P0696 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P0696 Hozte-haizagailuaren 3 kontrol-zirkuitua altua

P0696 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0696 kodeak hozte haizagailuaren 3 motor kontrolatzeko zirkuituaren tentsioa altuegia dela adierazten du.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0696?

P0696 DTC-k 3 motorren kontrol-zirkuituaren tentsioa altuegia dela adierazten du. Horrek esan nahi du ibilgailuaren tren motorra kontrolatzeko moduluak (PCM) hozte haizagailuaren 3 motorra kontrolatzen duen zirkuitu elektrikoko tentsioa fabrikatzailearen zehaztapenak baino handiagoa dela detektatu duela.

Matxura kodea P0696.

Arrazoi posibleak

P0696 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk:

  • Haizagailuaren motor akastuna: haizagailuaren motorraren matxurak, laburrak edo irekiak adibidez, kontrol-zirkuituaren tentsioa altuegia izatea eragin dezakete.
  • Fan errelebo arazoak: haizagailuaren motorra kontrolatzen duen errele akastun batek funtzionamendu desegokia eta tentsio altua sor ditzake zirkuituan.
  • Fusible akastunak: haizagailuaren kontrol-zirkuituan hondatutako fusibleek zirkuitua gainkargatzea eragin dezakete, tentsioa altuegia izatea eraginez.
  • Zirkuitu laburra kontrol-zirkuituan: Harien arteko zirkuitu labur batek edo kontrol-zirkuituan irekitako zirkuitu batek gainkarga eta tentsio altua eragin ditzake.
  • Arazoak PCMrekin: PCMren beraren funtzionamendu okerra, hotz-sistema kontrolatzeaz arduratzen dena, funtzionamendu desegokia eta tentsio-informazio okerra ekar ditzake.
  • Arazoak tenperatura sentsoreekin: Hozte-tenperatura kontrolatzeko diseinatutako tenperatura-sentsore akastunek seinale okerrak eta hozte-sistemaren erantzun okerra eragin dezakete.
  • Interferentzia elektrikoak edo korrosioa: Kontrol elektrikoko zirkuituaren zarata elektrikoak edo korrosioak hozte-sistema gaizki funtzionatzea eta tentsioa handitzea eragin dezake.
  • Arazoak kargatzeko sistemarekin: alternadorearen edo bateriaren funtzionamendu desegokiak tentsio ezegonkorra sor dezake ibilgailuaren sistema elektrikoan.

Matxuraren kausa zehaztasunez zehazteko, diagnostikoak egitea gomendatzen da ekipo espezializatuak erabiliz.

Zein dira P0696 arazo-kodearen sintomak?

DTC P0696 agertzen denean, sintoma hauek ager daitezke:

  • Motorraren tenperatura handitu: Gehiegi berotzen den motorra hozte sistemaren arazo baten lehen seinaleetako bat izan daiteke. Tentsioa altuegia delako haizagailuaren motorrak behar bezala funtzionatzen ez badu, baliteke motorra nahikoa ez hoztea eta gehiegi berotzea eragingo du.
  • Hozte haizagailua ez dabil behar bezala: haizagailuaren motorra azkarregi edo motelegi ibil daiteke kontrol-zirkuituaren tentsioa altuegia delako, eta horrek motorraren tenperatura ezegonkorra izan dezake.
  • Erregai kontsumo handiagoa: Motorra gainberotzeak erregai-kontsumoa areagotu dezake, motorraren funtzionamendu ez eraginkorraren ondorioz.
  • Aginte-panelean agertzen diren errore-mezuak: P0696 arazo-kodea agertzen denean, ibilgailu batzuek Check Engine argia piztea edo beste abisu-mezu bat tresna-panelean agertzea eragin dezakete.
  • Motorraren funtzionamendu ezegonkorra: Hozte-sistemaren gainberotze larria edo funtzionamendu ezegonkorra izanez gero, motorra ezegonkorra izan daiteke edo abiarazteari uko egin diezaioke.
  • Botere galera: Hozte-sistemaren matxura dela-eta motorra gehiegi berotzen bada, motorren potentzia murriztu egin daiteke babes-mekanismoak aktibatzen direlako.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0696?

DTC P0696-ren diagnostikoak urrats hauek izan ditzake:

  1. Errore bat egiaztatzen: Erabili diagnostiko-eskaner bat P0696 arazo-kodea eta hozte-sistemarekin erlazionatuta egon daitezkeen beste kodeak irakurtzeko.
  2. Ikusizko ikuskapena: Begiratu haizagailuaren motorra eta konektatzeko hariak ikusten diren kalteak, korrosioa edo hausturarik ez dagoenean.
  3. Zirkuitu elektrikoaren egiaztapena: Erabili multimetroa haizagailuaren motorra kontrolatzeko zirkuituko tentsioa egiaztatzeko. Ziurtatu tentsioa fabrikatzailearen zehaztapenen barruan dagoela.
  4. Erreleak eta fusibleak egiaztatzea: Egiaztatu errelearen funtzionamendua eta haizagailuaren motorra kontrolatzeko ardura duten fusibleen egoera. Ordezkatu behar izanez gero.
  5. Tenperatura-sentsoreak egiaztatzea: Egiaztatu hozte-tenperatura-sentsoreen funtzionamendua. Ziurtatu motorraren tenperaturaren datu zuzenak ematen ari direla.
  6. PCM Kontrol-moduluaren egiaztapena: Egiaztatu PCM-aren egoera. Ziurtatu sentsoreetako datuak behar bezala irakurtzen dituela eta haizagailua kontrolatzeko agindu egokiak bidaltzen dituela.
  7. Kargatzeko sistema egiaztatzea: Egiaztatu alternadorearen eta bateriaren funtzionamendua, karga-sistemak hozte-sistema behar bezala funtzionatzeko nahikoa tentsio ematen duela ziurtatzeko.
  8. Zirkuitu laburrak edo etendurak egiaztatzea: Egiaztatu kontrol-zirkuituan tentsioa handiegia izan daitekeen laburtasunik edo irekitzerik dagoen.

Arazoa diagnostikatu eta konpondu ondoren, DTC PCMtik ezabatzea gomendatzen da eta proba batera eraman arazoa behar bezala konpondu dela egiaztatzeko. Matxuraren kausa ezin bada zehaztu edo konpondu zure kabuz, gomendatzen da auto-mekanikari profesional batekin edo zerbitzu-zentro batekin harremanetan jartzea diagnostiko eta konponketa gehiago egiteko.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0696 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Haizagailuaren motorren diagnostikoa akatsa: Haizagailuaren motorren diagnostiko okerrak, adibidez, nahikoa probatu gabe ordezkatzen bada edo bere egoera kontuan hartzen ez bada, matxuraren kausari buruzko ondorio okerrak ekar ditzake.
  • Konexio elektrikoak alde batera utzita: Konexio elektrikoak, hariak eta konektoreak behar bezala ikuskatu ezean, korrosioa, hausturak edo zirkuitu laburrak galtzea bezalako arazoak sor daitezke.
  • Sentsoreen datuen interpretazio okerra: Tenperatura-sentsoreen datuak behar bezala interpretatzen ez badira, haizagailuaren motorraren kontrol-zirkuituan tentsio altuaren zergatia gaizki diagnostikatu daiteke.
  • Erlazionatutako beste DTCei jaramonik egin gabe: P0696 kodea agertzen denean, azpiko beste arazo baten ondorioa izan daiteke, hala nola, zirkuitu labur baten ondorioz, tenperatura sentsoreen arazoak edo PCM-aren matxura. Erlazionatutako beste errore-kode batzuk alde batera utzita, diagnostiko eta konponketa eraginkorra ez izatea eragin dezake.
  • PCM akastuna: Gainontzeko osagai guztiak egiaztatu badira eta identifikatutako arazoak konpondu badira, baina P0696 kodea oraindik gertatzen bada, baliteke PCM beraren arazo baten ondorioz izatea. Ezaugarri hau baztertuz gero, baliteke alferrikako beste osagai batzuk ordezkatzea.

P0696 kodea diagnostikatzean akatsak saihesteko, garrantzitsua da hozte-sistemaren eta zirkuitu elektrikoaren osagai guztien egiaztapen integrala egitea, eta haizagailuaren eta hozte-sistema osoaren funtzionamenduan eragina duten faktore posible guztiak ere kontuan hartzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0696?

P0696 arazo-kodea, hozte-haizagailuaren 3 motorraren kontrol-zirkuituaren tentsioa altuegia dela adierazten duena, larria da hozte-sistemak motorren errendimenduan zeregin garrantzitsua duelako.

Motorra behar bezala hozten ez bada, motorra gehiegi berotu daiteke, eta horrek kalte larriak eragin ditzake motorra eta beste osagai batzuetan. Tenperatura altuek ibilgailuaren errendimendu orokorrari eta fidagarritasunari ere eragin diezaiokete.

Hori dela eta, P0696 kodea arazo larritzat hartu behar da, berehala diagnostikatu eta konpontzea eskatzen duena. Arazoa konpontzen ez bada, ibilgailua gehiago hondatzea eta baita matxura ere ekar dezake.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0696?

DTC P0696 konpontzeko konponketa arazoaren kausa zehatzaren araberakoa izango da, baina urrats orokor batzuk behar izan daitezke:

  1. Haizagailuaren motorra ordezkatzea: haizagailuaren motorra akatsa dela ikusten bada, ordeztu egin behar da.
  2. Erreleen konponketa edo ordezkapena: haizagailuaren motorra kontrolatzen duen errelea akatsa bada, ordeztu egin behar da.
  3. Fusibleak egiaztatzea eta ordezkatzea: haizagailuaren kontrol-zirkuituan hondatutako fusibleak ordezkatu behar dira.
  4. Konexio elektrikoak egiaztatzea eta konpontzea: Kontrol elektrikoko zirkuituko hariak eta konektoreak korrosiorik, hausturarik edo zirkuitulaburrik dauden egiaztatu behar dira eta, behar izanez gero, konpondu edo ordeztu.
  5. Tenperatura-sentsoreak egiaztatzea eta ordezkatzea: Tenperatura-sentsoreak akatsak daudela ikusten bada, ordeztu egin behar dira.
  6. PCM kontrol-modulua egiaztatzea eta ordezkatzea: Zenbait kasutan, arazoa PCM berari lotuta egon daiteke. Hala bada, baliteke modulua ordezkatu edo konpondu behar izatea.
  7. Kargatzeko sistema egiaztatzea: Arazoa alternadore edo bateria matxura baten ondorioz bada, egiaztatu egin behar dira eta, behar izanez gero, ordezkatu.
  8. Zirkuitu laburrak edo etenak ezabatzea: Zirkuitu laburrak edo etenaldiak aurkitzen badira zirkuitu elektrikoan, konpondu egin behar dira.

Garrantzitsua da diagnostikoak egitea arazoaren kausa zehazteko, konponketak hasi aurretik. Automozioen konponketetan esperientziarik ez baduzu, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea diagnostikoa eta konponketa egiteko.

Nola diagnostikatu eta konpondu P0696 Motor Kodea - OBD II Arazo Kodea Azaldu

Gehitu iruzkin berria