P0117 matxura-kodearen deskribapena,
OBD2 errore-kodeak

P0642 Behe ​​tentsioko sentsore erreferentziazko zirkuitua

OBD-II Arazo Kodea - P0642 - Deskribapen Teknikoa

P0642 - "A" sentsorearen erreferentziako tentsio zirkuituan tentsio baxua.

P0642 kodeak adierazten du "A" sentsorearen erreferentziako tentsio-zirkuitua baxuegia dela fabrikatzailearen zehaztapenekin alderatuta, transmisioaren kontrol-modulua edo PCM-k detektatuta.

Zer esan nahi du P0642 arazo-kodeak?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie. Orokorrak diren arren, marka / modeloaren arabera konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke.

Zure OBD II ibilgailuak P0642 gordeta badu, esan nahi du powertrain kontrolatzeko moduluak (PCM) erreferentziako tentsio-seinale baxua detektatu duela "A" izendatu den sentsore jakin baterako. Aipatutako sentsorea transmisio automatiko batekin, transferentzia-kasu batekin edo diferentzialetako batekin lotuta egon ohi da.

Sentsore-kode zehatzagoa ia beti kode honekin batera. P0642-k sentsorearen erreferentzia-zirkuituaren tentsioa baxua dela gehitzen du. Ibilgailu jakin baten sentsorearen kokapena (eta funtzioa) zehazteko, kontsultatu ibilgailuen informazio iturri fidagarri bat (Datu guztiak DIY aukera bikaina da). Susmoa dut PCM programazio-errore bat gertatu dela P0642 bereizita gordetzen bada. P0642 diagnostikatu eta konpondu aurretik beste sentsore-kode batzuk diagnostikatu eta konpondu beharko dituzu, baina kontuan izan erreferentzia-tentsio baxuaz.

Aipatutako sentsorea erreferentziako tentsioarekin hornitzen da (normalean bost volt), piztuta dagoen (etengailua piztuta dagoenean elikatuta) zirkuitu baten bidez. Lurreko seinalea ere egongo da. Sentsoreak erresistentzia aldakorra edo elektromagnetikoa izango da eta zirkuitua osatzen du. Sentsorearen erresistentzia presioa, tenperatura edo abiadura handituz joan behar da eta alderantziz. Sentsorearen erresistentzia aldatu ahala (baldintzen arabera), PCMri sarrerako tentsio seinalea ematen dio.

PCMk jasotako sarrerako tentsio seinalea programatutako mugaren azpitik badago, P0642 gordeko da. Baliteke funtzionamendu okerreko argia (MIL) ere piztuta egotea. Zenbait ibilgailuk gidatzeko hainbat ziklo beharko dituzte (hutsegitea gertatuz gero) abisu-argia pizteko. Utzi PCM prest egoteko moduan jartzen konponketa arrakastatsua dela suposatu aurretik. Kendu kodea konpondu ondoren eta gidatu autoa normaltasunez. PCM prest egoteko moduan sartzen bada, konponketa arrakastatsua izan da. Kodea garbitzen bada, PCM ez da egonean moduan jarriko eta badakizu akatsa hor jarraitzen duela.

Larritasuna eta sintomak

Biltegiratutako P0642 larritasuna behe tentsio egoeran dagoen sentsore zirkuituaren araberakoa da. Gordetako beste kode batzuk berrikusi behar dira larritasuna zehaztu aurretik.

PCM memorian P0642 kodea izateaz gain, baliteke ibilgailua ez abiatzea. Zaila izan daiteke abiaraztea eta motorra zakar ibil daiteke. Erregaiaren eraginkortasuna gutxitu egin daiteke, motorra huts egin dezake eta gidariak motorren potentziaren murrizketa orokorra nabaritu dezake. Check Engine argia piztuko da, baina gidatze-ziklo batzuk behar izan ditzake.

P0642 kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

  • Kirola eta ekonomia moduen arteko transmisioa aldatzeko ezintasuna
  • Engranaje-aldaketaren matxurak
  • Transmisioa aktibatzeko atzerapena (edo falta)
  • Transmisioak huts egin du XNUMXWD eta XNUMXWD artean aldatzean
  • Transferentzia-zorroaren hutsunea engranaje baxutik altuera aldatzean
  • Aurreko diferentzialaren inklusio falta
  • Aurreko hubaren konpromiso falta
  • Abiadurako neurgailua / kilometroa okerra edo ez dabil

P0642 kodearen kausak

Kasu gehienetan, P0642 kodea euskarrizko kontrol moduluen arteko edo kontrol moduluetatik PCMra kableatu edo konektoreetan labur edo ireki batek eragiten du. Beste arrazoi batzuk izan daitezke:

  • Motorra kontrolatzeko modulu akastuna (ECM)
  • Osagai elektrikoen zirkuitu irekia edo laburra motorraren sentsoreak
  • Irekia edo laburra ECM arnesean
  • Sentsorearen zirkuitu laburra 5 voltioko kate batean
  • PCM sarrerako zirkuituan lurreko hariak solteak edo deskonektatuak
  • PCMn barne-matxurak
  • Sentsore txarra
  • Fusible akabatuak edo puzgarriak
  • Sistemaren potentzia errele akastuna
  • Zirkuitu irekia eta / edo konektoreak

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Gordetako P0642 kodea diagnostikatzeko diagnostiko eskanerra, volt / ohmmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuaren informazio iturri fidagarria (hala nola, All Data DIY) beharko dira. Eskuko osziloskopioa ere lagungarria izan daiteke diagnostikoa egiteko.

Lehenik eta behin, kontsultatu zure ibilgailuaren informazio iturria kasuan kasuko sentsorearen kokapena eta funtzioa zehazteko, zure ibilgailuarentzat espezifikoa denez. Ikus ezazu sentsore sistemarekin lotutako arnesa eta lokailuak. Konpondu edo ordeztu kaltetutako edo erretako kableak, konektoreak eta osagaiak, behar izanez gero. Bigarrenik, konektatu eskanerra ibilgailuaren diagnostiko-ataka eta berreskuratu gordetako DTC guztiak eta izoztu fotogramaren datuak. Idatzi kodeen gordailua eta ordena eta izoztu beharreko fotograma datuekin batera, informazio hori lagungarria izan baitaiteke kodea tarteka agertzen bada. Orain aurrera jarraitu eta kodea garbitu dezakezu; ondoren probatu ibilgailua berehala berrezarri dela ziurtatzeko.

Kodea berehala berrezartzen bada, erabili DVOM erreferentziako tentsioa eta lurreko seinaleak kasuan kasuko sentsorean. Normalean, sentsorearen konektorean bost volt eta lur aurkitzea espero zenuke.

Jarraitu sentsoreen erresistentzia eta jarraitasun maila probatzen sentsorearen konektorean tentsio eta lurreko seinaleak badaude. Lortu probaren zehaztapenak zure ibilgailuaren informazio iturritik eta alderatu zure benetako emaitzak. Zehaztapen horiek betetzen ez dituzten sentsoreak ordezkatu behar dira.

Deskonektatu erlazionatutako kontrolagailu guztiak sistemako zirkuituetatik DVOMarekin erresistentzia probatu aurretik. Hori egin ezean PCM kaltetu daiteke. Erreferentzia tentsioa baxua bada (sentsorean), erabili DVOM sentsorearen eta PCMaren arteko zirkuituaren erresistentzia eta jarraitasuna probatzeko. Ordeztu zirkuitu irekiak edo laburrak behar diren moduan. Aipatutako sentsorea sentsore elektromagnetiko alternatiboa bada, erabili osziloskopio bat datuak denbora errealean jarraitzeko. Fokatu hutsegiteetan eta guztiz irekitako zirkuituetan.

Diagnostiko ohar osagarriak:

  • Kode mota hau normalean kode zehatzagoetarako laguntza gisa ematen da.
  • Biltegiratutako P0642 kodea normalean transmisioarekin lotzen da.

Ohiko akatsak P0642 kodea diagnostikatzean

Kasu askotan, arazoa kontrol moduluen arteko komunikazioan dagoenean, beste kode batzuk agertzen dira PCMn. P0642 kodea eragiten duen konexio txar baten ondorioa izan ohi da eta ez du konponketarik behar. Hala ere, arazo hauek normalean diagnostikatu eta konpontzen dira lehenik, eta horrek ez du azpiko arazoa konpontzen.

Zenbateko larria da P0642 kodea?

OBD-II eskaner batek P0642 kodea hautematen badu, garrantzitsua da ibilgailua berehala egiaztatu eta konpontzea. Kontrol moduluen arteko arazo batek ibilgailuaren manipulazioan eragingo du eta motorraren errendimendu orokorra murriztuko du. Autoa funtzionatzen duela ziurtatzeko, garrantzitsua da P0642 kodea eragiten duen arazoa berehala konpontzea.

Zein konponketa konpon dezakete P0642 kodea?

Kasu askotan, P0642 kode baten kausa zuzenduko da hasierako diagnostikoan, kode hau gordetzeko arazo litekeena osagai elektrikoak baitira. Hala ere, azpiko arazoa konpontzeko beharrezkoak izan daitezkeen beste konponketa mota batzuk daude. Besteak beste:

  • Huts egin duen motorra kontrolatzeko modulua (ECM) ordezkatzea.
  • Irekitako edo laburtuta dagoen ECM arnesa ordezkatzea edo konpontzea.
  • Sentsore laburtu bat 5 voltioko zirkuitu batekin ordezkatzea.
  • PCM barne-arazoen zantzuekin ordezkatzea.
  • Kontrol-modulu akastunak ordezkatzea.

Kontrol-moduluren bat ordezkatzen bada, modulu berriak berriro programatu beharko dira. Mekanikariak urrats hau saltatzen badu, litekeena da hurrengo gidatzeko zikloetan kode asko gordetzea. Gaizki programatutako PCM batek ibilgailua ez abiaraztea eragin dezake.

Garrantzitsua da P0642 kodea garbitzea eta sistema berriro probatzea posible den konponketa guztien ondoren. Prozesu honek arazoaren kausa murrizten du, konponketa zuzena aurkitu eta egin arte.

P0642 ✅ SINTOMAK ETA IRTENBIDE ZUZENA ✅ - OBD2 akats-kodea

Laguntza gehiago behar al duzu p0642 kodearekin?

Oraindik DTC P0642-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

2 комментария

Gehitu iruzkin berria