P025C Erregai baxuko ponparen modulua kontrolatzea
OBD2 errore-kodeak

P025C Erregai baxuko ponparen modulua kontrolatzea

P025C Erregai baxuko ponparen modulua kontrolatzea

OBD-II DTC datu-orria

Erregai baxuko ponparen modulua kontrolatzea

Zer esan nahi du horrek?

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generiko hau normalean erregai ponpa kontrol modulua duten OBD-II ibilgailu guztiei aplikatzen zaie. Honek, besteak beste, Ford, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Audi, VW, Mazda eta abar izan ditzake.

Ibilgailuen sistema zaharrek erregai presio oso txikia eskatzen zuten. Bestalde, egun, erregai injekzioa eta beste sistema batzuk asmatuta, gure autoek erregai presio handiagoa behar dute.

Motorraren kontrol moduluak (ECM) gure erregai beharrak asetzen ditu erregai ponpa moduluan oinarrituta erregai sistemako presioa erregulatzeko. Erregai ponpa bera da motorra erregaia hornitzeaz arduratzen dena.

Hemen arazoa oso agerikoa da ziurrenik, baliteke autoa abiarazi ere ez egitea. Barne-errekuntzako motor batek hiru parametro nagusitan funtzionatu behar du: airea, erregaia eta txinparta. Hauetako bat falta da eta motorra ez da martxan jarriko.

ECM-k P025C eta erlazionatutako kodeak aktibatzen ditu erregai-ponparen kontrol moduluan edo zirkuituan sorta elektriko jakin batetik kanpo baldintza bat edo gehiago kontrolatzen dituenean. Arazo mekaniko edo elektriko batek eragin lezake. Halako substantzia lurrunkor batekin edo inguruan lan egiteak zerbait arriskutsua bihurtzen du hemen ezer diagnostikatzea edo konpontzea, beraz ziurtatu behar bezala trebatuta zaudela eta lotutako arriskuak ezagutzen dituzula.

Erregai ponpa modulua P025C kontrol baxuko kodea ezartzen da ECMk erregai ponpa moduluan edo zirkuituan nahi den balio elektriko espezifikoa baino txikiagoa kontrolatzen duenean. Lotutako lau kodeetako bat da: P025A, P025B, P025C eta P025D.

Zein da DTC honen larritasuna?

Kode honen larritasuna zure sintomen arabera zehaztuko dela esango nuke. Autoa martxan jartzen ez bada, larria izango da. Bestalde, zure autoa normaltasunez funtzionatzen badu, erregaiaren kontsumoa ez da aldatzen eta kode hau aktiboa da, ez da oso egoera larria. Aldi berean, akatsik ez egiteak denbora eta diru kostu gehigarriak ekar ditzake.

Erregai ponpa kontrolatzeko moduluaren adibidea: P025C Erregai baxuko ponparen modulua kontrolatzea

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P025C arazo kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

  • Motorra ez da martxan jarriko
  • Hasiera gogorra
  • Motorren postuak
  • Erregai kontsumo eskasa
  • Erregai maila zehaztugabea
  • Erregai usaina
  • Motorraren errendimendu eskasa

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Erregai ponpa modulua akastuna
  • Erregai ponpa akastuna
  • Hondakinak erregai ponparen pantailan
  • Kableen arazoa (adibidez: alanbre marraduna, urtu, moztu / ireki, etab.)
  • Konektorearen arazoa (adibidez: urtuak, deskonektatuak, tarteka konexioak, etab.)
  • ECM arazoa

Zer dira zenbait urrats P025C konpontzeko?

Ziurtatu zure ibilgailuaren Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) kontsultatzen dituzula. Konponketa ezagun baterako sarbidea lortzeak denbora eta dirua aurrez dezake diagnostikoetan.

Tresnak

Erregai ponpako zirkuituak eta sistemak diagnostikatzeko edo konpontzeko orduan behar dituzun zenbait gauza:

  • OBD kode irakurgailua
  • multimeter
  • Oinarrizko entxufe multzoa
  • Oinarrizko trinketa eta giltza multzoak
  • Oinarrizko bihurkin multzoa
  • Bateriaren terminal garbitzailea
  • Zerbitzuaren eskuliburua

Безопасность

  • Utzi motorra hozten
  • Klarion zirkuluak
  • Jantzi PPE (norberaren babeserako ekipoa)

OHAR. BETI egiaztatu eta erregistratu bateriaren eta kargatze sistemaren osotasuna arazo gehiago konpondu aurretik.

Oinarrizko 1. urratsa

Autoa martxan jartzen ez bada, patioa diagnostikatzeko modu oso erraza dago. Zure autoak erregai-ponpa bat erregai-deposituaren barruan instalatuta badu, depositua goma-mazo batekin kolpatu dezakezu ponpatik hondakinak erauzteko norbait autoa martxan jartzen saiatzen denean. Zure autoak su hartzen badu, diagnostikoa osatuta dago, erregai ponpa bera ordezkatu behar duzu.

OHARRA: Erregai-sistemarekin zerikusia duen edozein gauza diagnostikatzen edo konpontzen duzun bakoitzean, ziurtatu ez dagoela erregai-ihesik. Metalezko tresnekin erregaiarekin lan egitea ekidin daiteke. Kontuz ibili!

Oinarrizko 2. urratsa

Begiratu konektoreak eta hariak. Erregai ponpa eta zirkuitu gehienen kokapena ikusita, sarbidea zaila izan daiteke. Baliteke ibilgailua nolabait altxatu behar izatea (arrapalak, katuak, euskarriak, igogailua, etab.) Konektoreetara hobeto sartzeko. Normalean ponpako arnesak muturreko egoeretan sentikorrak dira, gehienak ibilgailuaren azpian ibiltzen baitira. Ziurtatu lokailuak behar bezala segurtatuta daudela eta ez direla hondatzen.

OHAR. Batzuetan, arnes horiek markoaren errailetan, kulunkadore-paneletan eta hari pikatuak ohikoak diren beste leku batzuetan zehar bideratzen dira.

Oinarrizko aholkua # 3

Begiratu zure ponpa. Erregai ponpa egiaztatzea erronka izan daiteke. Erregai ponparen konektorea erabilgarri badago, multimetroa erabil dezakezu erregai ponparen beraren funtzionaltasuna egiaztatzeko hainbat proba egiteko.

OHAR. Hemen egin dezakezu zure zerbitzu eskuliburua. Hemen ez dago proba orokorrik, beraz, ziurtatu informazio zuzena duzula jarraitu aurretik.

Oinarrizko 4. urratsa

Ba al dago metxorik? Errele bat agian? Hala bada, begiratu itzazu. Bereziki, puztutako fusible batek zirkuitu irekia sor dezake (P025A).

Oinarrizko 5. urratsa

Zirkuituaren harien jarraitasuna egiaztatzeko, zirkuitua deskonektatu dezakezu bai erregai ponpan eta bai ECMn. Ahal izanez gero, hainbat proba egin ditzakezu zehazteko:

1. harietan matxura badago eta / edo 2. zer matxura mota dagoen.

Lotutako DTC eztabaidak

  • VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba, u0065Kaixo, nire magnetoskopioarekin diagnostikoa egiten ari naiz eta p025c 00 finantzatzen dut, erregai ponparen kontrol modulua, p0087 00 erregai trenbide / sistemaren presioa, enbragearen posizio sentsorea (g476) p3082, hasierako blokeo seinalea p1724 00, zuzendaritza zutabea kontrol modulua u0212 00 ez konexioa, u10ba konexiorik gabe super bus k ... 

Laguntza gehiago behar duzu P025C kodearekin?

DTC P025C-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

2 комментария

  • xxx

    Kaixo, 2018ko Octavia bat daukat, 2.0tdi 110kw, kotxea inaktiboetan garrasi egiten ari zen eta bat-batean motorra itzali zen, orduz geroztik ezin da martxan jarri, OBD-k errorea idazten du P025C00: Erregai-ponpa moduluaren aktibazioa lurrera laburrean. Erregai-ponpa berri bat erosi nuen, konektoreetara konektatuta baina akatsak dirau, erregai-ponpa kontrolatzeko unitate berria erosi nuen (ez da jatorrizkoa, Pierburg ordezkoa) baina akatsak dirau. Fusibleak eta errele guztiak egiaztatu nituen baina autoa oraindik ez zen martxan jartzen.

Gehitu iruzkin berria