P048A Ihes-gasen presioa erregulatzeko balbula itxita

P048A Ihes-gasen presioa erregulatzeko balbula itxita

OBD-II DTC datu-orria

Ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula itxita itsatsita

Zer esan nahi du horrek?

Transmisioaren diagnostiko arazoen kodea (DTC) generikoa da eta normalean OBD-II sistema duten ibilgailuei aplikatzen zaie. Honek Dodge, Honda, Chevy, Ford, VW eta abar izan ditzake, baina ez da mugatzen, izaera orokorra izan arren, konponketa urrats zehatzak aldatu egin daitezke modeloaren, markaren, modeloaren eta transmisioaren konfigurazioaren arabera.

Biltegiratutako P048A kode batek esan nahi du tren-sistema kontrol moduluak (PCM) funtzionamendu okerra antzeman duela ihes presioaren kontroleko (erregulatzaile) balbuletako batean. "A" balbulak arazoa # 1 zilindroa duen motor blokean dagoela esan ohi du, baina diseinuak fabrikatzaile batetik bestera aldatzen dira. Kasu honetan, balbula itxitako posizioan itsatsita dagoela dirudi.

Ihes-gasen presio erregulatzaileak (kontrapresioa ere deitzen dira) turboalimentatutako gasolina eta diesel motoreetan erabiltzen dira. Ihesaren kontrako presioa kontrolatzeko balbulak gasaren gorputzaren antzera funtzionatzen du. Elektronikoki kontrolatutako plaka bat erabiltzen du PCMak zehazten duen ihes-gasen emaria mugatzeko. Ihesaren aurkako presioa kontrolatzeko balbularen posizio sentsorea eta / edo ihesaren kontrako presio sentsorea ere badaude.

Ihes-gasen kontrako presio handiagoa motorreko eta motorreko hozgarriaren tenperatura azkarrago handitzeko erabiltzen da. Hau oso lagungarria izan daiteke oso klima hotzetan.

Irteerako blokearen presio balbularen funtzionamenduaren oinarrizko ikuspegi orokorra da. Aipatu ibilgailuaren zehaztapenak egiaztatu hipotesi batzuk eman aurretik. PCM-k hotzeko sarrerako airearen tenperatura gutxieneko atalasearen azpitik dagoela hautematen duenean, ihes-gasen kontrako presioaren balbula hasten du eta mantentzen du sarrerako airearen tenperatura normaltasunera itzuli arte. Ihes-gasen presio erregulatzailearen aktibazioa pizte ziklo bakoitzeko behin bakarrik gertatzen da. Ihesaren kontrako presioa kontrolatzeko balbula PCMak desaktibatu ondoren guztiz irekitako posizioan aparkatzeko diseinatuta dago.

PCM-k ihes-kontrapresioaren erregulatzailea nahi den posizioan ez dagoela hautematen badu edo ihesaren kontrapresioaren sentsoreak posiziotik kanpo dagoela adierazten badu, P048A kodea gordeko da eta funtzionamendu okerreko argiaren argia (MIL) piztu daiteke.

Zein da DTC honen larritasuna?

Ihesaren kontrako presioak klima kontrolatzeko eta manipulatzeko funtzioetan eragina izan dezakeenez, gordetako P048A kodea premiazko mailarekin tratatu beharko litzateke.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P048A arazo kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Motorren potentzia oso murriztua
• Motorraren edo transmisioaren berotzea
• Ihesa gori-gori egon daiteke gidatu ondoren.
• Ihes-ihesaren kontrako beste kode batzuk

Zein dira kodearen ohiko kausak?

P048A kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Ihes-gasen atzera-presioa kontrolatzeko balbularen posizio sentsorea akastuna
• Ihes-gasen presio sentsorea akastuna
• Ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula akastuna da
• Ihes-presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituetako batean irekitako edo laburreko kableatuan.

Zer dira zenbait urrats P048A konpontzeko?

P048A kodea diagnostikatzeko ibilgailuaren informazio iturri fidagarria beharko da. Beharrezko beste tresna batzuk:

1. Diagnostiko eskanerra
2. Volt digital / ohmetroa (DVOM)
3. Infragorri termometroa laser erakuslearekin

Sistemaren kablea eta konektoreen ikusizko ikuskapen arreta egin ondoren, kokatu ibilgailuaren diagnostiko-ataka. Konektatu eskanerra portura eta eskuratu gordetako kode guztiak eta izoztu fotogramako datuak. Idatzi informazio hau diagnostikoa egiteko lagungarria izan daitekeelako.

Orain garbitu kodeak eta probatu ibilgailua P048A berehala itzultzen den ikusteko. Sarrerako airearen tenperaturaren kodeak edo motorra hozteko tenperaturaren kodeak badaude, diagnostikatu eta konpondu P048A diagnostikatzen saiatu aurretik.

Bilatu kasuan kasuko ibilgailuari dagozkion zerbitzu teknikoen buletinak (TSB), kodeak eta sintomak. Funtzionatzen duen bat aurkitzen baduzu, ziurrenik asko lagunduko dizu zure diagnostikoan.

• Kableatze- edo konektore-arazo nabarmenik aurkitzen ez bada, hasi espero den tentsio-seinalea Ihes-Presioaren Kontrolerako Balbulan (DVOM-rekin). Baliteke eskaner bat erabili behar izatea hotz-hasierako baldintzak simulatzeko eta ihes-presioaren kontrol-sistema aktibatzeko.
• Ihesaren presioa kontrolatzeko balbula konektorean tentsio / lurreko seinale egokirik aurkitzen ez bada, deskonektatu lotutako kontrolagailu guztiak eta erabili DVOM zirkuitu bakarraren erresistentzia eta jarraitasuna probatzeko. Baldintzak betetzen ez dituzten kateak konpondu edo ordezkatu egin behar dira.
• Ihes-presioa kontrolatzeko balbulan tentsio / lur zuzena aurkitzen bada, jarraitu fabrikatzailearen gomendioak ihes-presioa kontrolatzeko balbula probatzeko (DVOM erabiliz). Ihes-presioa kontrolatzeko balbularen pin lerrokatze probak fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen ez baditu, ordeztu egin beharko litzateke.
• Ihes-presioa kontrolatzeko balbula eta zirkuituak ondo badaude, egiaztatu ihes-presioa kontrolatzeko balbularen posizio sentsorea edo ihes presioaren sentsorea (hala badagokio) fabrikatzailearen zehaztapenen arabera. Ordeztu akatsezko osagaiak behar izanez gero.

Termometro infragorri bat erabil dezakezu ihes-gasen tenperaturaren benetako irakurketa lortzeko, eskanerraren datuak eskuragarri ez badaude. Hori baliagarria izan daiteke ihes-presioaren kontrol-balbulak benetan funtzionatzen duen ala ez jakiteko. Era berean, itsatsitako balbula ireki edo itxitako posizioan antzeman dezake.

• Zenbait kasutan, bihurgailu katalitiko edo isiltzaile akastunak ez du P048A kodea gordetzea eragingo.
• Ihes-gasen presioa kontrolatzeko sistemak sistema turboalargatu / gainkargatuetan erabiltzen dira gehienetan.

Lotutako DTC eztabaidak

• OBD II - matxura kodea P048AToyota Hiace furgoneta bat daukat, 2008 litroko bolumena, Euro 3.0 4 urteko merkataritza 1KD turbodiesel motor batekin. Etengabeko arazoa nire motorraren isuriekin. Ihes-gasak garbitzeko abisu-argia eta motorraren abisu-argia furgoneta tailerretik irten eta berehala pizten dira kasu guztietan. Matxura kodea bistaratzen da ... 

Laguntza gehiago behar al duzu zure P048A kodearekin?

DTC P048A-ri buruzko laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.