P052B Hotz hasteko denbora atzeratu egin da espekako arbola posizioa, 1. bankua

P052B Hotz hasteko denbora atzeratu egin da espekako arbola posizioa, 1. bankua

OBD-II DTC datu-orria

Hotzean abiarazte atzeratua den kam-ardatzaren posizio-bankua 1

Zer esan nahi du horrek?

Powertrain diagnostikoaren arazoen kodea (DTC) generikoa da eta normalean OBD-II ibilgailuei aplikatzen zaie. Auto marken artean, besteak beste, VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep, etab.

ECM (Engine Control Module) ordenagailu oso indartsua da, auto baten motorraren pizte sistema, osagai birakarien kokapen mekanikoa, erregaiaren injekzioa, ihes sistemak, ihesa, transmisioa eta beste sistema ugari kontrolatzen eta kontrolatzen dituena.

ECM-k behar bezala kontrolatu eta egokitu behar duen beste sistema bat balbula denbora aldakorra (VVT) da. Funtsean, sistema hauei esker, ECM-k kame-ardatzaren eta biraderaren arteko denbora mekanikoa kontrolatzen du. Horrek motorraren eraginkortasun orokorra handitzen du. Zer esanik ez erregaiaren ekonomiaren onurak. Egia esan, zure motorraren denbora aproposa baldintza aldakorretara egokitu beharko litzateke. Hori dela eta, VVT ​​sistema garatu zuten.

P052B (Cold Start Camshaft Timing Delay Excessive Bank 1) operadoreari ohartarazten dion kode bat da, ECM VVT posizio "gehiegi" atzeratu bat kontrolatzen ari dela 1. bankuan cam-ardatzaren posizioa noiz aldatu behar den zehazteko. Normalean abiarazte hotzaren ondorioz. VVT auto-proba honek huts egiten du cam-ardatzaren kalibrazio-balio minimoa gainditzeagatik edo atzeratutako posizioan geratzen delako. 1. bankua #1 zilindroa duen motorraren aldea da.

Ohar. Kam-ardatza "A" sarrerako, ezkerreko edo aurrealdeko cam-ardatza da. Ezkerra/Eskuinekoa eta Aurrealdea/Atzekoa gidariaren eserlekuan eserita egongo bazina bezala definitzen dira.

Zein da DTC honen larritasuna?

P052B kodea mekanikari bati berehala bidali behar zaion arazoa da, oso arazo konplexua delako, are gutxiago arazo larria delako. Arazo mota honek ECMri eragiten dio neurri handi batean, beraz, teknikari batek zure ibilgailua ikuskatu beharko luke DTC hori edo erlazionatutako DTC agertzen bada. Normalean ECM-k ez du hautematen VVTrako hainbat komando elektronikori nahi den erantzuna eta kodea ezarri da.

Arazoa balbula aldakorraren tenporizazio-sistemak eragiten duelako, hau da, hidraulikoki kontrolatutako sistema denez, funtzionaltasuna mugatua izango da mugimendu baxuko baldintzetan, errepide lauetan gidatzerakoan edo itsas bidaiatzeko abiaduran. Arazoak konpontzeko sistemaren etengabeko aldatzeak zer esanik ez, olioaren gehiegizko kontsumoa eta olio-presioa jaisten denean arazo-kodeak agertzea eragiten du eta horrek VVT sistemaren funtzionaltasuna eragiten du.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P052B diagnostiko kodearen sintomak honakoak izan daitezke:

• Motorraren errendimendu eskasa
• Erregai ekonomiaren murrizketa
• Posible akatsak abiaraztean
• Hotz hasteko arazoak

Zein dira kodearen ohiko kausak?

P052B DTC honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Bielaren ardatzaren posizio sentsorea akastuna
• Espekako ardatzaren posizio sentsorea hondatuta dago
• Sarrerako balbulen faseak kontrolatzeko elektrobalbula akastuna da
• Sarrerako blokeo kontroleko elektrobalbula akastuna da.
• Eskaerak kameren arbola seinalea jasotzeko eremuan pilatu dira.
• Denbora-katea gaizki instalatuta dago
• Materia arrotzek olioaren zirrikitua kutsatzen dute sarrerako balbulen faseak kontrolatzeko.

Zer dira zenbait urrats P052B diagnostikatzeko eta konpontzeko?

Edozein arazoren arazoa konpontzeko prozesuaren lehen urratsa zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) berrikustea da, ibilgailu jakin batekin ezagutzen diren arazoak aurkitzeko.

Diagnostiko aurreratuen urratsak oso ibilgailu espezifikoak dira eta behar bezala ekipo eta ezagutza aurreratuak behar bezala burutu behar dira. Oinarrizko urratsak azalduko ditugu jarraian, baina zure ibilgailua / marka / modeloa / transmisioa konpontzeko eskuliburua kontsultatuko dugu zure ibilgailuaren urrats zehatzak lortzeko.

Ziurtatu arazoei irtenbide posibleak eman diezazkieketen zerbitzu buletinak bilatzen dituzula, ibilgailu gehienek software eguneragarria baitute motorraren kontrol modulutan. Ordezkapena egin behar bada, hobe da fabrikako ECU berria erabiltzea eta azken softwarea programatzea. Urrats honek zure ibilgailuaren marka baimendutako zerbitzu zentro batera joan beharko duzu.

OHAR. Gogoratu ECM erraz aldatu daitekeela motorraren sentsorea akastuna bada, hasierako diagnostikoan falta den zati baten emaitza izan daiteke. Horregatik, teknikari profesionalek nolabaiteko diagrama jarraituko dute DTC egiaztatzean diagnostiko okerra saihesteko. Beti da ideia ona zure modelo jakinaren zerbitzuaren informazioa lehenbailehen kontsultatzea.

Hori esanda, komenigarria litzateke camshaft.cuum ihesak berehala egiaztatzea, etorkizunean arazo gehiago sor ditzaketelako zaindu gabe utziz gero. Ikusi zure zerbitzu-eskuliburua diagnostiko prozedura eta osagaien kokapen zehatzak lortzeko.

Eserlekuko posizio sentsore motaren arabera (hala nola, Hall efektua, erresistentzia aldakorreko sentsorea, etab.), Diagnostikoa fabrikatzailearen eta modeloaren arabera aldatuko da. Kasu honetan, sentsoreak piztu egin behar du ardatzen posizioa kontrolatzeko. Akatsen bat aurkitzen bada, ordezkatu sentsorea, berrezarri kodeak eta probatu ibilgailua.

Kodearen deskribapenean "abiarazpen hotza" dagoela kontuan hartuta, ziurrenik zure hotz abiarazteko injektorea begiratu beharko zenuke. Buruan muntatuta ere egon daiteke eta neurri batean eskuragarri dago. Toberen arnesak lehortzeko eta pitzatzeko oso sentikorrak dira, tarteka konexioak eragiten dituzten baldintzak direla eta. Eta seguruenik hotzarekin hasteko arazoa. Kontu handiz injektagailuaren konektorea deskonektatzerakoan diagnostikoan. Esan bezala, oso hauskorrak dira.

Artikulu hau helburu informatiboetarako soilik da eta zure ibilgailu zehatzeko datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.

Lotutako DTC eztabaidak

• Ford Fusion 052rako P2011B kodeaKaixo, Norbaitek esan al dit zein den P052B kodea 2011ko Ford Fusion batean?... 

Laguntza gehiago behar duzu P052B kodearekin?

Oraindik DTC P052B-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.