P0156 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P0156 Oxigeno-sentsorearen zirkuituaren matxura (2 sentsore, 2 bankua)

26.05.2022 /

P0156 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0156 arazo-kodeak oxigeno-sentsorearen (2 sentsorea, 2 bankua) zirkuituan matxura bat adierazten du.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0156?

P0156 arazo-kodeak 2. bankuko oxigeno-sentsorearekin arazo bat adierazten du. Horrek esan nahi du motorraren kontrol-moduluak (ECM) 2 zilindro-bankuko oxigeno-sentsorearen tentsioa baxuegia dela hauteman duela.

Normalean, kode honek esan nahi du oxigeno-sentsorea edo bere zirkuitua ez dela behar bezala funtzionatzen. Tentsio baxuak hainbat arazo adieraz ditzake, hala nola ihes-gasetan oxigeno nahikorik ez izatea edo oxigeno-sentsorearen beraren funtzionamendu okerra.

Matxura kodea P0156.

Arrazoi posibleak

P0156 arazo-kodeak 2. zirkuituan, 2 bankuan, oxigeno-sentsorearekin arazo bat adierazten du eta hainbat gauzak eragin dezake. Arrazoi posible batzuk honako hauek dira:

  • Oxigeno sentsore akastuna: Oxigeno-sentsorea bera kaltetu edo huts egin daiteke, eta ondorioz, ihes-gasen oxigeno-edukiaren irakurketa okerra izan daiteke.
  • Kableatu edo konektoreak hondatuta: Oxigeno-sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin (ECM) konektatzen duten kableetan edo konektoreetan irekitzeak, korrosioak edo konexio txarrak P0156 kodea sor dezakete.
  • Oxigeno-sentsorearen elikadurarekin edo lurrerako arazoak: Oxigeno-sentsorearen potentzia desegokiak edo lurreratzeak seinale-zirkuitua baxua izatea eragin dezake, P0156 eraginez.
  • Motorra kontrolatzeko moduluan (ECM) matxurak: Oxigeno-sentsorearen seinaleak prozesatzen dituen motorra kontrolatzeko moduluarekin arazoak P0156 ere sor ditzakete.
  • Katalizatzailearekin arazoak: Katalizatzailearen hutsegiteek oxigeno-sentsorea gaizki funtzionatzea eragin dezakete, eta horrek P0156 eragin dezake.
  • Oxigeno-sentsorearen instalazio okerra: Oxigeno-sentsorearen instalazio desegokiak (esaterako, iturri bero batetik gertuegi, hala nola ihes-sistema), P0156 kodea sor dezake.

P0156 errorearen kausa zehatz-mehatz zehazteko, ibilgailuaren diagnostiko zehatza egitea gomendatzen da ekipamendu espezializatua erabiliz edo auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0156?

P0156 arazo-kode baten sintomak arazo zehatzaren eta ibilgailu motaren arabera alda daitezke, gerta daitezkeen sintoma arrunt batzuk hauek dira:

  • Check Engine argia (CEL) piztea: P0156 kodearen sintoma ohikoenetako bat zure aginte-panelean pizten den Check Engine argia da. Hau izan daiteke gidariarentzat arazoen lehen seinalea.
  • Erregai-ekonomia okertzea: Oxigeno-sentsorearen funtzionamendu okerrak motorra kudeatzeko sistemaren doikuntza okerrak eragin ditzake, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
  • Ezegonkorra edo latza inaktiboa: Oxigeno-sentsorearekin izandako arazoek motorra irautea eragin dezakete, batez ere motor hotzarekin martxan dagoenean.
  • Botere galera: Oxigeno-sentsorearen funtzionamendu desegokiak azelerazioan potentzia galtzea eragin dezake edo nahi den abiadura lortzeko motorraren abiadura handiagoak behar izatea.
  • Motorraren funtzionamendu irregularra: Beste sintoma batzuk izan daitezke motorearen funtzionamendu zakarra, besteak beste, dardarak, irautea eta ezegonkortasuna abiadura baxuan edo handietan.
  • Substantzia kaltegarrien isuriak areagotzea: Oxigeno-sentsorearen funtzionamendu desegokiaren ondorioz sistema katalitikoaren funtzionamendu desegokiak atmosferara substantzia kaltegarrien isuriak areagotzea ekar dezake.

Sintoma hauetako bat edo gehiago nabaritzen badituzu, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0156?

DTC P0156 diagnostikatzeko urrats hauek gomendatzen dira:

  1. Egiaztatu errore-kodeak: Erabili OBD-II eskaner bat motorra kontrolatzeko moduluko errore-kodeak irakurtzeko. Egiaztatu arazoa gehiago adieraz dezaketen erlazionatutako beste errore-kode batzuk dauden ala ez.
  2. Egiaztatu kableatuaren eta konektoreen egoera: Ikuskatu oxigeno-sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin konektatzen duten kableatuak eta konektoreak. Ziurtatu kableatua ez dagoela kaltetuta, ez dagoela korrosiorik kontaktuetan eta konexio guztiak estu daudela.
  3. Egiaztatu oxigeno-sentsorearen egoera: Erabili multimetroa oxigeno-sentsoreen terminaletan tentsioa egiaztatzeko. Konparatu lortutako balioak ibilgailuaren fabrikatzailearen dokumentazio teknikoan zehaztutako espero diren balioekin.
  4. Egiaztatu potentzia eta lurra: Ziurtatu oxigeno-sentsoreak potentzia eta lur egokia jasotzen duela. Egiaztatu dagozkien pinetan tentsioa eta ziurtatu behar bezala konektatuta daudela.
  5. Egiaztatu katalizatzailearen egoera: Egiaztatu bihurgailu katalitikoaren egoera kalterik edo blokeaturik dagoen. Katalizatzailearen funtzionamendu akatsak oxigeno-sentsorearen funtzionamendu desegokia ekar dezake.
  6. Egin ECM proba: Kasu bakanetan, arazoa Motorren Kontrol Modulu (ECM) akats baten ondorioz izan daiteke. Beharrezkoa bada, egin diagnostikoak kontrol-moduluan.
  7. Egin ihes-sistemaren ikuskapena: Egiaztatu ihes-sisteman oxigeno-sentsorearen errendimenduan eragina izan dezaketen ihes-sisteman.

Arazoa diagnostikatu eta identifikatu ondoren, beharrezko konponketa lanak egitea beharrezkoa da, hala nola, oxigeno-sentsorea ordezkatzea, kableatuak, lurra edo kontrol-modulua konpontzea edo ordezkatzea, antzemandako matxuraren arabera.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0156 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Oxigeno-sentsoreen datuen interpretazio okerra: Akats ohikoenetako bat oxigeno sentsoretik jasotako datuak gaizki ulertzea da. Horrek arazoa benetan eragiten ez duten osagaiak gaizki diagnostikatu eta ordezkatzea ekar dezake.
  • Kableatu eta konektoreen egiaztapen okerra: Kableatuak eta konektoreak gaizki erabiltzeak, hala nola, ustekabean deskonektatzeak edo hariak kaltetzeak arazo gehigarriak sor ditzake eta akats berriak sor ditzake.
  • Balizko beste arrazoi batzuk alde batera utzita: Oxigeno-sentsorean soilik zentratzeak P0156 kodearen beste arrazoi posible batzuk kontuan hartu gabe, hala nola ihes-sistemarekin edo erregai-injekzio-sistemarekin arazoak, xehetasun garrantzitsuak galtzea ekar dezake.
  • Osagaiak konpontzeko edo ordezkatzeko erabaki txarra: osagaiak konpontzeko edo ordezkatzeko erabaki okerra hartzeak diagnostiko eta analisi nahikorik gabe konponketa-kostu gehigarriak eta arazoaren konponketa eraginkorra izan dezake.
  • Diagnostiko-probak huts egin ditu: Gaizki egindako diagnostiko-probak edo ekipo desegokiak erabiltzeak emaitza fidagarriak eta ondorio okerrak ekar ditzake P0156 kodearen kausei buruz.

Akats horiek saihesteko, garrantzitsua da diagnostiko-teknika profesionalak jarraitzea, ekipo egokia erabiltzea, fabrikatzailearen gomendioen arabera probak egitea eta, behar izanez gero, esperientziadun teknikari batekin harremanetan jartzea laguntza eta aholkuak eskatzeko.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0156?

P0156 arazo-kodea, 2 zirkuituan, 2 bankuko oxigeno-sentsorearekin arazo bat adierazten duena, arreta eta diagnostikoa eskatzen duen arazo larritzat hartu behar da. Hona hemen kode hau larria izateko arrazoi batzuk:

  • Motorraren eraginkortasunean eragina: Oxigeno-sentsore akastun batek ihes-gasen oxigeno-edukiaren irakurketa okerra eragin dezake, eta horrek erregai/aire nahasketa eraginkorra izan dezake. Horrek, aldi berean, potentzia galtzea, erregai-ekonomia eskasa eta motorraren errendimendu-arazoak ekar ditzake.
  • Inpaktua ingurumen-errendimenduan: Ihes-gasetan oxigeno nahikorik ez egoteak substantzia kaltegarrien isurketak areagotu ditzake atmosferara, eta horrek ingurumenean eragin negatiboa izan dezake eta agintaritza erregulatzaileen arreta erakar dezake.
  • Erregai kontsumo handiagoa: Oxigeno-sentsore akastun batek motorra kudeatzeko sisteman doikuntza okerrak eragin ditzake, eta horrek, azken batean, erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
  • Katalizatzailearen kalteak: Oxigeno-sentsorearen funtzionamendu okerrak bihurgailu katalitikoaren errendimenduari eragin negatiboa izan diezaioke, eta horrek, azken finean, kaltetu egin dezake eta ordezkatu behar du, arazo larria eta garestia da.
  • Ibilgailuen kontrola galtzea: Zenbait kasutan, oxigeno-sentsore akastun batek motorra zakar ibiltzea eragin dezake, eta horrek ibilgailuaren manipulazioari eragin diezaioke, batez ere egoera larrietan.

Faktore hauek guztiak kontuan hartuta, gomendatzen da profesional batekin harremanetan jartzea diagnostikatzeko eta konpontzeko P0156 arazo-kodea agertzen denean.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0156?

P0156 arazo-kodea konpontzeko hainbat urrats eska ditzake eta errorearen kausa zehatzaren araberakoa da. Jarraian, kode hau konpontzen lagun dezaketen konponketa metodo arrunt batzuk daude:

  1. Oxigeno-sentsorea ordezkatzea: Oxigeno-sentsorea akatsa edo apurtuta badago, fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen dituen beste batekin ordezkatu behar da.
  2. Kableatuak eta konektoreak konpontzea edo ordezkatzea: Egiaztatu oxigeno-sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin konektatzen duten kableatuaren eta konektoreen egoera. Beharrezkoa bada, konpondu edo ordezkatu kaltetutako hariak edo konektoreak.
  3. Ihes-sistemaren ikuskapena eta mantentze-lanak: Egiaztatu katalizatzailearen eta ihes-sistemaren beste osagai batzuen egoera. Beharrezkoa bada, ordezkatu edo konpondu akatsak diren osagaiak.
  4. Motorra Kontrolatzeko Modulua (ECM) egiaztatzea: diagnostikatu Motorra Kontrolatzeko Modulua (ECM) Motorraren Kontrol Moduluarekin (ECM) arazoren bat dagoen zehazteko. Konpondu edo ordeztu ECMa behar izanez gero.
  5. Softwarea eguneratzen: Egiaztatu motorra kontrolatzeko moduluaren (ECM) software-eguneratzeak eskuragarri dauden. Software-eguneratzeak arazoa konpontzen lagun dezake software-akatsekin zerikusia badu.
  6. Beste sistema eta osagai batzuk egiaztatzea: Egiaztatu oxigeno-sentsorearen errendimenduan eragina izan dezaketen ibilgailuen beste sistema eta osagai batzuk, hala nola pizte-sistema, erregai-injekzio-sistema, etab.

Aukeratutako konponketa metodo espezifikoa diagnostikoan aurkitutako P0156 kodearen kausaren araberakoa izango da. Zure trebetasunak edo esperientziak ziur ez bazaude, gomendatzen da zure ibilgailua profesionalki diagnostikatu eta konpontzea auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batek.

Nola konpondu P0156 motorraren kodea 4 minututan [3 brikolaje metodoak / 9.49 $ bakarrik]

P0156 – Markaren berariazko informazioa

P0156 arazo-kodea deszifratzea auto-marka zehatz batzuentzat:

Hau zehaztutako errore-kodearen azalpen orokorra da. Zure autoaren modelo zehatzaren informazioa argitzea gomendatzen da egoera zehatzago ulertzeko.

Iruzkin bat

Gehitu iruzkin berria