P0200 Erregai Injektorearen Zirkuituaren Matxura
OBD2 errore-kodeak

P0200 Erregai Injektorearen Zirkuituaren Matxura

OBD-II Arazo Kodea - P0200 - Deskribapen Teknikoa

P0200 - Injekzio-zirkuituaren matxura.

P0200 injektore-zirkuituarekin lotutako OBD-II DTC generiko bat da.

Kontuan izan. Kode hau P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 eta P0208 berdina da. Eta motorraren akatsen kodeekin edo nahasketa arin eta aberatsen egoera kodeekin batera ikus daiteke.

Zer esan nahi du P0200 arazo-kodeak?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie. Orokorrak diren arren, marka / modeloaren arabera konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke.

Erregai injekzio sekuentzialean, PCMk (Powertrain Control Module) injekzio bakoitza bereiz kontrolatzen du. Bateriaren tentsioa injektore bakoitzari ematen zaio, normalean Energia Banatzeko Zentro batetik (PDC) edo beste fusionatutako iturri batetik.

PCMak lurreko zirkuitu bat hornitzen dio injektore bakoitzari "kontrolatzailea" izeneko barne etengailua erabiliz. PCM kontrolatzailearen zirkuitu bakoitza kontrolatzen du akatsen aurrean. Adibidez, PCMk erregai injektorea "itzaltzeko" agintzen duenean, kontrolatzailearen lurrean tentsio altua ikustea espero du. Aldiz, erregai injektoreak PCMtik "ON" agindua jasotzen duenean, kontrolatzailearen zirkuituan tentsio baxua ikustea espero du.

Gidariaren zirkuituan espero ez den egoera hori ikusten ez badu, P0200 edo P1222 ezar daitezke. Injekzio zirkuituaren beste akatsen kode batzuk ere ezar daitezke.

sintomak

Sintomak larritasunaren arabera alda daitezke. Zenbait kasutan, Check Engine argia sintoma nabari bakarra izan daiteke. Beste ibilgailu batzuetan, ibilgailua oso gaizki ibil daiteke edo batere ez ibiltzea eta su ez egitea.

Auto baten motorra makur edo aberatsa izan daiteke, erregai-injektorearen zirkuituak eraginda, eta horrek erregai-kontsumoa nabarmen murriztu dezake.

P0200 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

  • MIL argiztapena (gaizki funtzionatzeko adierazlea)
  • Motorrak huts egin du geldirik edo autobidean
  • Baliteke motorra abiarazi eta gelditzea edo batere ez abiaraztea
  • Zilindroaren Misfire Kodeak egon daitezke

P0200 kodearen kausak

P0200 kodearen kausa posibleak hauek dira:

  • Zirkuitu irekia edo laburra injektorean
  • Injekzio barneko erresistentzia txikia (gehienetan funtzionatzen duen baina zehaztapenetik kanpo dagoen injektorea)
  • Lurraren kontrolatzaileen zirkuitua
  • Gidariaren zirkuitu irekia
  • Gidariaren zirkuitua tentsiora laburtu da
  • Kablearen arnesa tarteka laburtu da kanpaiaren azpiko osagaietara

Konponbide posibleak

1. Erregai-injektoreen kode anitz badituzu, lehen urrats ona erregai-injektore guztiak desgaitzea da eta gero piztea piztu eta motorra itzaltzea (KOEO). Egiaztatu bateriaren tentsioa (12V) injekzio-konektore bakoitzaren kable batean. Guztia falta bada, probatu tentsioaren lurrerako zirkuituaren jarraitutasuna bateriaren zutoin positiboari konektatutako proba-argi bat erabiliz eta probatu hornidura-tentsio bakoitza. Pizten bada, tentsio-hornidura-zirkuituan lurrera zirkuitu laburra gertatu dela esan nahi du. Lortu kableatu-eskema eta hornidura-tentsioko zirkuituko zirkuitulaburra konpondu eta bateria-tentsio egokia berreskuratu. (Gogoratu fusiblea egiaztatu eta behar izanez gero ordeztu behar duzula). OHARRA: injektore batek bateriaren tentsio-hornidura osoa laburtu dezake injektore guztientzat. Hori dela eta, injektore guztietan potentzia galdu baduzu, ordezkatu piztutako fusiblea eta konektatu injektore bakoitza txandaka. Fusiblea pizten bada, konektatutako azken injektorea laburtu egiten da. Ordezkatu eta saiatu berriro. Pila bat edo bi bakarrik falta badira, litekeena da injekzio indibidualaren kable-arneseko bateriaren energia zirkuituan zirkuitu laburra izatea. Ikuskatu eta konpondu behar izanez gero.

2. Injekzio arnes bakoitzari bateriaren tentsioa aplikatzen bazaio, hurrengo urratsa argi adierazlea piztea da, injektorearen gidariak funtzionatzen duen ala ez egiaztatzeko. Erregai injektorearen ordez, argi adierazle bat sartuko da injektore arnesean eta azkar keinukatuko du injekzio eragingailua martxan jartzen denean. Egiaztatu erregai injektorearen konektore bakoitza. Noid adierazlea azkar keinuka badago, susmatu injektorea. Erregai injektore bakoitzaren ohmak erresistentzia zehaztapenak baldin badituzu. Injektorea irekita badago edo erresistentzia zehaztutakoa baino handiagoa edo txikiagoa bada, ordezkatu erregai injektorea. Injektoreak proba gainditzen badu, arazoa kableatu ezegonkorra izango da seguruenik. (Gogoratu erregai injektoreak normalean funtziona dezakeela hotz dagoenean baina irekita bero dagoenean edo alderantziz. Beraz, arazoren bat dagoenean hobe da egiaztapen horiek egitea). Egiaztatu kableatuaren harnesak marrazkirik ez duen eta injektorearen konektoreak konexio askerik ez duen edo blokeatuta dagoen. Konpondu eta berriro egiaztatu behar izanez gero. Orain, noid adierazlea keinuka ez badago, arazo bat dago gidariarekin edo bere zirkuituarekin. Deskonektatu PCM konektorea eta konektatu erregai injektorearen kontrolatzailearen zirkuituak. Edozein erresistentziak esan nahi du arazoren bat dagoela. Erresistentzia infinituak zirkuitu irekia adierazten du. Bilatu eta konpondu, eta saiatu berriro. Arnesarekin arazorik aurkitzen ez baduzu eta erregai injektorearen gidariak funtzionatzen ez badu, egiaztatu energia eta PCMaren lurra. Ondo badaude, PCM akastuna izan daiteke.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P0200 kodea?

  • Koderik dagoen egiaztatzen du eta kode bakoitzari lotutako izozte-fotogramako datuak hartzen ditu kontuan.
  • Kodeak garbitzen ditu
  • Ibilgailuaren errepideko probak egiten ditu izozte-markoaren datuen antzeko baldintzetan.
  • Kableen arnesa eta erregai-injektoreen ikuskapena bisualki ikuskatzea, kalteak, osagaiak hautsi eta/edo konexio solteak ikusteko.
  • Eskaneatzeko tresna bat erabiltzen du erregai-injektorearen funtzionamendua kontrolatzeko eta edozein arazo bilatzeko.
  • Erregai-injektore bakoitzean tentsioa egiaztatzen du.
  • Beharrezkoa bada, instalatu argi adierazle bat erregai-injektorearen funtzionamendua egiaztatzeko.
  • Fabrikatzailearen berariazko ECM proba egiten du

Ohiko akatsak P0200 kodea diagnostikatzean

Akatsak egin daitezke urratsak koherentziaz betetzen ez direnean edo guztiz saltatzen ez direnean. Erregai-injektorea kausa ohikoena den arren, konponketa bat egiterakoan urrats guztiak jarraitu behar dira arazoa konpondu eta denbora eta dirua gal ez dadin.

Zenbateko larria da P0200 kodea?

P0200 kode larria izan daiteke. Gidagarritasun eskasa eta motorra itzaltzea eta berrabiarazi ezina egon daitekeela ikusita, matxura hau serio hartu behar du eta mekanikari kualifikatu batek diagnostikatu behar du lehenbailehen. Kotxea gelditu eta martxan jartzen ez den kasuetan, autoak ez du mugitzen jarraitu behar.

Zein konponketa konpon dezakete P0200 kodea?

  • Erregai-injektorearen ordezkoa
  • Konpondu edo ordeztu kableatuaren arazoak
  • Konexio-arazoak konpontzea
  • EKUaren ordezkoa

P0200 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Tresna berezi batzuk behar dira P0200 bat behar bezala diagnostikatzeko. Erregai-injektoreen funtzionamendu egokia egiaztatzeak motorra kontrolatzeko moduluak kontrolatzen duen eskaneatu tresna aurreratu bat behar du.

Eskaneatzeko tresna hauek tentsioa, injektoreen erresistentzia eta denboran zehar izandako aldaketei buruzko datuak eskaintzen dizkie teknikariei. Beste tresna garrantzitsu bat noid argia da. Erregai-injektorearen kableatuan instalatuta daude eta injektorearen funtzionamendua egiaztatzeko modu ikusgaia dira. Pitza behar bezala funtzionatzen duenean pizten dira.

Kontuz ibili behar da P0200rekin, ibilgailuak manipulazio arazo larriak izan ditzakeelako eta ibilgailuaren funtzionamendu segurua izan daitekeelako.

Laguntza gehiago behar al duzu p0200 kodearekin?

Oraindik DTC P0200-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

4 комментария

Gehitu iruzkin berria