P00BC MAF “A” zirkuituaren barrutia/fluxuaren errendimendua baxuegia

OBD2 - P00bc - Deskribapen Teknikoa

P00BC - Masa edo bolumen-fluxua "A" zirkuituaren barrutia/errendimendua - Aire-fluxua baxuegia

Zer esan nahi du DTC P00BC?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie Masa Aire Emaria edo Bolumen Aire Emaria neurtzeko (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, etab.) ). Izaera orokorra izan arren, konponketa pauso zehatzak aldatu egin daitezke fabrikazio, marka, modelo eta / edo transmisioaren urtearen arabera.

Masa aire-fluxua (MAF) sentsorea aire-iragazkiaren ondoren ibilgailuaren motorraren aire-hartuketa-bidean kokatutako sentsore bat da eta motorrean sartutako airearen bolumena eta dentsitatea neurtzeko erabiltzen da. Masa-aire-fluxuaren sentsoreak berak hartzen duen airearen zati bat baino ez du neurtzen, eta balio hori hartzen du aire-bolumena eta dentsitatea guztira kalkulatzeko. Masa-aire-fluxuaren sentsoreari bolumen-aire-fluxuaren sentsore gisa ere dei daiteke.

Tren motorraren kontrol moduluak (PCM) irakurketa hau beste sentsore parametro batzuekin batera erabiltzen du, erregai entrega egokia bermatzeko uneoro potentzia optimoa eta erregaiaren eraginkortasuna lortzeko.

Funtsean, Diagnostic Trouble Code (DTC) P00BC honek esan nahi du arazo bat dagoela Masa Aire Emaria edo Bolumen Aire Emaria (MAF) sentsore "A" zirkuituan. PCMak detektatzen du MAF sentsorearen benetako maiztasun seinalea kalkulatutako MAF balioaren aurrez zehaztutako barrutitik kanpo dagoela, kasu horretan aire fluxua baxuegia dela zehazten du.

Erreparatu kode deskribapen honen "A" zatiari. Letra honek sentsorearen zati bat edo zirkuitu bat edo MAF sentsore bat izendatzen ditu, autoan bat baino gehiago badago.

Ohar. MAF sentsore batzuek airearen tenperatura sentsore bat ere badute, hau da, PCM-k motorren errendimendu optimoa lortzeko erabiltzen duen beste balio bat.

Aire-fluxuaren masa-sentsorearen argazkia (aire-fluxu masikoa):

sintomak

P00BC kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) piztuta (motorra ohartarazteko lanpara ere deitua)
• Motorra modu irregularrean funtzionatzen du
• Ihes-hodiaren ke beltza
• stolling
• Motorra gogor hasten da edo abiatu ondoren gelditzen da
• Manipulazioaren beste sintoma posibleak
• Motorraren lan zakarra
• Ihes-hodiaren ke beltza
• Motorra martxan jartzeko edo gelditzeko zailtasunak
• Erantzun eta azelerazio eskasa
• Erregai kontsumo murriztua

Balizko arrazoiak P00BC

DTC honen kausa posibleak honako hauek izan daitezke:

• MAF sentsore zikina edo zikina
• MAF sentsore akastuna
• Sarrerako aire ihesak
• Sarrera-kolektorearen junta hondatua
• Aire-iragazkia zikina
• MAF sentsoreen kablearen arnesa edo kableen arazoa (zirkuitu irekia, zirkuitulaburra, higadura, konexio txarra, etab.)

Kontuan izan beste kode batzuk egon daitezkeela P00BC baduzu. Baliteke akats okerreko kodeak edo O2 sentsoreen kodeak izatea, beraz garrantzitsua da sistemak elkarrekin funtzionatzen duten eta elkarri eragiten dioten diagnostikoa egitean "argazki handia" lortzea.

Urrats diagnostikoak eta irtenbide posibleak

P00BC diagnostiko-kode honen lehen urrats onenak zure urte/marka/modelo/motorrari dagozkion Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) egiaztatzea eta gero kableatuaren eta sistemaren osagaien ikuskapen bisual bat egitea da.

Diagnostiko eta konponketa urrats posibleak hauek dira:

• Ikusi bisualki MAFen kableatuak eta konektoreak osorik daudela ziurtatzeko, ez direla marradurak, apurtuta, pizte hariak / bobinak, erreleak, motorrak, etab.
• Ikus ezazu aire sarrerako sisteman bistako aire ihesik dagoen.
• Bisualki * arretaz * ikuskatu MAF (MAF) sentsoreen hariak edo zintak, zikinkeria, hautsa, olioa eta abar bezalako kutsatzaileak ikusteko.
• Aire-iragazkia zikina bada, ordeztu.
• Garbitu ondo MAF MAF garbiketa sprayarekin, normalean DIY diagnostiko / konponketa urrats ona izan dadin.
• Airea hartzeko sisteman sare bat badago, ziurtatu garbi dagoela (gehienetan VW).
• MAP sentsorean hutsunea galtzeak DTC hau eragin dezake.
• Sentsorearen zuloan barrena gutxieneko aire-fluxuak DTC hau inaktiboan edo dezelerazioan ezartzea eragin dezake. Begiratu MAF sentsoretik behera hutsik dagoen ihesik.
• Erabili eskaneatzeko tresna denbora errealeko MAF sentsoreen balioak, O2 sentsoreak eta gehiago kontrolatzeko.
• Aurreikusitako MAF kalkulatzeko erabiltzen den Presio atmosferikoa (BARO) hasieran MAP sentsorean oinarritzen da gakoa piztuta dagoenean.
• MAP sentsorearen lurreko zirkuituan erresistentzia handiak ezar dezake DTC hau.
• Ihes-ihesaren kontrako presio proba egin, bihurgailu katalitikoa tapatuta dagoen jakiteko.

MAF sentsorea ordezkatu behar baduzu, ordezko piezak erosi beharrean fabrikatzailearen jatorrizko OEM sentsorea erabiltzea gomendatzen dugu.

Ohiko akatsak P00BC kodea diagnostikatzean

P00BC batek irauteko arrazoirik ohikoena deskonektatutako MAF sentsore bat da. Aire-iragazkia egiaztatzen edo ordezkatzen denean, masa aire-fluxuaren sentsorea desgaituta geratzen da askotan. Zure ibilgailua duela gutxi erreparatu bazaio eta P00BC kodeak bat-batean irauten badu, susma ezazu masa aire-fluxuaren sentsorea ez dagoela konektatuta.

P00BC diagnostiko OBD kodea aldatzean egiten diren akats ohikoenetako batzuk hauek dira:

• hartune-kolektorearen ihesa
• Mass Air Flow (MAF) Sentsorearen matxura
• Powertrain Kontrol-Moduluaren (PCM) Porrot
• Kablearen arazoa.

P00BC OBD kodearekin lotutako beste diagnostiko-kode batzuk

P00BD - "A" aire-fluxuaren masa edo bolumena zirkuituaren barrutia/errendimendua - Aire-fluxua altuegia

P00BE - Masa edo bolumen-fluxua "B" zirkuituaren barrutia/errendimendua - Aire-fluxua baxuegia

P00BF - Masa edo bolumena aire-fluxua "B" barrutia/errendimendua

Ordeztu / konpondu pieza hauek OBD kodea P00BC konpontzeko

1. Motorra kontrolatzeko modulua - OBD errore-kodea P00BC gaizki funtzionatzen duen ECM batek ere sor dezake. Ordezkatu akastunak diren osagaiak berehala. 
2. Powertrain kontrolatzeko modulua - P00BC errore-kodeak potentzia-unitatearen arazoei ere erreferentzia egiten die, eta horrek ezin du garaiz erantzuteko gai, eta ondorioz, motorraren denboraren distortsioa eragiten du. Aurkitu gurekin transmisioari lotutako zati guztiak. 
3. Diagnostiko tresna - erabili eskaneatu eta diagnostiko tresna profesionalak OBD kodearen akatsak detektatzeko eta konpontzeko. 
4. Etengailu eta sentsore automatikoak . Etengailu akastunek edo sentsore akastunek OBD errorea keinuka eragin dezakete. Beraz, ordezkatu orain. 
5. Airearen tenperatura sentsorea . Airearen tenperatura sentsorea normalean motorra sartzen den airearen eraginpean dago. Errekuntza-prozesuan oso urrats garrantzitsua denez, sentsore honek funtzio kritikoa du errendimenduan. Ordeztu huts egin duen sentsorea orain! 
6. Airea hartzeko kitak  - Airea hartzeko sistemak motorra sartzen den airearen eta erregaiaren proportzio zuzena egiaztatzen du. Erosi gurekin kalitatezko aire hartzeko kitak motorraren errendimendua hobetzeko.
7. Masa aire emariaren sentsorea  . Masa-fluxuaren sentsore akastun batek motorra ez abiaraztea edo geldiaraztea eragin dezake, baita potentzia galtzea ere. Ordeztu hondatutako/huts egindako MAF sentsoreak gaur!

P00bc limp moduaren matxura MAPA Sentsoreak garbitzea eta aire-iragazkia aldatzea

Laguntza gehiago behar duzu zure p00bc kodearekin?

Oraindik DTC P00BC-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.