"Matador Ermak" pneumatikoei buruzko iritziak: deskribapena, alde onak eta txarrak
Edukia
Matador enpresak dio pneumatiko hauek marruskaduraren eta kautxu txukunaren abantailen konbinazio berezia dutela, hau da, negu epelak dituzten eskualdeetan "denean" erabil daitezkeela, eta iparraldeko eskualdeetan txundituta egon daitezkeela. Iltzeak bereiz saltzen dira, gurpiletako eserlekuak guztiz prest daude eta ez dute amaitu beharrik.
Denboraldi hotzean gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna neguko pneumatikoen aukeraketa zuzenaren araberakoa da zuzenean. "Matador Ermak" neguko pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dute pneumatikoek errusiar gidarien lehentasunak betetzen dituztela.
"Matador Ermak" pneumatikoen ikuspegi orokorra
Aukera informatua izateko, ereduaren ezaugarri osoen ideia izan behar duzu.
Fabrikatzailea
Jatorri alemaniarra duen konpainia. Pneumatikoak Alemanian bertan ekoizten dira fabriketan, baita Txekiar Errepublikan, Eslovakian eta Portugalen ere. 2013ra arte, Matador-ek ekoizpen instalazioak garatu zituen Omsk Tire Plantean oinarrituta.
Orain Ermak pneumatiko guztiak Errusian saltzen dira EBn soilik ekoizten dira. Hau da errusiar gidarien artean pneumatikoen ospearen arrazoietako bat, etxeko pneumatikoen fabriketako instalazioetan fabrikatutako atzerriko marken produktuez fidatzen ez direnak. Matador Ermak pneumatikoei buruzko iritziak utzi dituzten erosleek ziurtatzen dute kasu horietan gomaren kalitatea askoz okerragoa dela.
Ereduaren ezaugarriak
Ezaugarriak | |
Abiadura indizea | T (190 km/h) - zutoinekin, V (240 km/h) - zulorik gabe |
Gurpilen gehienezko karga, kg | 925 |
Runflat teknologia ("zero presio") | - |
Urratsa | simetrikoa, noranzkoa |
Neurri estandarrak | 205/70R15 – 235/70R16 |
Kamera baten presentzia | - |
Jatorrizko herrialdea | Txekiar Errepublika, Eslovakia, Portugal (landarearen arabera) |
arantza | Ez, pneumatiko txukun bat baizik |
Description
Matador Ermak neguko pneumatikoei buruzko iritziak kontuan hartu gabe, kontuan izan dezagun fabrikatzaileak emandako modeloaren abantailen deskribapena:
- zarata txikia;
- gomazko konposatuaren elastikotasuna, -40 º C-ra eta beherago geratzen dena, Errusiako klimarako garrantzitsua dena;
- pneumatikoak beti izan daitezke studded - fabrikatzailea
- indarra eta iraunkortasuna;
- pazientzia eta konfiantzazko heldulekua neguko izoztutako errepideetan.
Matadorrek pneumatiko hauek direla adierazten du marruskaduraren eta kautxu txukunaren bertuteen konbinazio berezia dute, hau da, negu epelak dituzten eskualdeetan "dagoen moduan" erabil daitezke, eta iparraldeko eskualdeetan txundituta egon daitezke.
Autoaren jabeen iritziak
Irudia osatu gabe egongo da erosleen iritzirik gabe. "Matador Ermak" neguko pneumatikoen berrikuspenek pneumatiko hauen ezaugarri positiboak azpimarratzen dituzte:
- leuntasuna, zarata maila baxua;
- asfalto izoztu lehorrari konfiantzazko heldulekua;
- erreaktiboetatik elur soltean eta porridgen patente ona;
- kostu moderatua;
- orekatzeko erraztasuna - gutxitan behar da gurpil bakoitzeko 15 g baino gehiago;
- ziur azelerazioa eta balaztatzea;
- abiaduran talkaren aurkako erresistentzia;
- iraunkortasuna - bizpahiru denboralditan, iltzeak galtzeak ez du % 6-7 gainditzen.
Berrikuspenen arabera, nabaria da erosleei euren aukera gustatzen zaiela. Baina Errusian (2013ra arte) egindako pneumatikoetarako, kexak daude zutabeen iraunkortasunari buruz.
Baina "Matador Ermak" pneumatikoen berrikuspenek modeloaren alderdi negatiboak erakusten dituzte:
- -30 ° C-tik beherako tenperaturetan, pneumatikoak nabarmen zurrunago bihurtzen dira;
- funtzionatzen hasi eta 2-3 urte igaro ondoren, goma nahasketa "bikoiztu egiten da", eta horrek zarata eragiten du gidatzen denean;
- pneumatikoek ez dute errutea gustatzen;
- izotz garbia eta elurra ondo beteta ez dira egokiak pneumatiko hauetarako, halako baldintzetan gurpilak erraz irrist egiten dira patinetan.
Jabeen aldarrikapen nagusiak kautxua hotzean gogortzearekin lotuta daude, eta horrek zurrunbilo handia eragiten du gidatzen denean.
Ondorioz, esan dezakegu Matador Ermak pneumatikoak ez direla txarrak, baina gomendagarriak hegoaldeko eskualdeetan erabiltzeko. Ez da komeni zulatu egitea, pneumatikoen guztizko kostua eta zulaketa lanetarako hobe baita beste fabrikatzaile baten pneumatikoak erostea.