Michelin udako pneumatikoei buruzko iritziak - abantailak eta desabantailak, TOP-10 aukerak
Edukia
- Pneumatiko MICHELIN Latitude Sport udako
- Pneumatiko MICHELIN Primacy 4 udako
- MICHELIN Energy XM2+ udako pneumatikoak
- Pneumatiko MICHELIN Pilot Sport 4 SUV udako
- Pneumatikoak MICHELIN Agilis udan
- Pneumatiko MICHELIN Pilot Super Sport udako
- Autoentzako pneumatikoak MICHELIN CrossClimate+ udan
- Pneumatikoak MICHELIN CrossClimate SUV udan
- Autoentzako pneumatikoen MICHELIN Pilot Sport A/S 3 udako
- Pneumatiko MICHELIN Pilot Sport A/S Plus udako
Pneumatikoak egokiak dira minifurgoneta eta autoentzako karrozeria "unibertsalean", zeinen jabeek askotan "diru guztiagatik" erabiltzen baitute ekipajearen edukiera. Gainera, marka honen Michelin udako pneumatikoen berrikuspenek bere alboko hormaren sendotasuna nabarmentzen dute: aparkaleku estuekin eta maiz gainkargarekin jasaten du merkataritzako funtzionamenduan.
Uda da kotxeko pneumatikoen egoera gertutik aztertzeko garaia. Errodadura gastatuta edo pitzatuta badago, Michelin udako pneumatikoen iritziak irakurtzea gomendatzen dizugu: informazio honek erosketa erabakitzen lagunduko dizu.
Pneumatiko MICHELIN Latitude Sport udako
Profil baxuko pneumatikoak abiadura handiak estimatzen dituztenentzat egokiak. Errepideko errodadura-ereduak norabide-egonkortasuna mantentzea ahalbidetzen du eta gainazalean atxikipena ematen du. Michelin pneumatikoak oso egokiak dira asfaltatutako errepideak oso gutxitan uzten dituzten tamaina ertaineko zeharkaldietarako.
MICHELIN Latitude Sport
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 1090 |
| Runflat ("zero presioa") | - |
| Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
| Primeran iragazkortasuna | Erdipurdikoa, belar hezean eta buztinean, autoa "landatu" daiteke leku guztiz lau batean |
| Размеры | 245/70R16 – 315/25R23 |
| iraunkortasuna | Gidatzeko estilo oldarkorrarekin, baliteke denboraldi baterako nahikoa ez izatea |
Kostua 14.5 mila pneumatiko bakoitzeko da. Prezioaz gain, desabantailen artean pneumatikoen portaera oso kaskarra dago lurzoruan eta legarrekin; azken kasu honetan, autoa erraz joaten da gidatzeko akatsekin. Gidatze aktiboarekin, gure begien aurrean higatzen da (esekidura eta diskoak gordez). Ezaugarri positiboetatik, modelo honen Michelin udako pneumatikoen iritziek leuntasuna eta irmotasuna nabarmentzen dituzte. Kanbio-tasaren egonkortasunari buruz ere ez dago kexarik.
Pneumatiko MICHELIN Primacy 4 udako
Pistatik "hartzea" gustatzen zaienentzako markadun beste pneumatiko bat. Errepideko errodaduraren eredu nabarmenak pneumatikoen desegokia bihurtzen du asfaltatutako errepideetatik kanpo erabiltzeko, baina asfaltoan "kako" ona eta norabide-egonkortasun segurua du baldintza guztietan. Runflat teknologiaren presentziak ustekabeko zulaketen ondorioez ez kezkatzeko aukera ematen du - modelo honek hainbat kilometro iraungo du pneumatikoen muntatu aurretik, ondoriorik gabe.
Michelin Primacy 4
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 925 |
| Runflat ("zero presioa") | + |
| Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
| Primeran iragazkortasuna | Erdipurdikoa - zaila da lur berdinean "esertzea", baina belar bustiz estalitako muino bat oztopo gaindiezin bihur daiteke. |
| Размеры | 165/65R15 – 175/55R20 |
| iraunkortasuna | Bi edo hiru denboraldirako nahikoa |
Kostua 5.7 mila pneumatiko bakoitzeko da. Hutsuneen artean, berrikuspeneko erosleek Runflat nabarmentzen dute: teknologia fabrikatzaileak deklaratu du, baina pneumatikoen aldea ahula da, horregatik ez da beharrezkoa gurpil zulatuetan gidatzearekin esperimentatzea. Bidegorrietatik gertu aparkatzeari uko egitea ere merezi du.
MICHELIN Energy XM2+ udako pneumatikoak
Goma iraunkorra, isila, higadura erresistentea, Errusiako asfaltozko errepideetarako bereziki sortua balitz bezala. Michelin Energy XM2 udako pneumatikoen berrikuspen guztiek kostu moderatuaren eta errendimenduaren konbinazioa adierazten dute.
MICHELIN Energy XM2 +
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | V (240 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 750 |
| Runflat ("zero presioa") | - |
| Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
| Primeran iragazkortasuna | Txarra |
| Размеры | 155/70R13 – 215/50R17 |
| iraunkortasuna | Gidatze lasaiarekin - 4 urte arte |
Kostua 4.9 mila gurpil bakoitzeko da. Hutsuneen artean, bira estuetan jaurtitzeko joera nabarmen daiteke - alboko pareta bigunegi baten ondorioa, baita pneumatiko bakoitzaren pisu handia ere - 9.3 kg bakoitza (pisua tamainaren araberakoa da). Beraz, Michelin Energy XM2 markaren udako pneumatikoak, hauen berrikuspenak kontuan hartzen ari garen, ez dira gidatze ekonomikoaren aldekoei egokituko. Masaren ondorioz, azelerazio dinamikoak gogorragoak dira autoarentzat eta erregai gehiago kontsumitzen da.
Eta Michelin Energy XM2 udako pneumatikoei buruzko berrikuspenek diote landa eremuan bizi diren edo noizean behin arrantzara doazen auto-gidariek ez dutela gomarik erosi behar. Euri bakar baten ondoren, lurrezko errepide lokaztuan egon zaitezke denbora luzez, gurpilak ez baitaude halako baldintzetarako diseinatuta.
Pneumatiko MICHELIN Pilot Sport 4 SUV udako
Crossover handietarako eta SUVetarako kautxua. Erosleek atxikimendua, balazta distantzia laburrak espaloi lehorrean eta hezean, zarata maila, errepideko kolpeen leuntasuna eta iraunkortasuna, runflat egotearekin batera. Azken honen presentzia Michelin Pilot Sport 4 udako pneumatikoen berrikuspenek azpimarratzen dute.
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 1150 |
| Runflat ("zero presioa") | + |
| Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
| Primeran iragazkortasuna | Txarra |
| Размеры | 225/65R17 – 295/35R23 |
| iraunkortasuna | 30-35 milarentzat nahikoa da, baina gurpil guztiko trakzioko auto batean gidatzen indartsuarekin, baliteke kitak denboraldian bizirik ez iraungo. |
Gurpil baten kostua 15.7 mila errublo da. Gabezien artean, konpainiak modeloaren izenean jarritako SUV indizea nabarmendu behar da. Diametroko pneumatikoak tamaina handiko autoetarako egokiak dira, baina autobide hutsak dira, eta ez dira egokiak noizbehinka behintzat asfaltozko errepideetatik irteten diren autoetarako. Eta horregatik, fabrikatzailearen gomendioak galdera asko sortzen ditu "SUVetarako".
Gainera, modelo honen Michelin udako pneumatikoen jabeen berrikuspenek nolabaiteko sentsibilitatea nabarmentzen dute ruttingarekiko (profil zabal baten ondorioa).
Pneumatikoak MICHELIN Agilis udan
Errodadura-ereduaren aldakortasun nabarmena duen kautxua, errepidearekiko joera duen arren. Ez da oso egokia abiadura handiko lasterketetarako, baina erosleei bere iraunkortasuna, higadura motela, Errusiako errepideetako hobiak "irensteko" gaitasuna gustatzen zaie. Kexarik ez eta truke-tasaren egonkortasuna. Gainera, erosleek gomaren erresistentzia nabarmentzen dute akuplaningaren eraginarekiko.
MICHELIN Agile
Pneumatikoak egokiak dira minifurgoneta eta autoentzako karrozeria "unibertsalean", zeinen jabeek askotan "diru guztiagatik" erabiltzen baitute ekipajearen edukiera. Gainera, marka honen Michelin udako pneumatikoen berrikuspenek bere alboko hormaren sendotasuna nabarmentzen dute: aparkaleku estuekin eta maiz gainkargarekin jasaten du merkataritzako funtzionamenduan.
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | T (190 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 1320 |
| Runflat ("zero presioa") | - |
| Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
| Primeran iragazkortasuna | Ona, baina fanatismorik gabe |
| Размеры | 165/80R13 – 235/65R17 |
| iraunkortasuna | Gidatzeko estilo egokiarekin eta gainkarga kritikorik ezarekin, pneumatikoek 7-8 urtetan barna gaindi dezakete, baina adin honetarako zurrunegi bihurtzen dira. |
Kostua 12-12.3 mila gurpil bakoitzeko da. Gabezieen artean, prezioaz gain, pneumatiko batzuek (erosketa-unean dagoen "freskotasunaren" eta jatorrizko herrialdearen arabera) kablea zuritzeko duten joera nabarmen daiteke hasieratik hiruzpalau urte igaro ondoren. erabilera. Beren kategoriarako, Michelin udako pneumatiko hauek dira onenak. Kexa larri bakarra haien kostua da, ez baitu kautxua "aurrekontu" gisa sailkatzen formalki ere.
Pneumatiko MICHELIN Pilot Super Sport udako
Abiadura maite duten baina iraupen hobearen izenean ibiltzeko erosotasunari uko egiteko prest dauden pertsonentzako aukera. Pneumatikoak fabrikatzailearen beste modelo batzuk baino apur bat zurrunagoak dira, azkar gidatzeko diseinatuta, baina trukean erosleak iraunkortasuna, fidagarritasuna, "kako" perfektua, norabide-egonkortasuna eta konfiantza jasotzen ditu gidatzeko egoera guztietan.
MICHELIN Pilot Super Sport
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 1060 |
| Runflat ("zero presioa") | + |
| Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
| Primeran iragazkortasuna | Txarra |
| Размеры | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| iraunkortasuna | Gidatze aktiboarekin ere, pneumatikoak 50-65 mila "ibiltzen dira". |
Kostua 18-19 mila bakoitzeko da. Gainera, Michelin mota honetako udako pneumatikoen berrikuspenek bereizita nabarmentzen dute denboraldiaren arabera pneumatikoak aldatzeko atzerapenen desiragarritasuna. Erosleek ohartarazten dute +2 ºC-ko edo beheragoko kanpoko tenperaturetan pneumatikoak berehala "brontzea", eta horrek bidaiatzea ez da segurua egiten. Beste desabantaila txiki bat errepidearen "ezaugarri" asko bolantera transferitzea da - azken finean, goma ez da hain biguna.
Autoentzako pneumatikoak MICHELIN CrossClimate+ udan
Eta berriro ere, gidatze azkarraren ezagutzaileentzako goma, abiadura-tarte guztietan kontrolagarritasuna eta norabide-egonkortasuna mantenduz. Michelin pneumatikoei buruzko ohiko iritziak ez dira harrigarriak: uda ez da pneumatiko horien elementua. Kontua da eguraldi guztietakotzat har daitezkeela eta urte osoan zehar funtzionatzeko egokiak direla hegoaldeko eskualdeetan. Erosleek ohartzen dira pneumatikoek ondo funtzionatzen dutela -5 º C-ra arte.
MICHELIN CrossClimate +
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 875 |
| Runflat ("zero presioa") | + |
| Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
| Primeran iragazkortasuna | ona |
| Размеры | 165/55R14 – 255/40R18 |
| iraunkortasuna | Gidatzeko estilo oldarkorra izanda ere, ohorezko pneumatikoek lauzpabost denboraldi arte bizirik irauten dute. |
Kostua 7.7-8 mila pneumatiko bakoitzeko da. Desabantailen artean alferrikako kable ahul bat dago, eta horren ondorioz gurpil bat gal dezakezu, abiaduran zulo sakon bat joz, baita hartxintxarrezko errepideetan hatz egiteko joera ere. Ezaugarri honek galdera asko sortzen ditu runflat-en benetako presentziari buruz - disko erdi lauan ibilaldi luze batek "amaitu" egingo du.
Pneumatikoak MICHELIN CrossClimate SUV udan
Crossover eta SUVetarako kautxua, CrossClimate +-ren ezaugarrietan antzekoa. Erosleek artikulazioen igarobidearen leuntasuna eta kabinako erosotasun akustikoa nabarmentzen dituzte. Pneumatikoak denboraldi guztietako pneumatiko gisa erabil daitezke, edozein eguralditan pistan seguru senti zaitezen.
MICHELIN CrossClimate SUV
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 1120 |
| Runflat ("zero presioa") | - |
| Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
| Primeran iragazkortasuna | ona |
| Размеры | 215/65R16 – 275/45R20 |
| iraunkortasuna | Hiruzpalau denboraldirako nahikoa bermearekin |
Kostua gurpil bakoitzeko 11-12 milakoa da. Desabantailak, prezioaz gain, erosleek "biskositate" sentsazioa dute asfalto beroan - horrelako baldintzetan kautxua ibilbidea okerragoa izaten hasten da, eta hobe da biraka abiadura handian ez sartzea. SUV indizeari eta pneumatikoen "errepidez kanpoko" egoerari buruzko galderak ere badaude - errepidez kanpoko baldintza lehorrak "digeritu" ditzake oraindik, baina lokatz lokaztuan, auto astun batek arazoak izango ditu ezinbestean, eta osagarririk ez dagoenez. alboko kako nabarmenak.
Autoentzako pneumatikoen MICHELIN Pilot Sport A/S 3 udako
Aukera ona "prokhvaty" autobidea maite duten motordunentzat. Pneumatikoak ibilgailuaren norabide-egonkortasuna mantentzea ahalbidetzen du 140 km/h-ko abiaduran edo goragoetan, errei-aldaketa segurua delarik. Michelinen udako pneumatiko hau (berrizketek hori baieztatzen dute) isila, leuna, sendoa eta nahiko iraunkorra da. Bezeroei hidroplanoaren erresistentzia ere gustatzen zaie.
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 925 |
| Runflat ("zero presioa") | - |
| Urratsa | Asimetrikoa, norabiderik gabekoa |
| Primeran iragazkortasuna | Erdipurdikoa |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| iraunkortasuna | Gidatzeko estilo agresibo samarrarekin - hiru denboraldi arte |
Kostua 15-15.5 mila da. Prezioaz gain, desabantailen artean errepidearen orientazioa bakarrik dago. Asfaltotik kanpo, ez da desiragarria goma honen gainean ibiltzea; bestela, gidaririk onena nekez itzuliko da.
Pneumatiko MICHELIN Pilot Sport A/S Plus udako
Goian deskribatutako kautxuaren "erlatiboa" ia ezaugarri berdinekin, baina errodadura eredua errotik aldatuta. Abiadura eta grip hobetu dira, PORSCHEk ofizialki gomendatutako pneumatikoak bihurtuz. Erosleei erosotasun akustikoa gustatzen zaie (gomak ez daki batere zarata ateratzen), norabide-egonkortasun ezin hobea, errepideko kolpeak pasatzeko leuntasuna. Beste abantaila bat hidroplanoarekiko erresistentzia handia da.
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus
| Ezaugarriak | |
| Abiadura indizea | Y (300 km/h) |
| Gurpil bakoitzeko pisua, kg | 825 |
| Runflat ("zero presioa") | - |
| Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
| Primeran iragazkortasuna | moderatua |
| Размеры | 205/45R16 – 295/30R22 |
| iraunkortasuna | Gehienez bi gidatzeko denboraldi aktibo |
Ondasunen kostua - 22 mila eta gehiago. Eta hau da kautxuaren desabantaila nagusia. Pneumatikoek, aurreko gazteagoek ez bezala, tarteka asfaltotik mugitzeko aukera ematen dute. Kostua baztertzen badugu, eredua lehen postuan jar daiteke gure balorazioan.
