Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenak - modelo onenen ikuspegi orokorra

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen iritziak eszeptikoak dira produktuen izaera unibertsalari buruz. Baina, aldi berean, produktuen higadura erresistentzia nabarmentzen da.

Hego Koreako Nexen konpainiak 60 urte baino gehiago daramatza pneumatikoak ekoizten. Markak ospea lortu zuen munduan 1988an Pirelli pneumatikoen erraldoi italiarrekin lankidetzan hasita. Errusian Next pneumatikoen ospea gero eta handiagoa zenez, denboraldi guztietako modeloek kritika onak jaso zituzten.

Autoentzako pneumatikoen Nexen N7000 denboraldi osoan

Eredu korapilatsu eta dotorea duten pneumatikoek potentzial nabarmena dute. Horren erakusle da merkatu batzuetan fabrikatzaileak pneumatikoak udako pneumatiko gisa saltzen dituela.

Pneumatikoen ingeniariek errodadura eredua V formako elementuen antolamendu batean oinarritu zuten. Erdiko zatian luzetarako nerbio sendo bat dago, eta horrek maldak norabide-egonkortasuna ematen die, edozein konplexutasuneko errepidean portaera egonkorra.

Drainatze-sistema zeharkako lau kanal sakonek adierazten dute, blokeen eta lamelen arteko zirrikitu asko. Garatutako drainatze-sistemak ur, zikinkeria, elur-minda bolumen handiak xurgatzen ditu aldi berean eta ondo kentzen du kontaktu-gunetik hezetasuna.

Eguraldi guztietako ezaugarriak (edozein eguralditan beharrezkoa den elastikotasuna) konposatu batek ematen ditu, erdia baino gehiago silizez osatua.

Ezaugarriak:

Diskoaren diametroa	R15tik R22ra
Errodadura zabalera	185-tik 235-ra
Profilaren altuera	35, 40, 45
Karga-ahalmenaren izendapena	82 ... 102
Pneumatiko bakoitzeko karga	560 ... 850
Gomendatutako abiadura-indizea	H, V, W

Kostua - 3 errublotik aurrera.

Hurrengo denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenek erakusten dute neguko ezaugarriak ez direla hain nabarmenak

Autoentzako pneumatikoen Nexen Roadian H/T (SUV) denboraldi osoan

SUV eta crossover astunen jabeak, ibilbide zailen eta abiadura handiko zaleak pneumatiko paregabeen jabe bihur daitezke.

Ereduaren ekoizpenean, Koreako ingeniariek pneumatikoen errendimendu bikaina bermatzen zuten teknologiak erabili zituzten udan zein neguan.

Mugimenduaren erosotasuna eta segurtasuna lehentasuntzat hartu ziren. Hori dela eta, norabide-diseinu simetrikoko errodadurak bloke zurrun handiz osatutako sorbalda eremu sendoak erakusten ditu. Zati honek konfiantzazko maniobra, bolanteari men egitea bermatzen du.

Drainatze sarea 3D modelizazioa erabiliz garatu da. Lamelak, zirrikitu eta zirrikitu kopurua arreta handiz kalkulatzen da. Elementuak luzetarako lau kanalez gain datoz. Sistemak kontaktu adabaki zabala sortzen du, aktiboki aurre egiten dio hidroplanoari.

Behar bezalako arretarekin, fabrikatzaileak exekuzio materiala hurbildu zuen. Karbono aktiboaren hauts asko, izozten ez den polimeroa, gehitu zaio loteari, eta horrek hotzean gomaren elastikotasuna mantentzen du eta patinen bizitza luzatzen du. Garapenaren emaitza autoari asfalto heze eta izoztuaren gainean irrist egiten uzten ez dion gainazal latza duen pneumatiko bat izan zen.

Lan-parametroak:

Diskoaren diametroa	R15tik R20ra
Errodadura zabalera	215-tik 285-ra
Profilaren altuera	60-tik 85-ra
Karga-ahalmenaren izendapena	100 ... 123
Pneumatiko bakoitzeko karga	800 ... 1550
Gomendatutako abiadura km/h	H - 210, Q - 160, S - 180, T - 190

Kitaren prezioa 18 mila errublokoa da.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenek kritika asko dituzte: zirrikituak zikinkeriaz beteta daude, autoak ez du pista mantentzen:

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspena

Nexen pneumatikoen berrikuspena

Nexen pneumatikoen modeloaren berrikuspena

Autoentzako pneumatikoen Nexen Classe Premiere 321 denboraldi osoan

Merkataritza-ibilgailu eta furgonetarako diseinatutako kautxua. Koreako ingeniariek ez zuten inolako modelorik hartu oinarri gisa, baina hutsetik sortu zuten Nexen Classe Premiere 321 pneumatikoa. Ahaleginaren emaitza nabarmena izan zen: jatorrizko babeslea, korrika egiteko ezaugarri bikainekin batera.

Sorbalda eremu indartsuak dira agian pneumatikoen zatirik esanguratsuenak. Hemen, fabrikatzaileek forma konplexuko bloke poligonalak jartzen zituzten. Elementuen diseinuak luzera eta zeharkako mugikortasuna asko mugatzen du. Horrek "bolantea - gurpila" konexio sentikorra ematen du, motorraren potentzialaren % 100ean erabiltzeko aukera ematen du, balazta distantzia murriztea eragiten du.

Erdiko saihetsak ere, trapezio moduan egindakoak, edertasun eta funtzionaltasunez hornituta daude. Zati handiak elkarrengandik hurbil eta trafikoaren noranzkoarekiko angelu handi batean kokatzen dira. Diseinu-soluzioak gurpilari ibilbide egonkorra esaten dio abiadura handian ere, ertz zorrotz asko eratzen direlako, arrapala euriz bustita eta irristakorra den errepidean atxikitzen dena.

Zehaztapen teknikoak:

Diskoaren diametroa	R12, R15
Errodadura zabalera	155, 195
Profilaren altuera	70
Karga-gaitasuna (indizea)	88 ... 104
Pneumatiko bakoitzeko karga	560 ... 900
Posible den abiadura km/h	S - 180

Aldapa baten kostua 3 mila errublokoa da.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenek tonu berdinean entzuten dute. Erabiltzaileak pozik daude malden kalitatearekin eta manipulazioarekin:

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenak

Autoentzako pneumatikoen Nexen N'PRIZ RH7 denboraldi osoan

Kautxuaren berezko potentziala errepidez kanpoko ibilgailuetan bakarrik agertzen da - asfaltozko errepideetan, fabrikatzaileak adierazten du. Aplikazio-esparru estuak ez du ukatzen, ordea, pneumatikoen flotazio-ezaugarri bikainak.

Gidatzeko errendimendua bloke handi eta errazek eta lau luzetarako kanalek ematen dute, ur eta zikinkeria kopuru handia jaso dezaketenak. Ildaska sakonek eta lamelek gurpilen azpiko kontaktu-lekua literalki lehortzen dute: autoak putzuak indarrez mozten ditu, eta segurtasunez mantentzen du bere ibilbidea gainazal heze batean.

Fabrikatzaileek lantzen aritu diren beste alderdi bat pneumatikoen produktuaren konposatua da. Gomazko konposatua hiru laurdeneko silizea zen, eta horrek leuntasuna ematen die stingrays. Pneumatikoak gainazal irregularrak eta esekidura bibrazioak behar bezala "xurgatzen" ditu. Erosotasun akustikoa eta jaurtiketa-erresistentzia propietate konposatuen eta sorbalda-elementu handi itxien bidez lortzen dira.

Datu teknikoak:

Diskoaren diametroa	R18
Errodadura zabalera	225
Profilaren altuera	55,60
Karga-ahalmenaren izendapena	98 ... 100
gurpil-karga kg	750 ... 800
Onartutako gehienezko abiadura km/h	H - 210

Salgaien kostua 5 errublokoa da, hau da, multzo baterako kopuru ikaragarria.

Gomazko "Nexen" eguraldi guztiak berrikuspenetan abantailatsuak dira:

"Nexen" pneumatikoei buruzko iritziak

Autoentzako pneumatikoen Nexen Classe Premiere 521 denboraldi osoan

Garatzaileek mugimenduaren segurtasuna eta produktuaren ingurumenarekiko errespetua lehentasunezko eremu gisa hartu zituzten Nexen Classe Premiere 521 modeloaren garapenean. Izan ere, pneumatikoek nazioarteko produktuen baldintza guztiak betetzen dituzte eta errendimendu altua deklaratu dute.

Errodadura ikusgarriak pieza bakarreko erdiko saihets zabala eta altua du, norabide-egonkortasunaren erantzule dena eta direkzio-bihurrei erantzun argia ematen diena. Sorbalda bloke masiboak pneumatikoak alboko talketatik babesten ditu eta bihurguneak leuntzen laguntzen dute.

Sigi-saga-lamelak eta luzerako kanal sakonak dira drainatzearen arduradunak. Goma nahasteari silizea eta higadurari aurre egiten dioten substantzia asko gehitu zaizkio.

Laneko datuak:

tamaina	215 / 70 R16
Karga balorazioa	108
Pneumatiko bakoitzeko karga	1000
Posible den abiadura km/h	T - 190

Prezioa - 4 errublotik aurrera.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenetan, autoen jabeek neguko batez bestekoaren azpitik uzten dituzte:

"Neksen" denboraldiz kanpoko pneumatikoen berrikuspenak

Autoentzako pneumatikoen Nexen N'PRIZ RH1 denboraldi osoan

Garapena bidaiarientzako ibilgailuentzat da, batez ere asfaltoan funtzionatzen dutenak. Hona hemen guztiz ageri dira:

• erregaiaren eraginkortasuna;
• grip-kalitate bikainak;
• erosotasun akustikoa.

Eguraldi euritsuan hidroplanoaren erresistentzia garatutako drainatze-sistema batek ematen du. Luzetarako lau eraztun sakon eta norabide anitzeko ildaska eta lamelak ditu.

Ibilbidea hausten ez den erdiko saihets zurrun batek egonkortzen du. Gainazal heze hotz batean leuntasuna lortzen da gomazko "koktelean" silize-eduki handia dela eta.

Lanaren ezaugarriak:

Diskoaren diametroa	R16, R17
Errodadura zabalera	215
Profilaren altuera	60, 65
Karga ahalmena	96, 98
Pneumatiko bakoitzeko karga	710, 750 kg
Abiadura indize posiblea	H

Pneumatiko bat eros dezakezu 4 errubloko prezioan.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen iritziak positiboak dira, ez da akatsik aurkitu.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenak

Nexen pneumatikoen berrikuspenak

Autoentzako pneumatikoen Nexen Roadian M/T denboraldi osoan

SUV jabeek segurtasunez gidatu dezakete errepidetik kanpo: arrapala indartsuek lokatz, harea eta hartxintxarretik gidatuko zaituzte. Nexen Roadian M / T-ren aldaketetan, iltzeak ere onargarriak dira.

Errodadura-diseinu konplexua ehundurazko bloke poligonalek adierazten dute, haien artean drainatze-sare zabala dutenak. Auto-garbitzen diren pneumatikoek edozein gainazaletan segurtasunez eusten diote errepideari, ibilbide leuna eta autoaren maniobra leunak eskainiz.

Stingray-ek manipulazioaren kontrola eta trakzio-propietateak areagotzea zor dizkiote, besteak beste, silizea, betegarriak, olio organikoak eta erretxinak modu orekatuan konbinatzen dituen kautxu-konposatuari.

Zehaztapen teknikoak:

Diskoaren diametroa	R15, R16
Errodadura zabalera	235
Profilaren altuera	75, 85
Karga balorazioa	104 ... 120
Pneumatiko bakoitzeko karga	900 ... 1400 kg
Abiadura indize posiblea	Q

Pneumatiko baten kostua 6 errublotik hasten da.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenak kritikoak dira. "Batezbestekoa" - hau da autoen jabeen epaia:

"Nexen" denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenak

"Nexen" pneumatikoei buruzko iritziak

Autoentzako pneumatikoen Nexen Roadian A/T

Pneumatikoak edozein urtarotan erabiltzeko egoki gisa kokatzea kontu handiz jokatu behar da. Kautxua Ipar Amerikarako sortu zen, non neguak errusiarrak baino epelagoak diren latitude berdinetan.

Hala eta guztiz ere, Hego Koreako markaren kautxua ertzean estu jartzen da eta errepideko kolpeetan ondo itsasten da jatorrizko profil erdizirkularra dela eta. Bloke handiz osatutako sorbalda sendoen arteko distantziak maldak zikinkeria, elurra eta lur-partikulak garbitzea bermatzen du.

Aquaplaning-a ahalik eta gehien murrizten du drainatze sare garatu batek. Alde anitzekoa, egitura konplexuarekin, exekutatzen ari den zatiaren kontrolek lau saihetsak osatzen dituzte, eta horrek makinaren gurpilen azpian etengabeko kontaktu-gune bat eskaintzen du, produktuaren trakzio- eta akoplamendu-kalitateak areagotzen ditu.

Ezaugarriak:

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak

Tamaina estandarra	205 / 70 R15
Kargatu parametroa	104
Karga gurpil bakoitzeko kg	900
Posible den abiadura km/h	T - 190

Kostua 4 errublokoa da.

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen iritziak eszeptiko dira produktuen izaera unibertsalari buruz. Baina, aldi berean, produktuen higadura erresistentzia nabarmentzen da:

Nexen denboraldi guztietako pneumatikoen berrikuspenak

Nexen pneumatikoen berrikuspenak

Pneumatikoak Nexen roadian htx rh5 berrikuspena