P0487 Ihes-gasen birzirkulazio-sistemaren kontrol-balbularen zirkuitu irekia

OBD-II Arazo Kodea - P0487 - Deskribapen Teknikoa

P0487 - Ihes-gasen birzirkulazioa (EGR) "A" gasaren kontrol-zirkuitua irekita

P0487 kodeak ihes-gasen birzirkulazio sisteman (EGR) sisteman matxura bat adierazten du. Kode hau P0409rekin batera ere egon daiteke.

Zer esan nahi du P0487 arazo-kodeak?

Transmisio / Motor DTC generiko hau 2004. urtetik aurrera eraikitako diesel motorrei aplikatu ohi zaie, besteak beste, Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki eta VW ibilgailu batzuk barne.

Balbula hau sarrerako kolektorearen eta aire iragazkiaren artean dago, gasaren gorputz baten moduan. Ihes-gasak sarrerako kolektorera aterako dituen huts txiki bat sortzeko erabiltzen da.

Tren motorraren kontrol moduluak (PCM) ihes-gasen birzirkulazioko (EGR) gasaren balbulari non dagoen esaten dio. Kode honek EGR kanpaiaren kontrol balbulako tentsio seinaleak aztertzen ditu PCMrako sarreran oinarrituta zuzenak diren ala ez jakiteko. Kode honek zirkuitu elektrikoaren funtzionamendu okerraren berri ematen dizu.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, EGR kanpaiaren balbula motaren eta hari koloreen arabera alda daitezke.

sintomak

P0487 kode batekin lotutako sintoma gutxi daude Piztuta dagoen Check Engine argiaz gain. Dena den, gidari batzuek erregai-kontsumoa, azelerazio gorabeheratsua eta motorren errendimendu arrunta baino latzagoak nabari daitezke.

P0487 motorren kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) piztuta dago
• Tratamendu osteko birsorkuntza aktiboa baino denbora luzeagoa (denbora gehiago behar da ihes sistema berotu eta DPF / bihurgailu katalitikoan pilatutako kedarra erretzeko)

P0487 kodearen arrazoi posibleak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Ireki seinale zirkuituan EGR kanpaia eta PCM artean
• Ihes-gasen birzirkulazioko gasaren seinalearen zirkuituan tentsiorako laburra.
• Ihes-gasen birzirkulazioko gasaren seinalearen zirkuituan lurrera eramateko laburra.
• Ihes-gasen birzirkulazio balbula akastuna - barne zirkuitu laburra
• Huts egin du PCM - Nekez
• EGR balbulan pasabideak hondatuta edo blokeatuta
• EGR balbularen hutsegitea
• Akatsa MAPA sentsorea
• EGR kontrolatzeko solenoide akastuna
• kaltetuta edo hautsitako huts-lerroa
• DPFE sentsoreen pasabideak blokeatuta (gehienetan Ford ibilgailuetan)

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Ondoren, aurkitu EGR kontrol-balbula zure ibilgailu zehatzean. Balbula hau sarrerako kolektorearen eta aire iragazkiaren artean dago, gasaren gorputz bat bezala. Detektatu ondoren, ikuskatu bisualki lokailuak eta kableatuak. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektoreak eta aztertu konektoreen barruko terminalak (metalezko piezak) arretaz. Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu silikonazko koipe dielektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu diagnostiko arazoen kodeak memoriatik eta ikusi kodea itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

P0487 itzultzen bada, EGR paparreko balbula eta lotutako zirkuituak egiaztatu beharko ditugu. Normalean, 3 edo 4 haril konektatzen dira EGR paparreko balbularekin. Deskonektatu arnesa EGR paparreko balbulatik. Erabili volt ohmimetro digitala (DVOM) EGR akuiluaren kontrolaren balbularen seinale zirkuitua egiaztatzeko (hari gorria balbula seinalearen zirkuituarena, hari beltza lur onera). Balbulan 5 volt ez badaude edo balbula gainean 12 volt ikusten badituzu, konpondu PCMtik balbulara dagoen kablea edo, agian, PCM akastuna.

Normala bada, ziurtatu EGR kanpaiaren balbulan lur ona duzula. Konektatu proba lanpara 12 V bateriaren positiboan (terminal gorria) eta ukitu proba lanpararen beste muturra EGR kanpaiaren balbularen zirkuituaren lurrera doan lurreko zirkuituan. Probako lanpara pizten ez bada, zirkuitu akastuna dagoela adierazten du. Argiztatzen bada, mugitu EGR gasaren balbulara doan arnesa, probarako lanparak keinuka dagoen ikusteko, tarteka konexioa dela adierazteko.

Aurreko proba guztiak gainditzen badituzu eta P0487 lortzen jarraitzen baduzu, ziurrenik huts egin duen EGR kontrol-balbularen bat adieraziko du, nahiz eta huts egin duen PCM ezin den baztertu EGR kontrol-balbula ordezkatu arte.

Ohiko akatsak P0487 kodea diagnostikatzean

P0487 kodea diagnostikatzeko akats ohikoena arazoa EGR balbularekin dagoela berehala suposatzea da. Balbulak berak huts egitea arraroa ez den arren, maizago da huts-lerro hondatuta edo solenoide akastun batekin arazo bat. Balbula ordezkatzeak ez du arazoa konponduko, baina pieza hauek beste konponketa asko baino garestiagoak dira.

Zenbateko larria da P0487 kodea?

P0487 kodeak agian ez du asko eragin zure gidatzeko gaitasuna, baina arazo bat izan daiteke. Gainera, zure ibilgailuak emisio-probak gainditzea eragotziko du eta ahalik eta azkarren konpondu beharko litzateke.

Zein konponketa konpon dezakete P0487 kodea?

P0487 kodea konpontzeko hainbat konponketa erabil daitezke, besteak beste:

• Hondatutako huts-lineak ordezkatzea
• Huts egindako solenoide bat ordezkatzea
• Ordezko EGR balbula
• EGR kanalen garbiketa

P0487 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Zure autoaren ihes-gasen birzirkulazio-sistema zure ibilgailuaren isuri-sistemaren eta ibilgailuaren erregai-sistemaren zati garrantzitsu bat da. Ihes-gasak berriro erre behar dira erregaiaren ekonomia hobetzeko eta atmosferara isurtzen den ke kopurua murrizteko.

Zer da P0487 Motor kodea [Gida azkarra]

Laguntza gehiago behar al duzu p0487 kodearekin?

Oraindik DTC P0487-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.