Irristatzearen aurkako eskumuturrekoen berrikuspenak DorNabor
Edukia
Ez dago kitaren kexarik, baina oso zaila da kateak eta gerrikoak garbitzea. Zikinkeria guztia poltsa batean ekartzen duzu. Enborra garbi dago. Etxean, elementu guztiak eta estalkia garbitu behar dituzu, behar bezala lehortu.
Elurrak, izotzak, lodiak arazo bat dakar motorzaleentzat, nola ez lubaki batean gelditu, ez hondarrean arkuetaraino. Automobila asmatu zenetik arazo gehigarriekin konpondu da. Baina gaur egun gurpiletako kateak ez dira off-roadentzako panazea. Autoentzako osagarrien industria etengabe eboluzionatzen ari da: irristatzearen aurkako eskumuturreko erosoak eta funtzionalak agertu dira merkatuan, eta horien berrikuspenek gailuak erosi ala ez asmatzen lagunduko dizute.
Irristatzearen aurkako eskumuturrekoak Dornabor bidaiarien autoetarako
Irristatzearen aurkako eskumuturrekoak (bendak, eskumuturrekoak) kate klasikoen bertsio arina dira. Egitura aldetik, gailuak "eskailera" ehuntzearen antzekoak dira, eraginkortasunaren aldetik ez dira "abaraska" eta "rhombus" baino txikiagoak.
Egokitzapen-mekanismoa sinplea da: pneumatikoen zeharkako tamainari dagokion metalezko kate baten zati bat da. Katearen muturrak zinta sendo batekin lotuta daude, sarrailarekin lotuta. Gurpil bakoitzeko, 3-4 pneumatiko behar dira.
Ez dago eskumuturreko unibertsala. Irristapenaren aurkako eskumuturrak motatan banatzen dira autoaren klasearen eta gurpilaren tamainaren arabera. Bidaiarien autoen kategorian 3,3 tona baino gehiagoko pisua duten autoak sartzen dira, 8 pertsona arteko bidaiari kopuruarentzat diseinatuta.
Irristapenaren aurkako eskumuturreko DorSet "Light" M, 1 pieza.
"Dornabor M"-ek ez zaitu arazoekin bakarrik utziko arrantzan, ehizan, landa-eremuan, minda batekin lubaki batera erortzen zarenean edo izotz gune batera gidatzen zarenean. Inori laguntza eske deitu gabe, erraza da eskumuturrak modu independentean muntatzea lokatzetan gelditu den pneumatiko batean. Horrek 30 segundo iraungo du.
Kateak 25x510 mm-ko ehunezko zintarekin lotzen dira, katearen zatiaren luzera 28,5 cm-koa da, hau da, 175/60 eta 215/80 bitarteko pneumatikoetarako aproposa. Erosoa da kit-a maleteroan eramatea: paketearen neurriak 18x24x11 cm dira, pisua - 400 g.
Produktuaren unitate baten prezioa 1 errublokoa da.
Irristatzearen aurkako eskumuturrekoen iritziak DorNabor PASSENGER M ia aho batez positiboak dira.
Dmitriy:
Diseinu bikaina (barkatu patetismoa) eta izugarri sinplea. Gustatzen zaizuna: gelditzen den momentuan jarri behar duzu gurpilean. Osagarri erabilgarria.
Irristapenaren aurkako eskumuturrekoak Dornabor M4 bidaiarientzako
Irristatzearen aurkako eskumuturreko sorta bat, 18 eskumuturrekoak barne, 24x11x4cm-ko iragazgaitza den poltsa trinko batean sartzen da. Kutxaren edukiaren pisua 1,710 kg-koa da. Pakete trinkoak ez du leku handirik hartzen maleteroan, erosoa da errepidean beharrezkoak diren irristagaitzaren aurkako gailuak gordetzeko eta garraiatzeko. Poltsa kontu handiz osatuta dago laneko eskularruekin eta zinta hariztatzeko kako batekin.
"DorNabor" M4 autoetarako egokia da "BMW", "Chevrolet", "Audi" R13-R18 gurpilen tamainarekin, pneumatikoen zabalera - 175-225, profilaren altuera - 55-60. Kateak 5 mm-ko diametroa du, 25 mm-ko zabalera eta 51 cm-ko luzera duen nylonezko zinta gutxiko luzaz lotuta.
Oleg:
Gehienbat harrituta geratu nintzen M4-ren aldakortasunak, disko mota guztiekin bateragarritasunak. Galdu, forjatu, zigilatu - berdin dio. Bidaietako kita erraz instalatu eta desmuntatzen da.
Irristapenaren aurkako eskumuturrekoak DorSet gurutzatuetarako
Crossover-ak 2010etik aurrera zabaldu ziren. Oraindik ez da erabateko SUV bat, baina jada ez da bidaiarien autoa: errepidez kanpoko ibilgailuak maitasun handia jaso zuen erabiltzaileengandik. Errusiako errepideak ez dira hoberenak, klima ez da epela, beraz, gidari esperientziadunek maleteroan jartzen dute kotxe bat irrist egiten bada bidaia luze baten aurretik.
Irristapenaren aurkako eskumuturrekoak Dorset L4 gurutzatzeko
Elur-lohian sartu zirenek (elur solte eta izotz pilaketa) autoaren osagarria baloratu ahal izan zuten - "DorNabor" eskumuturrekoak irristagaitzak, foroetako erosleen iritziak bildu zituena, gogotsu eta gogotsu arte. Trafiko-egoera zailenetan, elur-minda batean, lubaki zikin batean, denbora luzez trabatu zaitezke. Garabi-kamioi bat edo ausazko pasatzen den baten tirabira bat ez da behar maletinean irristagaitzaren aurkako gailuak dituen poltsa trinko bat jartzea asmatu baduzu.
18x24x11cm-ko eta 2,4 kg-ko pisua duen poltsa iragazgaitzak metalezko 4 eskumuturreko ezkutatzen ditu. Gailu sendo baten lotura-diametroa 5 mm-koa da. Produktuak fundiziozko eta forjatutako gurpiletan muntatzen dira (zigiluak salbu) 2,5 cm-ko zabalera eta 51 cm-ko luzera duten ehunezko gerrikoekin.
Gomendatutako gurpil-parametroak:
- lurreratzeko tamaina - R16 baino gehiago;
- pneumatikoen zabalera - 175-235;
- profilaren altuera - 60-80.
Produktuaren prezioa 2205 errublokoa da.
Mikel:
Multzo batean lau kate ez da nahikoa. Osagarri kopuru bera erostea gomendatzen dut txikizkako salmentan. Off-road serioetan gurpil batean 6 pieza eraman behar dituzu. Zenbat eta eskumuturreko gehiago, orduan eta gutxiago gastatzen dira. Puntu ahula ez dira kateak, gerrikoak baizik. Egiaztatu eranskinen uhalen osotasuna erabilera bakoitzaren ondoren.
Irristapenaren aurkako eskumuturrekoak DORNABOR CROSSOVER L, 8 PEZ.
CROSSOVER L8-ek irristagaitzaren aurkako bendak zure autoaren permeabilitatea nabarmen handituko du. Eskumuturrek gurpilaren errodadura 18 mm handitzen dute. 6 mm-ko diametroko eraztunak dituen kate indartsua altzairuz egina dago, tentsio mekaniko astunarekiko, korrosioarekiko erresistentea. Zinta ehun sendoz egina dago. Gaizki zabaltzen diren gerrikoen zabalera 3,5 cm da, luzera 51 cm.
Multzoak gurutzatu, station wagon eta edozein motatako disko bihurgarrietarako diseinatutako 8 eskumuturreko ditu, R19 arteko gurpilen neurriekin. Gailuak 12x18x25 cm-ko neurriko kutxa iragazgaitz batean daude bilduta, salgaien pisua 5,9 kg-koa da.
"Dornabor" irristatzearen aurkako eskumuturrekoen iritziak automobilgintzako foroetan aurki daitezke.
Eleberria:
Euriaren ostean, hamar metroko buztinezko aldapa batera atera behar izan nuen: autoak izotz gainean baino okerrago irristatu zuen. Gailua hartu nuen - tanke bat bezala atera zen. Suzko lehen bataioa izan zen. Harrezkero, Crossover L8 eskumuturrekoak behin baino gehiagotan etorri dira erreskatean.
Irristatzearen aurkako eskumuturrekoak DorSet SUVetarako
Gurpileko trakzio osoa duten jeep indartsuak distantzia luzeko espedizioetarako diseinatuta daude leku zailetan. Buztinezko nahastea, elur-zulo sakonak, lokatz lohidun lubakiak Dornabor-en irristatze-kontrako eskumuturrekoak gainditzen laguntzen dute: sarean pozik ez dauden iritziak osagarria behar bezala erabiltzen ez dakiten esperientziarik gabeko gidariengandik soilik datoz.
Irristatzearen aurkako eskumuturrekoak DorSet XL4 SUVetarako
Dornabor XL4 aparatua lau piezaz osatuta dago. Katearen zatia altzairuzkoa da, tentsio mekanikoarekiko, hezetasunarekiko, tenperatura negatiboekiko erresistentea. Estekaren diametroa 6 mm-koa da, multzoaren pisua 3,3 kg-koa. Ehun iraunkorrez egindako uhalen luzera 70 cm da, zabalera 3,5 cm.
DorSet XL4 erabiltzeko oinarrizko arauak:
- jarri eskumuturrekoak gidatzeko gurpiletan;
- utzi tarte bat gailuaren eta balazta-kaliperaren artean;
- leunki azeleratu eta balaztatu;
- behatu gehienezko abiadura 50 km/h baino gehiagokoa;
- gidariaren "laguntzaile" elektronikoak itzali;
- ez gidatu espaloi lehorrean eta zikinkerian.
Yuri:
Lehenengo DorNabor XL4 gurpilak urratu zituen: ergelkeriatzat jotzen zuen halako gauza ahulak ordaintzea. Baina laster multzo bera eman zidaten. Ulertuta, akatsak kontuan hartuta, gustura erabiltzen dut. Beharrezkoa da katearen zatia pneumatikoen gainean ondo jarri eta gomatik estutu.
Eskumuturrekoak Dorset SUV XL (BRXL), 4 pieza.
Etxeko eta atzerriko ekoizpeneko gurpil guztietarako gurpil-trakziorako 21 R225 arteko gurpil-tamaina duena, erosi Dornabor XL (BRXL). Gomendatutako pneumatikoen zabalera 305-60 da, profilaren altuera 80-XNUMX.
Gailuak 18 mm-ko errodadura handitzen du, autoak harea, elurra eta lokatzetan duen patentzia handituz. Errepide-azalera akoplatzea produktuaren kate-zati indartsu batek sortzen du, lotuen diametroa 6 mm-koa baita. Xehetasunak nylonezko uhal sendo eta luzagarriekin eta sarraila fidagarriekin lotzen dira. Zintaren zabalera - 3,5 cm, luzera - 70 cm.
Salgaien prezioa 2625 errublokoa da.
"Dornabor" XL (BRXL) irristatzearen aurkako eskumuturrekoen iritzia positiboa da. Aslan:
Ez dago kitaren kexarik, baina oso zaila da kateak eta gerrikoak garbitzea. Zikinkeria guztia poltsa batean ekartzen duzu. Enborra garbi dago. Etxean, elementu guztiak eta estalkia garbitu behar dituzu, behar bezala lehortu.
DorSet eskumuturreko irristagarrien alde onak eta txarrak
Automobilgintzako foroetan, gidariek sarritan eztabaidatzen dute zein den hobea: kate klasikoak edo "dorn multzoak". Azken hauek beren indarguneak eta ahuleziak dituzte.
Irristapenaren aurkako bidai kiten abantailak:
- prezio baxua;
- erabiltzeko erraztasuna;
- lokailuak hausten badira, ez dago gorputzerako arriskurik kate zatien albotik;
- erraz arreta;
- Tamainen aldakortasun erlatiboa: bendak erosita, ez izan presarik auto bat aldatzean aldatzeko.
Kiten desabantailak:
- Tiratzeko indarra eskumutur-kopurua 6-8 piezakoa denean bakarrik handitzen da, eta prezioan kate tradizional baten parekoa da.
- Lotura ahulak, eta, gainera, gurpil eragileekin bat ez datozenak - ez dago eskumuturreko eta balazta-pintzen artean tarterik.
Eskumuturrekoak nola aukeratu
Bendak aukeratzea ardura kontua da. Erreparatu puntu hauei:
- Zure autoaren gurpilen tamaina - hobe da eskumuturrak hartzea gomaren zabaleraren eta profilaren altueraren arabera.
- Exekuzio materiala - metala plastiko iraunkorrena baino fidagarriagoa da.
- Lotura - egiaztatu uhalak tentsioa dauden, hautatu uhal txikiak.
- Multzo bakoitzeko kantitatea - lau pieza baino gutxiago badaude, ez erosterik.
- Pakete-sorta ona da biltegiratze-poltsa bat, eskularruak, uhalak diskoen zuloetatik ateratzen dituen kako bat dagoenean.
Gurpileko trakzio osoa duten ibilgailuentzat, arrazoizkoagoa da 2 "dorn multzo" aldi berean hartzea.