarutik Jeepera, Fordetik Mitsubishira, eta ia gainontzeko guztiak produkzio arazoak dituzte eskasia direla eta. Ondorioz, mundu osoko automozio-enpresek, JLR barne, funtsean, erlojua atzeratzen ari dira automobilgintzako teknologiari dagokionez, eta gabeziak marka batzuk goi-teknologiako ekipamenduak baztertzera behartzen ditu eskola zaharreko soluzio analogikoen alde, eskaintzen jarraitzeko. produktuak. autoak.

Zalantzarik gabe, eskasia premium eta luxuzko markei besteei baino gehiago eragiten die ontzian dagoen teknologia estandarraren maila dela eta, eta Jaguar Land Rover ez da salbuespena.

Ondorioz, marka "erabaki zailak" hartzeko prozesuan dago jada ekoizpen eskasak eragin handia izan duen autoen fluxuari jarraitzeko.

"Ia gure ibilgailu guztiak goi-teknologiakoak dira eta, beraz, erdieroale handikoak dira", dio Mark Cameron JLRko zuzendari nagusiak.

«Aurrerantzean erabaki nahiko gogorrak ditugu hartzeko. Eta ezinbestean neurri batzuk hartu beharko ditugu Australian zenbait modelo edo zehaztapen elementuen erabilgarritasuna mugatzeko, merkatu honetarako ibilgailuak ekoizteko gaitasunari eusteko eta gure bezeroak asetzeko».

2022an sor daitezkeen arazoei aurrea hartuz, markak konponbide bat oraindik lanean dagoela dio, baina gidariaren kutxan gure goi-teknologiako pantaila digitalak eskola zaharreko dial analogikoekin ordezkatu direla adierazi du, azken hauek erdieroaleak behar ez dituztenak. . Kontuan izan behar da gaur egun Australiara doazen ibilgailuak ohiko zehaztapenen arabera entregatuko direla.

"Ezin dut zehatz izan oraindik erabaki ez dugulako", dio Cameronek. "Baina beste fabrikatzaile batzuk ikusi beharko zenituzke TFT panel oso bat analogikoa edo txip-dentsitate handia eta alternatibak dituzten teknologiak ikusten.

"Bezeroen itxaropenak betetzen ditugula ziurtatu behar dugu, eta aldaketak egiten baditugu, jakina, konpentsazio-ezaugarrien gehikuntza batzuk egitea espero dugu, baina oso lan bizia da".

Gehitu iruzkin berria