P00B3 erradiadore baxuko hozgarri tenperatura sentsore zirkuitua

P00B3 erradiadore baxuko hozgarri tenperatura sentsore zirkuitua

OBD-II DTC datu-orria

Erradiadore hozgarria tenperatura sentsore zirkuituan seinale maila baxua

Zer esan nahi du horrek?

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generiko hau OBD-II ibilgailu guztiei aplikatu ohi zaie. Honek honako hauek izan ditzake: Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford, etab.

Hozte sistema zure ibilgailuaren motor sistemaren zati bat da. Motorraren tenperatura kontrolatzeaz gain, erregulatzeaz ere arduratzen da. Hainbat sistema / osagai elektriko eta mekaniko erabiltzen dira horretarako, besteak beste: hozgarriaren tenperatura sentsorea (CTS), erradiadorea, ur ponpa, termostatoa, etab.

Motorraren kontrol moduluak (ECM) CTS balioak erabiltzen ditu motorraren tenperatura kontrolatzeko eta, aldi berean, doitu egin dezake. Tenperatura desberdinek aire / erregai nahasketa desberdinak behar dituzte, beraz, nahitaezkoa da CTSak nahi diren barrutietan funtzionatzea. Kasu gehienetan, CTSak NTC sentsoreak dira, hau da, sentsorearen barneko erresistentzia gutxitzen da tenperatura igotzean. Hori ulertzeak asko lagunduko dizu arazoak konpontzerakoan.

ECM-k P00B1 eta erlazionatutako kodeak aktibatzen ditu baldintza bat edo gehiago kontrolatzen dituenean CTS edo bere zirkuituan sorta elektriko jakin batetik kanpo. ECM-k joan-etorriko arazo koherentea antzeman dezake (P00B5). Nire esperientzian, hemen erruduna mekanikoa izan ohi da. Kontuan izan arazo elektrikoak ere izan daitezkeela kausa.

P00B3 Erradiadore baxuko hozgarriaren tenperatura sentsoreen zirkuitu kodea ezartzen da ECMk CTS erradiadorean edo erradiadorean balio elektriko zehatz baxua kontrolatzen duenean. Lotutako bost kodeetako bat da: P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 eta P00B5.

Zein da DTC honen larritasuna?

Kode hau neurrizko arazo larritzat joko da. Hau zein sintomak dituzun eta funtzionamendu okerrak zure ibilgailuaren errendimenduan nola eragiten duen araberakoa izango da. CTSren funtzionaltasunak motorraren aire / erregai nahasketari zuzenean eragiten dionez, arazo hau ez da desiragarria. Arazo hau nahikoa denbora baztertzen baduzu, motorrak konpontzeko faktura izugarriak sor ditzakezu.

Erradiadore hozgarria tenperatura sentsore adibidea:

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P00B3 diagnostiko kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Hotz hasiera gogorra
• Inaktibo ezegonkorra
• Motorren postuak
• Erregai kontsumo eskasa
• Ihesak erretzea
• Erregai usaina Sintomak
• Tenperatura irakurketa okerrak edo faltsuak
• Motorraren errendimendu eskasa

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Erradiadore edo beste hozte tenperatura sentsore akastuna (CTS)
• Sentsore sentsore zikina / tapatuta
• O-ring / sentsoreen juntura iheska
• Hari hariztatutako edo hondatutako kablea
• metxa
• ECM arazoa
• Kontaktu / konektoreen arazoa (korrosioa, urtzea, atxikipen apurtua, etab.)

Zein dira P00B3 arazoa konpontzeko urrats batzuk?

Ziurtatu zure ibilgailuaren Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) kontsultatzen dituzula. Konponketa ezagun baterako sarbidea lortzeak denbora eta dirua aurrez dezake diagnostikoetan.

Tresnak

Erradiadore hozgarriaren tenperatura sentsoreen zirkuituak eta sistemak diagnostikatzeko edo konpontzeko garaian izan ditzakezun gauza batzuk hauek dira:

• OBD kode irakurgailua
• Izozkailua / hozgarria
• Paleta
• multimeter
• Oinarrizko entxufe multzoa
• Oinarrizko trinketa eta giltza multzoak
• Oinarrizko bihurkin multzoa
• Bateriaren terminal garbitzailea
• Zerbitzuaren eskuliburua

Безопасность

• Utzi motorra hozten
• Klarion zirkuluak
• Jantzi PPE (norberaren babeserako ekipoa)

OHAR. BETI egiaztatu eta erregistratu bateriaren eta kargatze sistemaren osotasuna arazo gehiago konpondu aurretik.

Oinarrizko 1. urratsa

Kode hau ezarrita badago, egingo nukeen lehenengo gauza erradiadore hozgarriaren tenperaturaren sentsorea bera egiaztatzea da, kalte nabarmenik ez ote dagoen. Orokorrean, sentsore horiek erradiadorean edo hozkailuaren lerroan / mangeretan zehar instalatuta daude, baina zilindro buruan bertan ere ikusi ditut beste leku ilun batzuen artean; beraz, ikusi zure zerbitzu eskuliburua kokapen zehatza lortzeko.

OHARRA: Hozte-sistemarekin lotutako zerbait diagnostikatzen edo konpontzen duzun bakoitzean, jarraitu motorra guztiz hozten utzi aurretik.

Oinarrizko 2. urratsa

Egiaztatu sentsorea. Sentsorearen barneko erresistentzia tenperaturarekin aldatzen dela kontuan hartuta, nahi duzun erresistentzia / tenperatura zehatza beharko duzu (ikus eskuliburua). Zehaztapenak lortu ondoren, erabili multimetroa CTS bero harraskako kontaktuen arteko erresistentzia egiaztatzeko. Nahi den barrutitik kanpoko edozeinek sentsore akastuna dela adierazten du. Ordeztu beharrezkoa bada.

OHAR. Denborarekin eta elementuen eraginez, sentsore horien plastikoa oso hauskorra bihur daiteke. Kontuz konektoreak ez kaltetzea diagnostikoan / konponketan.

Oinarrizko aholkua # 3

Begiratu ihesik. Ziurtatu sentsoreak bere zigiluaren inguruan ihes egiten ez duela. Hemen ihes egiteak irakurketa okerrak sor ditzake airea sisteman sartzen den heinean. Gehienetan, juntura / zigilu hauek oso erraz ordezkatzen dira eta merkeak dira. Hori zure arazoaren funtsezko kausa den ala ez kontuan hartu gabe, jarraitu aurretik zuzendu behar da.

OHARRA: kontsultatu zure zerbitzu-eskuliburua, erabili beharreko izotz-hozte / hozte zehatza lortzeko. Izotzezko kontrako izozteak barne korrosioa sor dezake, beraz ziurtatu produktu egokia erosten!

Oinarrizko 4. urratsa

Sentsorearen kokapena ikusita, arreta berezia jarri CTS arnesa bideratzen den tokian. Sentsore horiek eta hari lotutako arnesa bero biziaren mende daude, elementuak ahaztu gabe. Alanbre arnesa eta alanbrea urtzea da arazo horien ohiko kausa. Beraz, konpondu hondatutako kableak.

Oinarrizko 5. urratsa

Garbitu CTS. Sentsorea ibilgailutik guztiz kendu besterik ez duzu. Hala bada, sentsorea kendu eta sentsoreak irakurketa zuzenak lortzeko duen gaitasuna eragin dezaketen hondakinak / hondakinak bila ditzakezu.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu P00B3 kodearekin?

Oraindik DTC P00B3-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.