P0626 - Sorgailuaren kitzikapen-zirkuituan matxura

OBD-II Arazo Kodea - P0626 - Deskribapen Teknikoa

P0626 kodeak sorgailuaren kitzikapen zirkuituan matxura bat adierazten du.

P0626 kodea DTC batekin erlazionatu ohi da P0625.

Zer esan nahi du P0626 arazo-kodeak?

Hau Diagnostic Trouble Code (DTC) generikoa da, OBD-II ibilgailu askori aplikagarria (1996 eta berriagoak). Honek, besteak beste, Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, eta abar izan ditzake, izaera orokorra izan arren, konponketa urrats zehatzak aldatu egin daitezke modeloaren, markaren, modeloaren eta transmisioaren konfigurazioaren arabera.

Biltegiratutako P0626 kode batek esan nahi du potentzia-trenaren kontrol moduluak (PCM) sorgailuaren eremuko bobina zirkuituan espero zitekeena baino tentsio seinale handiagoa hauteman duela. F hizkiak eremu bobina kontrolatzeko zirkuitua akastuna dela errepikatzen du.

Landa-bobina seguruenik ezaguna da bere bihurriengatik, alternadore gehienetan dauden zuloen bidez ikus daitezkeenak. Kitzikapen bobinak sorgailuaren armadura inguratzen du eta geldirik geratzen da sorgailuaren karkasan. Armadura kitzikapen bobina baten barruan biratzen da, bateriaren tentsioak elikatzen duena. Motorra martxan jartzen den bakoitzean, eremuko bobina pizten da.

PCMak sorgailuaren kitzikapen zirkuituaren jarraitasuna eta tentsio maila kontrolatzen du motorra martxan dagoen bakoitzean. Sorgailuaren eremuko bobina integrala da sorgailuaren funtzionamenduan eta bateriaren maila mantentzeko.

Sorgailuaren kitzikapen zirkuitua kontrolatzerakoan arazoren bat antzematen bada, P0626 kodea gordeko da eta funtzionamendu okerreko argia (MIL) piztuko da. Matxuraren funtzionamenduaren larritasunaren arabera, akats ziklo anitz egin beharko dira MIL argia argitzeko.

Alternadore tipikoa:

Zein da DTC honen larritasuna?

Biltegiratutako P0626 kode batek maneiatzeko hainbat arazo sor ditzake, besteak beste, abiarazterik eta / edo bateria gutxi edukitzea. Astuna bezala sailkatu behar da.

Zeintzuk dira P0626 kodearen sintoma batzuk?

P0626 kodeak autoaren aginte-panelean Check Engine argia pizten du. Horrekin batera, autoak hainbat sintoma izan ditzake transmisioaren zatiek karga nahikoa jasotzen ez dutelako. Arazoak egon daitezke blokeoaren aurkako balaztak, transmisio automatikoa, trakzio kontrola, idling eta motorraren funtzionamenduarekin. Erregai-kontsumoa ere murriztu daiteke.

P0626 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Kargatzeko lanpararen argiztapena
• Motorraren kontrol arazoak
• Nahigabeko motorra itzaltzea
• Motorra abiarazteko atzerapena
• Biltegiratutako beste kode batzuk

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Zirkuitu irekia edo laburra sorgailuaren eremuaren kontrol zirkuituan
• Metxa edo metxa
• Sorgailu / sorgailu akastuna
• PCM akastuna
• PCM programazio errorea
• Sorgailu akastuna
• Bateria txarra
• Sorgailuaren kontrol-moduluaren zirkuituan kalteak edo korrosioak
• Kableatu txarra autoaren nonbait
• Sorgailuaren kontrol-moduluaren eta trenaren kontrol-moduluaren arteko komunikazio eskasa.

Zein dira P0626 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

P0626 kodea diagnostikatzeko diagnostiko eskanerra, bateria / alternadorearen probatzailea, volt / ohm neurgailu digitala (DVOM) eta ibilgailuaren informazio iturri fidagarria behar dira.

Kontsultatu zure ibilgailuaren informazio iturria gordetako kodea, ibilgailua (urtea, marka, modeloa eta motorra) eta antzemandako sintomak erreproduzitzen dituzten zerbitzu teknikoen buletinak (TSB). TSB egokia aurkitzen baduzu, diagnostiko baliagarriak eman ditzake.

Hasteko, eskanerra ibilgailuaren diagnostiko-atorrera konektatzen eta gordetako kode guztiak berreskuratzen eta fotogramaren datuak izozten. Informazio hau idatzi nahi baduzu, kodea tarteka agertuko balitz. Dagokion informazio guztia grabatu ondoren, garbitu kodeak eta probatu ibilgailua kodea garbitu arte edo PCM egonean moduan sartu arte. PCM prest moduan sartzen bada, kodea tarteka eta zailagoa da diagnostikatzeko. P0626 gordetzeko egoerak okerrera egin dezake diagnostikoa egin aurretik. Kodea garbitu bada, jarraitu diagnostikoekin.

Erabili bateria / alternadore probatzailea bateria kargapean probatzeko eta nahikoa kargatuta dagoela ziurtatzeko. Hala ez bada, kargatu bateria gomendatzen den moduan eta egiaztatu alternadorea / sorgailua. Jarraitu fabrikatzailearen gomendatutako zehaztapenak bateriaren eta alternadorearen irteerako tentsioaren gutxieneko eta gehieneko baldintzetarako. Alternadorea / sorgailua kargatzen ez bada, jarraitu hurrengo diagnostikorako urratsera.

Erabili zure ibilgailuaren informazio iturria konektoreen ikuspegiak, konektoreen pinout-ak, osagaien kokatzaileak, kableatuen eskemak eta kasuan kasuko kodearen eta ibilgailuaren diagnostiko bloke diagramak lortzeko.

Egiaztatu alternadore / alternadorearen kontrol zirkuituan bateriaren tentsioa dagoen kableatu diagrama egokia eta zure DVOMa erabiliz. Hala ez bada, egiaztatu sistemaren fusibleak eta errele eta ordeztu akastunak diren piezak behar izanez gero. Sorgailua kitzikatzeko bobina kontrolatzeko terminalean tentsioa hautematen bada, susmatu sorgailua / sorgailua akastuna dela.

• Kitzikapen bobina sorgailuaren zati bat da eta normalean ezin da bereizita ordezkatu.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P0626 kodea?

Ziurtatutako teknikari batek OBD-II kode eskaner eta voltmetro aurreratu bat erabiliko du P0626 kodea OBD-II sisteman bistaratzea eragiten duen arazoa diagnostikatzeko. Teknikariak kodea berrikusi eta noiz agertu den ikusi ahal izango du. Ikusi ondoren, teknikariak errore-kodea berrezarri eta ibilgailua gidatuko du proba. Matxura benetakoa izan bada eta ez etenik gabeko arazoa soilik, kodea berriro agertuko da proban zehar.

Hori gertatzen bada, zirkuitua kalte edo korrosio zantzurik dagoen egiaztatuko da. Baliteke sorgailuaren kitzikapen-zirkuituaren inguruko kable-harnessa zirkuituaren zatiekin batera ordezkatzea. Voltmetro bat erabiliko da zirkuitutik igarotzen den potentzia fabrikako ezarpenekin alderatzeko.

Ohiko akatsak P0626 kodea diagnostikatzean

Potentzia elektriko gutxiko arazo baten ondoriozko motorraren errendimendu-arazoak zuzentzen dira sarritan sorgailuaren eremuan matxura diagnostikatu aurretik. Horrek esan nahi du denbora alferrik galtzen dela erregaiaren hornidura eskasa diagnostikatzeko, pizte-denbora edo balaztak edo trakzio-kontroleko arazoak diagnostikatzeko. Arazo hauek alternadorearen kitzikapen zirkuitua konpondu ondoren desager daitezke.

Zenbateko larria da P0626 kodea?

Arazo honek motorra akatsik eragin ez duen arren, eta P0626 kode batek motorra geldiarazi ez badu ere, hau serio hartu behar da. Hau nahiko larria da eta errepidean zehar konponketa garestiak ekar ditzaketen beste arazo batzuk eragingo ditu etengabe.

Zein konponketa konpon dezakete P0626 kodea?

P0626 kodea konpontzeko konponketa ohikoena honako hau da:

• Sorgailuaren kitzikapen-zirkuitua konpondu edo ordezkatu
• Ordeztu kable-arnesa inguruan sorgailua eta sorgailuaren kontrol-modulua.
• Konpondu edo ordezkatu kableatuak eta konexioak tren motorra kontrolatzeko moduluaren inguruan.
• Ordezkatu autoko bateria

P0626 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Sorgailuaren kitzikapen-zirkuituaren matxura baten ondorioz potentzia elektriko nahikorik ez izateak arazo ugari sor ditzake, denbora guztian gerta daitezkeenak edo ez. Horregatik, OBD-II sistema batek denbora eta diru asko aurreztu dezake teknikariari arazoaren erroa erakutsiz. Bestela, beste sistema batzuek erlazionatutako arazoetarako diagnostikatu daitezke funtzionamendu ezin hobean daudenean.

Zer da P0626 Motor kodea [Gida azkarra]

Laguntza gehiago behar al duzu P0626 kode batekin?

Oraindik DTC P0626-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.