Yokohama pneumatikoen berrikuspenak - TOP 10 modelo onenak
Errusiako eskualde gehienetan denboraldi hotzak sei hilabete arte irauten duela kontuan hartuta, auto-jabe batzuek arreta berezia jarri behar diote neguko pneumatikoen aukeraketari. Yokohama pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dute fabrikatzaile honek pneumatikoak dituela une bakoitzean.
Yokohama produktuak tradizionalki ezagunak dira errusiar gidarien artean, balorazioaren lehen postuak hartzen baitituzte. Yokohama pneumatikoen iritziak aztertu ondoren, markako modelo onenak aukeratu ditugu.
Udako pneumatiko onenak
Markak hainbat pneumatiko aukera eskaintzen ditu denboraldi epelerako.
Pneumatiko Yokohama Bluearth ES32 udako
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | T (190 km/h) - W (270 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 355-775 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | simetrikoa, noranzkoa |
| Neurri estandarrak | 175/70R13 – 235/40R18 |
| Kamera baten presentzia | - |
Iritziak ikusita, goma honen erosleek ezaugarri hauek atsegin dituzte:
- zarata-indize baxua;
- pneumatikoen leuntasuna - hautsitako pista batean ere, esekidura babesten dute, kolpeen astindua leunduz;
- balaztatzeko propietate onak asfalto lehor eta hezean;
- errepideko grip, bihurguneetako egonkortasuna;
- kostu moderatua;
- arazorik gabeko oreka;
- tamaina ugari, aurrekontuko autoetarako barne;
- ijezketa adierazleak - gomak erregaia nabarmen aurrezten du.
Yokohama Bluearth ES32 udan
Ez zegoen alde txarrik ere. Alboko hormaren indarrari buruzko kexak daude, ez zenuke aparkatu behar ertzetatik "hurbil".
Pneumatiko Yokohama Advan dB V552 udako
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | H (210 km/h) - Y (300 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 515-800 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | asimetrikoa |
| Neurri estandarrak | 195/55R15 – 245/40R20 |
| Kamera baten presentzia | - |
Modelo honen Yokohama pneumatikoei buruzko iritziak aztertu ondoren, ezaugarri positibo hauek bereiz daitezke:
- kautxua ia isila da, burrunba txiki bat kalitate baxuko asfaltoan bakarrik agertzen da;
- "kako" bikaina errepide mota guztietan, bira estuenetan ere irristatzeko arriskua txikia da;
- ez dago arazorik orekatzeko, batzuetan ez da beharrezkoa pisuak diskoan zintzilikatzea;
- kautxuaren leuntasunari esker, errepideen zatirik hautsienak gainditzeko aukera ematen du, esekiduraren egoerari kalterik egin gabe;
- aquaplaning-aren aurkako erresistentzia;
- iraunkortasuna - kit nahikoa da gutxienez 2 urtaroetarako (nahiz eta oldarkor gidatzen baduzu).
Yokohama Advan dB V552 udan
Hutsuneen artean, erosleek kostua soilik egozten dute: ez du onartzen pneumatikoen aurrekontua deitzea, baina diru bereko fabrikatzaile ospetsuek ez dute inolako aukerarik, eta modeloa bera Yokohama premium lineari dagokio.
Pneumatiko Yokohama Geolandar A/T G015 udako
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | R (170 km/h) - H (210 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 600-1700 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | Simetrikoa |
| Neurri estandarrak | 215/75R15 – 325/60R20 |
| Kamera baten presentzia | - |
Japoniako markako AT-kautxu kalitate handikoa eta merkean. Eredu honen Yokohama pneumatikoei buruzko iritzi askok aukerarik onena egiten dute:
- kautxua, nahiz eta uda deklaratua izan, ondo erakusten du eguraldi guztietan egiten den ibilgailuetan (-20 º C-tik beherako tenperaturan), eta izotza ere ez da oztopoa;
- orekatzeko oso sinplea (AT pneumatikoetarako);
- asfalto eta lur gainazalekiko atxikimendu fidagarria, izkinetan autoa eraisteko joerarik ez;
- aquaplaning-aren aurkako erresistentzia;
- kautxuak ondo portatzen du errepidetik kanpo arinetan, neurriz pasatu gabe;
- AT modelo batentzat, harrigarriro zarata txikia dago errepide mota guztietan gidatzen denean.
Yokohama Geolandar A/T G015 uda
Yokohama pneumatikoen berrikuspenek ados daude gomak ez duela akats nabarmenik. Kostua handitzea aldakortasunarekin guztiz konpentsatzen da - pneumatikoak egokiak dira primer, asfaltorako, urte osoan erabil daitezke. Kamioi arinei zuzenduta daude.
Pneumatikoen Yokohama S.Drive AS01 udako
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | T (190 km/h) - Y (300 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 412-875 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | Simetrikoa |
| Neurri estandarrak | 185/55R14 – 285/30R20 |
| Kamera baten presentzia | - |
Eta kasu honetan, Yokohama pneumatikoen berrikuspenek abantaila asko nabarmentzen dituzte:
- asfalto lehor eta hezearen gainean konfiantzaz;
- akuplaningarekiko erresistentzia nabarmena, euria ez da oztopo bat azkar gidatzeko;
- balaztatze distantzia laburra;
- autoa ez da ateratzen bira zorrotzenetan ere;
- higadura erresistentzia, iraunkortasuna;
- Gidatzeko estilo oldarkorra nahiago duten gidarientzat egokia.
Yokohama S.Drive AS01 udan
Baina eragozpenik gabe ere ez zen izan:
- Goian deskribatutako markekin alderatuta, pneumatiko hauek nabarmen zurrunagoak dira (higadura motela ordainduz, nahiz eta gidatzeko estilo oldarkorra izan);
- kostua, baina R18-20 tamainetan lehiakideen produktuak baino merkeagoa da oraindik.
Pneumatiko Yokohama Geolandar CV G058 udako
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | S (180 km/h) - V (240 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 412-1060 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | asimetrikoa |
| Neurri estandarrak | 205/70R15 – 265/50R20 |
| Kamera baten presentzia | - |
Yokohama Geolandar pneumatikoen berrikuspen askok abantaila hauek azpimarratzen dituzte:
- manipulazio bikaina baimendutako abiadura-tarte guztietan;
- kautxu bigunak, eroso pasatzen ditu bide-zoruaren junturak eta zuloak;
- akuplaningarekiko erresistentzia handia;
- kexarik gabeko pneumatikoek errutting onartzen dute;
- gurpil baten gainean orekatzean, ez da 10-15 g zama baino gehiago behar;
- R17-tik aurrerako neurrietan lehiakide gutxi dituzte prezio eta kalitate aldetik.
Yokohama Geolandar CV G058 uda
Erosleek ez dute hutsunerik identifikatu.
Neguko pneumatiko onenak
Errusiako eskualde gehienetan denboraldi hotzak sei hilabete arte irauten duela kontuan hartuta, auto-jabe batzuek arreta berezia jarri behar diote neguko pneumatikoen aukeraketari. Yokohama pneumatikoen berrikuspenek frogatzen dute fabrikatzaile honek pneumatikoak dituela une bakoitzean.
Pneumatikoen Yokohama Ice Guard IG35+ neguko zorrotada
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | T (190 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 355-1250 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | simetrikoa, noranzkoa |
| Neurri estandarrak | 175/70R13 – 285/45R22 |
| Kamera baten presentzia | - |
| arantza | + |
Fabrikatzaileak modeloa goma gisa deskribatzen du iparraldeko negu gogor baterako. Erosleak iritzi honekin ados daude, ereduaren beste abantaila batzuk nabarmenduz:
- tamaina aukera zabala;
- norabide-egonkortasun ona asfalto lehor eta izoztuan;
- ziur balaztatzea, abiaraztea eta azelerazioa;
- zarata maila baxua;
- elurra eta porridge erreaktiboetatik patentea;
- kablearen indarra - goma honen profil baxuko barietateek ere abiadura handiko kolpeetan bizirik irauten dute hobietan galdu gabe;
- -30 º C-tik beherako tenperaturetan elastikotasun optimoko gomazko konposatua mantentzea;
- erpinak ondo lotzea (entzierro egokiaren menpe).
Yokohama Ice Guard IG35+ neguko zorrotada
Eragozpen batzuk ere bazeuden: kontu handiz gidatu behar da erori berri den elur gainean, pneumatikoak irrist egiten has daitezke.
Pneumatikoen Yokohama Ice Guard IG50+ neguan
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | Q (160 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 315-900 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | asimetrikoa |
| Neurri estandarrak | 155/70R13 – 255/35R19 |
| Kamera baten presentzia | - |
| arantza | Belkroa |
Aurreko Yokohama modeloak bezala, goma honek, zeinaren berrikuspenek kontuan hartzen ari garen, bezeroen balorazio positiboak ere jaso zituen:
- abiaduran zaratarik ez;
- errendimendu ona elurretan, errepideko erreaktiboetatik egindako porridge;
- kable iraunkorra - gomak kolpeak jasaten ditu 100 km/h-ko abiaduran;
- kautxuzko konposatuaren elastikotasuna mantentzea -35 º C-ko eta beheragoko tenperaturan;
- konfiantzazko heldulekua, izkinetan ardatza geldiarazteko joerarik ez;
- rut erresistentzia.
Yokohama Ice Guard IG50+ neguan
Baina, aldi berean, pneumatikoek ez dituzte tenperatura positiboak eta lohiak gustatzen - garaiz aldatu behar duzu udako bertsiora (ere esaten da Yokohama IG30 pneumatikoen berrikuspenetan, eredu honen analogotzat har daitekeena).
Pneumatiko Yokohama W.Drive V905 neguan
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | W (270 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 387-1250 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | Simetrikoa |
| Neurri estandarrak | 185/55R15 – 295/30R22 |
| Kamera baten presentzia | - |
| arantza | Marruskadura-enbragea |
Fabrikatzaileak modeloa negu epeletarako pneumatiko gisa kokatzen du. Yokohama kautxu hau aukeratzerakoan, erosleek ezaugarri positiboek erakartzen dituzte:
- zarata maila udako modelo asko baino baxuagoa da;
- manipulazio ona zoladura lehor eta hezean, gomak ez du udaberriko lokatzaren beldur;
- elurretan, porridgen eta ruts-etan patentea ez da asegarria;
- balaztatze distantzia laburra kostalde luzearekin;
- norabide-egonkortasuna, irristatze batean gelditzeko immunitatea.
Yokohama W.Drive V905 neguan
Erosle berdinek ereduaren ezaugarri negatiboak adierazten dituzte:
- r15 baino tamaina handiagoetan, kostua ez da pozgarria;
- errepide izoztuan, abiadura muga bete behar duzu.
Pneumatikoen Yokohama Ice Guard IG55 neguko zorrotada
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | V (240 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 475-1360 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | Simetrikoa |
| Neurri estandarrak | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| Kamera baten presentzia | - |
| arantza | + |
Yokohamako neguko pneumatiko hauek gure herrialdeko milaka gidarien aukerak dira. Fabrikatzaileak negu gogorretara zuzenduta daudela deklaratu du, eta erabiltzailearen ezaugarriek hori baieztatzen dute:
- zarata txikia (udako pneumatiko asko baino isilagoa);
- seguru balaztatzea, abiaraztea eta azelerazioa izoztutako errepide zatietan;
- erreaktiboetatik elurretan eta porridgen patente ona;
- kostu moderatua.
Yokohama Ice Guard IG55 neguko zorrotada
Kautxuak ez dio beldurrik asfalto lehor eta hezearen atalak txandakatzeari. Baina, Yokohama IG55 eta IG65 neguko pneumatikoak konparatzen baditugu (azken hau analogoa da), orduan modelo gazteak desabantaila pare bat ditu: ez ditu errepideetan elurra eta elur ertzak betetzea gustatzen, beraz, kontuz ibili behar duzu aurrera egitean. . Esperientziadun gidariek pneumatikoak aldatzea gomendatzen dute +5 º C eta gorago egonkorrak ezarri bezain laster - eguraldi horretan gurpilak "flotatuko" dira espaloi lehorrean.
Pneumatikoen Yokohama Ice Guard IG60A neguan
| Salgaien ezaugarri laburrak | |
| Abiadura indizea | Q (160 km/h) |
| Gurpilen karga, gehienez | 600-925 kg |
| Runflat teknologia | - |
| Errodaduraren ezaugarriak | asimetrikoa |
| Neurri estandarrak | 235/45R17 – 245/40R20 |
| Kamera baten presentzia | - |
| arantza | Marruskadura-enbragea |
Honen eta goiko modeloen Yokohama pneumatikoen konparaketa zakarra bada ere, ezaugarri positiboen zerrenda apur bat desberdina dela erakusten du:
- bide-segurtasuna;
- konfiantzazko irteerak eta neguko pistetako izotz zatietan balaztatzea;
- Erreaktiboetatik elurra eta porridgen zehar zeharkatzeko gaitasun ona;
- leuntasuna eta zarata maila baxua.
Yokohama Ice Guard IG60A neguan
Gabezien artean, R18tik gorako tamainen kostuari soilik egotzi daitezke.
