P0171 Sistema Toe Lean Bank 1

P0171 errorearen deskribapen teknikoa

Sistema eskasegia da (1. bankua)

Zer esan nahi du P0171 kodeak?

Diagnostic Trouble Code (DTC) transmisio kode generikoa da. Unibertsaltzat jotzen da automobilen marka eta modelo guztiei aplikatzen zaielako (1996 eta berriagoak), nahiz eta konponketa urrats zehatzak modeloaren arabera zertxobait desberdinak izan. Beraz, motorren kodea duen artikulu hau Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge, etab.

Horrek, funtsean, esan nahi du 1. bankuko oxigeno-sentsoreak nahasketa gihar bat detektatu duela (oxigeno gehiegi ihesean). V6/V8/V10 motorretan, 1. bankua 1. zilindroa instalatuta dagoen motorraren aldea da. P0171 arazo-kode ohikoenetako bat da.

Kode hau lehenengo beheko (aurreko) O2 sentsoreak eragiten du. Sentsoreak airearen irakurketa eskaintzen du: erregai motorra zilindroetatik ateratzen da eta ibilgailuaren potentzia-trena / motorra kontrolatzeko moduluak (PCM / ECM) irakurketa hau erabiltzen du eta doitu egiten da motorra 14.7: 1 arteko erlazio optimoa izan dadin. oker dago, PCMk ezin du 14.7: 1 erlazioa mantendu baina aire gehiegi, kode hau exekutatzen du.

Motorraren errendimendua ulertzeko epe labur eta luzeko erregaien mozketari buruzko gure artikulua ere irakurri nahi izango duzu. Ohar. DTC hau P0174ren oso antzekoa da eta, egia esan, zure ibilgailuak bi kodeak aldi berean bistara ditzake.

P0171 errorearen sintomak

Seguruenik ez duzu autoa maneiatzeko arazorik antzemango, hala ere sintomak izan daitezke:

• botere falta
• detonazioa (txinparta detonazioa)
• inaktibo zakarra
• gorabeherak / eztandak azelerazioan zehar.

P0171 kodearen kausak

P0171 kodeak gertaera hauetako bat edo gehiago gertatu direla esan dezake:

• Aire fluxuaren masa (MAF) sentsorea zikina edo akastuna da. Ohar. "Olioztatutako" aire iragazkiak erabiliz gero, MAF sentsorea kutsa daiteke iragazkia gehiegi lubrikatuta badago. Zenbait ibilgailurekin ere arazo bat dago, MAF sentsoreek zirkuitua babesteko erabiltzen den silikonazko zigilatze materiala isurtzen dutenean.
• MAF sentsorearen beheranzko hutsune posiblea.
• Hutsean edo PCV linea / konexioan pitzadura posiblea
• PCV balbula irekia akastun edo itsatsita dago
• Oxigeno sentsore akastuna edo akastuna (1. bankua, 1. sentsorea)
• Erregai injektorea itsatsita / blokeatuta edo huts eginda
• Erregai presio txikia (ziurrenik erregai iragazkia itota / zikina!)
• Motorraren eta oxigenoaren lehen sentsorearen arteko ihes gasen ihesa

Konponbide posibleak

MAF sentsorea maiz garbitzeak eta huts-ihesak antzeman / konpontzeak arazoa konponduko du. Aurrekontua baduzu, hasi honekin, baina agian ez da irtenbide onena izango. Beraz, irtenbide posibleak hauek dira:

• Garbitu MAF sentsorea. Laguntza behar baduzu, jo ezazu zerbitzu-eskuliburua bere kokapenerako. Kendu eta elektronika garbigailuarekin edo balazta garbigailuarekin botatzea da onena. Ziurtatu MAF sentsorea ez kaltetzeko kontuz eta ziurtatu berriro instalatu aurretik lehor dagoela.
• Ikusi hutsean eta PCVaren mahuka guztiak eta aldatu / konpondu behar den moduan.
• Ikusi airea hartzeko sistemako mahuka eta konexio guztiak.
• Ikusi edo / eta egiaztatu sarrerako kolektoreko junturak ihesik ez duten.
• Egiaztatu erregai-iragazkia zikina dagoen eta erregai-presioa zuzena den.
• Egokiena, epe labur eta luzeko erregaien mozketak jarraitzea nahi duzu diagnostiko tresna aurreratu batekin.
• Sarbidea baduzu, ke proba egin dezakezu.

Konponketa Aholkuak

Praktika hauek kasu batzuetan eraginkorrak izan daitezke arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko:

• Masa aire-fluxuaren sentsorea garbitzea
• Egiaztatu eta, behar izanez gero, konpontzea eta ordeztea hartu-hodiak eta PCV balbula (karteraren aireztapen behartua).
• Airea hartzeko sistemaren konexio-hodiak egiaztatzea
• Harreman-kolektorearen juntadurak estankotasuna egiaztatzea
• Erregai-iragazkia egiaztatzea, eta, zikin badago, ordeztu edo garbitu behar da
• Erregaiaren presioa egiaztatzea

Ikusten duzunez, hainbat egiaztapen eta esku-hartze biltzen ditu, esperientzia apur batekin, zeure kabuz egin ditzakezunak.

Autoa mekanikari baten esku uzten baduzu, P0171 arazo-kodea diagnostikatu dezakete erregaiaren presioa neurgailu batekin eta huts-ihesak huts-neurgailu batekin egiaztatuz. Bi proba hauek huts egiten badute, orduan arazoa oxigeno-sentsoreetan bilatu behar da, autoen fabrikatzailearen gomendioen arabera egiaztatu behar direnak.

Kontuan izan behar da, halaber, p0171 errore-kodearen epe luzerako biltegiratzeak bihurgailu katalitikoen porrota ekar dezakeela. P0171 errore-kodea, oro har, arazo larri batekin lotzen da, eta horrek motorren matxura orokor bat ere sor dezake, motorrak ez baitu funtzionatuko aire/erregai erlazioa aldatu dela eta, autoa gidatzeko aukera izan arren. eraginkorra, erregai-kontsumo handiagoa ere eskatzen du. Hori dela eta, errore-kode hau zure aginte-panelean agertu bezain laster, arazoa berehala konpontzea komeni da. Kode honekin zirkulatzea, posible bada ere, ez da gomendagarria.

DTC p0171-ri dagokionez, konponketen kostua, piezak eta eskulana barne, honela kalkula daiteke gutxi gorabehera.

• xurgatze-hodia aldatzea: 10 – 50 euro
• Oxigeno-sentsorearen ordezkapena: 200 – 300 euro
• PCV balbula aldatzea: 20 - 60 euro

Zenbateko horiei diagnostikoen kostuak gehitu behar zaizkie, tailer batetik bestera alda daitezkeenak.

Maiz egiten diren galderak (FAQ)

Zer esan nahi du P0171 kodeak?

DTC P0171 erregai nahasketa gihartsuegia adierazten du, aire gehiegi egotearen ondorioz.

Zerk eragiten du P0171 kodea?

P0171 DTC agertzeko hainbat arrazoi daude: oxigeno-sentsorearen porrota; erregai-sentsorearen hutsegitea; aire-fluxuaren sentsorearen matxura; PCV balbula irekia edo akastuna, etab.

Nola konpondu P0171 kodea?

Egiaztatu sistematikoki P0171 DTC batekin lotuta egon daitezkeen pieza guztien funtzionaltasuna goian adierazi bezala.

P0171 kodea bere kabuz desager daiteke?

Zoritxarrez ez. P0171 kodea ezin da bere kabuz desagertu eta mekanikari kualifikatu baten esku-hartzea beharko du.

Gida al dezaket P0171 kodearekin?

Kode honekin zirkulatzea, posible bada ere, ez da gomendagarria.

Zenbat balio du P0171 kodea konpontzeak?

Hona hemen DTC P0171 ebazteko zenbatetsitako kostuak:

• xurgatze-hodia aldatzea: 10 – 50 euro
• Oxigeno-sentsorearen ordezkapena: 200 – 300 euro
• PCV balbula aldatzea: 20 - 60 euro

Zenbateko horiei diagnostikoen kostuak gehitu behar zaizkie, tailer batetik bestera alda daitezkeenak.

Nola konpondu P0171 motorraren kodea 2 minututan [2 brikolaje metodoak / 8.37 $ bakarrik]

Laguntza gehiago behar al duzu p0171 kodearekin?

Oraindik DTC P0171-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.