Lassa udako pneumatikoen berrikuspenak - 8 modelo ezagunen balorazioa

Edukia

Pneumatikoen Lassa Atracta udan
Autoen pneumatikoen Lassa Impetos 2 udako
Pneumatikoen Lassa Impetus Revo udako
Autoen pneumatikoen Lassa Transway udan
Autoen pneumatikoen Lassa Phenoma udan
Pneumatikoak Lassa Competus H/P udan
Autoen pneumatikoen Lassa Miratta udan
Autoen pneumatikoen Lassa Greenways udan

Lassa udako pneumatikoei buruzko iritzi positiboak gidarien artean pneumatikoen egonkortasun ona, balaztatze distantzia ona, zurruntasuna eta materialaren fidagarritasuna goraipatzen dituzte. Gidatzean zarata eta errepide heze eta zikinetan kontrola murriztea desabantailatzat jotzen dute gidariek.

Lassa turkiar markako pneumatikoek zaleak eta aurkariak eskuratzea lortu zuten. Pneumatikoak aukeratzeko, merezi du gidariek utzitako Lassa udako pneumatikoei buruzko iritziak aztertzea. Zortzi modelo izendatu zituzten onenak.

Pneumatikoen Lassa Atracta udan

Birsa turkiar konpainiaren produktua gidatze azkarra baina kontuz ibili nahi duten gidarientzat bereziki diseinatuta dago. Lassa Atracta markako pneumatikoetan, autoaren azelerazio maximoa 190 km/h-koa da.

Lassa udako pneumatikoen berrikuspenak - 8 modelo ezagunen balorazioa

Lassa Erakartzen

Errodadura gomazko konposatu berezi batez egina dago, gurpilaren iraupena luzatzen duen eta heldulekua hobetzen duen teknologia berritzailea erabiliz.

Ereduaren Ezaugarriak:

Norabiderik gabeko errodadura eredua asimetrikoa da, bloke-egitura duena.
Gomaren higadura-erresistentzia - kontaktu-eremua handitu delako.
Kolpeekiko erresistentea den alboko hormak ez die zulaketei eta ebakiei beldurrik ematen.
Drainatze diseinua - hezetasuna azkar kentzen duten eta akuplaningaren eragina saihesten duten lau zirrikitu eraztun luzetarako.

Mota	Autoak
diametroa	13, 14, 15
Profila, altuera, cm	60, 65, 70
Profila, zabalera, cm	155, 165, 175, 185, 195
diseinua	Erradiala
korrika lausoa	Bat ere ez
Karga indizea	73-88

Udako Lasso pneumatikoen berrikuspenen arabera, automobilisten foroetan, goma hau aleaziozko gurpiletarako aukera errentagarria da.

Jabeek markaren abantailak nabarmentzen dituzte:

Higadura erresistentzia.
Txokoekin.
Prezio arrazoizkoa.

Pneumatikoen desabantailak zurruntasuna eta ezusteko balaztatze distantziak dira.

Autoen pneumatikoen Lassa Impetos 2 udako

Fabrikatzaileak manipulazio ona agintzen du errodadura eredu simetriko funtzional bati esker.

Lassa Impulse 2

Errodaduraren diseinua norabide-egonkortasunaren, grip handitzearen eta zarata murrizteko ardura duten bost saihetsez osatuta dago. Horrelako pneumatikoen kotxe batek, abiadura handian ere, "patin" eta irristatzerik gabe biratzen du, egonkor eta leunki.

Ereduaren Ezaugarriak:

Higadura erresistentea den kautxua teknologia berritzailea erabiliz garatua.
Errodaduraren sorbalda eremuetako arku zirrikituek autoari konfiantza handiagoa izaten laguntzen diote errepide lehor eta hezeetan.
Gidatzeko erosotasuna Z formako alboko hormaren diseinuari esker lortzen da.

Produktuaren zehaztapenak:

Mota	Autoak
diseinua	Erradiala
arantza	Ez dira falta
korrika lausoa	R15 205/65
diametroa	13-16
karga-faktorea	80-95
Abiadura indizea	H, V

Lassa udako pneumatikoei buruzko iritzi positiboak gidarien artean pneumatikoen egonkortasun ona, balaztatze distantzia ona, zurruntasuna eta materialaren fidagarritasuna goraipatzen dituzte.

Gidatzerakoan zarata eta errepide heze eta zikinetan kontrola murriztea desabantailatzat jotzen dute gidariek.

Profesionalek gidatzeko estilo lasaia eta lasaia erabiltzea gomendatzen dute, orduan pneumatikoek baldintzak beteko dituzte.

Pneumatikoen Lassa Impetus Revo udako

Turkiako fabrikatzaileek abiaduraz maiteminduta dauden gurpilak sortu dituzte eta errepideko zati zailen beldurrik ez dutenak. Udako denboraldian, pneumatikoek manipulazio ona erakusten dute gainazal lehor eta hezeetan, zarata txikia eta bihurguneetan maniobragarritasun egonkorra.

Agortutako Erasoa Revo

Gomazko aldea:

Errodadura eredua asimetrikoa da, hidrodinamikaren arauen arabera sortua, beraz, ura azkar kentzen du.
Gomazko konposizioan silizioak gurpilaren bizitza luzatzen du.
Aquaplaning minimoa kanal optimizatuak dituen diseinu berezi baten emaitza da.
Egonkortasunak autoaren egonkortasuna bermatzen du abiadura handian.

Mota	Bidaiaria
Erregai kontsumoa	C-E
Class	Е
karga-faktorea	82-94
Pneumatikoen karga, kg	475-670
diametroa	14-17
Abiadura indizea	HW

"Lassa" udako pneumatikoei buruzko iritziak kontrajarriak dira. Gidari batzuei gustatzen zaiena, besteei ez. Beraz, auto-gidariek gomaren leuntasuna goraipatu eta errieta egiten dute errepide busti batean.

Markaren zaleek abantailak nabarmentzen dituzte:

Higadura erresistentzia.
Pneumatikoek ondo maneiatzen dute bihurguneetan.
Zaratarik eza.

Motor gidariek desabantailak deitzen dituzte:

Goma bigunegia.
Ezustekoa espaloi hezean.

Esperientziadun gidariek pneumatikoen zehaztapenetan zehaztutako abiadura ez gainditzea gomendatzen dute, eta gero ibilaldia plazer bat izango da.

Autoen pneumatikoen Lassa Transway udan

Norabiderik gabeko errodadura-eredua duten pneumatikoek, erdiko zati batez eta bi saihets jarraituz osatua, norabide-egonkortasun handia ematen dute, eta hegazkinak dituzten blokeek helduleku ona ematen dute.

Lassa Transway

Ereduen desberdintasunak:

Gomazko konposaketaren osaerari osagaiak gehitu zaizkio heldulekua eta higadura erresistentzia hobetzeko.
Aquaplaning murriztua - drainatze-diseinu berezi baten ondorioz, luzetarako zirrikitu eraztunekin.
Altzairuzko hausgailu batek gurpilaren bizitza handitzen du.
Ontziko gunea sendotuta dago, beraz, izkinetan segurtasuna bermatuta dago.

Produktuaren zehaztapenak:

Mota	Autoak
Class	Е
Abiadura, gehienez, km/h	170-190
Errodadura mota	Universal
korrika lausoa	Bat ere ez
diametroa	14-16
Profila, altuera	65-80
Profila, zabalera	185-235

Lassa udako pneumatikoen berrikuspen onek gomaren fidagarritasunari buruzko adierazpenak barne hartzen dituzte euripean ere.

Gidarien izenaren abantailak:

Pneumatikoek irmo eusten diote pistari.
Gurpilek ez dute zikinkeria, lohi, kolpeen beldurrik errepidean.
Gomak ondo portatzen du abiadura handian.
Jantzi gutxi.

Erabiltzaile desabantailek zarata egozten dute.

Auto zaleen eta profesionalen epai orokorra: pneumatikoek ondo funtzionatzen zuten hirian eta kanpoaldean.

Autoen pneumatikoen Lassa Phenoma udan

Gidatze azkarraren zaleek abiadura maite duten turkiar fabrikatzaileen eta kirol pneumatikoen opari bat jaso zuten.

Lassa Fenoma

Pneumatikoen konposatu silikatoek gurpilen funtzionamendu-gaitasunak areagotu dituzte. Alboko hormak sendotutako diseinuak, nylonezko geruza duen errodadurak egonkortasuna bermatzen zuen galtzada lehor eta heze batean, bihurgune eta bihurgune leunak, akuplaning tasa baxuak.

Gomazko ezaugarriak:

Silizioarekin nahasketa bereziak higadura erresistentzia areagotzen du.
Errodadura eredua teknologia berritzaileak erabiliz sortu zen, eta horri esker, ura azkar hustu eta autoa egonkor mantentzea gainazal zailetan eguraldi baldintza guztietan.

Mota	Autoak
diseinua	Erradiala
korrika lausoa	Bat ere ez
Diametroaren tamaina	16-18
Profila, zabalera	205, 225, 235, 245
Profila, altuera	40-55
karga-faktorea	87-95
Abiadura indizea	W

Gidariek Lassa udako pneumatikoei buruzko iritzi positiboak uzten dituzte foroetan, pneumatikoen zarata lasaia, abiadura errendimendu ona, norabide-egonkortasuna eta autoaren obedientzia errepide lehor eta hezeetan adieraziz.

Iruzkin negatiboek adierazten dute motorzaleei ez zaiela gustatzen errodaduraren eredua eta zarata.

Pneumatikoak Lassa Competus H/P udan

Modelo honen pneumatikoetan, autoak errendimendu maila handitzen du, fabrikatzaileak dio. Galtzada hezeetan eta lehorrean, lerro zuzen gidatzen denean eta bihurguneetan, autoak pilotuari men egiten dio. Ibilaldia erosoa eta segurua da.

Lassa Competus H/P

Gomazko ezaugarriak:

Konposizioak pneumatikoen iraupena areagotzen duten siliziozko osagaiak ditu.
Ondo drainatzen diren zirrikitu asko dituen errodaduraren diseinuak akuplaningaren eragina murrizten du.

Produktuaren zehaztapenak:

Mota	Amestoy
diametroa	17-21
Profila, zabalera	215, 225, 235
Profila, altuera	50-65
Abiadura, gehienez, km/h	300

Lassa udako pneumatikoei buruzko iritzi positiboek adierazten dute errusiar gidariei turkiar maisuen asmakizuna gustatu zitzaiela.

abantailak:

Flotazio ona errepide heze eta lokaztuetan euripean.
Качественный товар.
Diruaren balioa: pneumatikoen multzo batek 25 mila errublo inguru balio du.

Gidariek ez zituzten gabeziak izendatu.

Autoen pneumatikoen Lassa Miratta udan

Brisa pneumatiko ez-direktiboak ibilaldi eroso eta lasai baterako diseinatuta daude.

Utzi Miratta

Trakzio hobetua duen modeloa, gainazal lehor eta hezeetan balaztatze segurua duena.

Gomazko aldea:

Drainatze-sistemak hiru luzetarako kanal ditu, ura azkar xukatzen dutenak.
Zig-saga-formako zirrikitua duen errodadurari esker, trakzioa hobetzen da.
Altzairuzko uhaldun nylonezko josturarik gabeko eraikuntzak bibraziorik ez du bermatzen.

Mota	Autoak
Class	Е
Abiadura indizea	Т
Erradioaren tamaina	12-15
Karga indizea	68-95

Gidariek pneumatikoen abantailak eta desabantailak nabarmentzen dituzte.

Kautxuaren abantailak:

Manipulazio ona zoru lehorrean.
Halako "oinetako" autoa isilik gidatzen da.
Higadura erresistenteak diren pneumatikoak.
Produktua merkea da.

Auto gidariek adierazitako desabantailen artean, errepide zikin eta busti batean kontrolaren ezegonkortasuna dago.

Autoen pneumatikoen Lassa Greenways udan

Fabrikatzaileak modeloa erregaia aurrezteko moduan kokatzen du. Marko arina duen diseinua material sintetikoz egina dago, teknologia modernoak erabiliz. Kautxuaren konposizioak eroankortasun termikoaren maila handitzeaz arduratzen diren polimeroak ditu.