P07147 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P0717 Seinalerik ez turbinaren (momentu bihurgailua) abiadura sentsorearen "A" zirkuituan

P0717 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0717 arazo-kodea agertuko da transmisioaren kontrol moduluak (PCM) transmisioaren sarrerako ardatzaren abiadura (momentu bihurgailuaren turbina) sentsoretik espero den seinalea jasotzen ez badu.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0717?

P0717 arazo-kodeak adierazten du transmisio automatikoa kontrolatzeko moduluak (PCM) ez duela esperotako seinalea jasotzen transmisio automatikoaren sarrerako ardatzaren abiadura (momentu bihurgailuaren turbina) sentsoretik. Seinale hau denbora laburrean eten daiteke edo akatsa edo okerra izan daiteke. Edozein modutan, P0717 agertuko da eta Check Engine argia piztuko da.

Matxura kodea P0717.

Arrazoi posibleak

P0717 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk:

  • Sarrerako ardatzaren abiadura sentsore akatsa (momentu bihurgailuaren turbina): Sentsorea hondatu edo huts egin daiteke higaduragatik edo beste arrazoi batzuengatik.
  • Kableatu edo konexioak: Hausturak, korrosioa edo beste kalte batzuk kableatuek sentsoretik PCMra seinalearen transmisioa nahikoa ez izatea edo etetea eragin dezakete.
  • PCM akatsak: Motorra kontrolatzeko moduluarekin (PCM) berarekin izandako arazoek, softwarearen akatsak edo kalteak, esaterako, sentsoreak seinale okerra jaso dezake.
  • Transmisio arazoak: Transmisio-arazo jakin batzuek, hala nola matxurak edo funtzionamendu-matxurak, kode hau agertzea eragin dezakete.
  • Maila baxua edo kalitate txarreko transmisio-likidoa: Transmisio-fluido nahikoa edo kutsatuta egoteak sentsorearen errendimenduan eragina izan dezake eta errore bat eragin dezake.

Arrazoi hauek diagnostiko zehatzagoa eska dezakete arazo zehatza zehazteko.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0717?

P0717 arazo-kodearen sintomak alda daitezke arazo zehatzaren eta ibilgailuaren ezaugarrien arabera. Posible diren sintoma batzuk honako hauek izan daitezke:

  1. Check Engine argia pizten da: P0717 kodea agertzen denean, Check Engine argia edo antzeko argia pizten da aginte-panelean.
  2. Martxa aldatzeko arazoak: Arazoak egon daitezke aldaketa leunekin, aldaketekin edo ustekabeko transmisio-portaerarekin.
  3. Potentzia galtzea edo motorraren funtzionamendu desegokia: Transmisioaren funtzionamendu okerrak potentzia galtzea edo motorraren funtzionamendu ezegonkorra ekar dezake.
  4. Transmisio motela erantzuna: Baliteke transmisioa motela izan gidariaren aginduei erantzuteko, eta horrek atzerapena eragin dezake martxak aldatzean edo neutroan aldatzean.
  5. Erregaiaren kontsumoa handitzea: Transmisioaren matxurak erregai-kontsumoa areagotu dezake, momentuaren transmisio desegokiagatik edo motorraren eraginkortasuna murrizteagatik.
  6. Autoa martxa batean gera daiteke: Zenbait kasutan, transmisioa engranaje batean trabatu daiteke edo engranaje egokietara ez aldatzea.

Garrantzitsua da sintomak modu ezberdinean ager daitezkeela ibilgailuaren eredu eta egoera zehatzaren arabera. Transmisio-arazoak edo P0717 susmatzen badituzu, auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea gomendatzen da diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0717?

DTC P0717 diagnostikatzeko hurrengo ikuspegia beharko da:

  1. Errore kodea egiaztatzea: Lehenik eta behin, mekanikariak diagnostiko eskaneatu tresna bat erabiltzen du P0717 arazo-kodea PCMren memoriatik irakurtzeko. Horri esker, errorea zerk eragin duen zehaztu dezakezu.
  2. Transmisio-fluidoa egiaztatzea: Transmisio-fluidoaren maila eta egoera egiaztatzen da. Maila baxuek edo kutsadurak sentsoreen errendimenduan eragina izan dezakete.
  3. Kableatuak eta konexioak egiaztatzea: Egiaztatu sarrerako ardatzaren abiadura sentsorearen eta PCMren arteko kableatuak eta konexioak hausturarik, korrosiorik edo bestelako kalterik ez dagoen.
  4. Sarrerako ardatzaren abiadura sentsorea egiaztatzea: Sarrerako ardatzaren abiadura-sentsorearen funtzionaltasuna egiaztatzen da. Horrek sentsorearen erresistentzia, irteera eta egoera fisikoa egiaztatzea izan dezake.
  5. Proba osagarriak: Aurreko urratsen emaitzen arabera, proba osagarriak egin daitezke, hala nola kableatuaren tentsioa egiaztatzea edo diagnostiko tresna osagarriak erabiltzea.
  6. PCM egiaztapena: Zenbait kasutan, PCM bera egiaztatu beharko da hutsegite edo kalterik dagoen.

Diagnostikoak amaitutakoan, zure mekanikariak P0717 arazo-kodearen kausa zehatza zehaztu eta beharrezko konponketa ekintzak gomendatuko ditu.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0717 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Transmisio-fluidoaren egiaztapena alde batera utzita: Transmisioaren fluidoaren maila eta egoera ez egiaztatzeak arazoaren kausa potentzial bat galtzea eragin dezake fluido maila edo kutsadura dela eta.
  • Kableatuak eta konexioak nahikoa egiaztatzea: Kableatuak eta konexioak egiaztatzean arretarik ez izateak arrazoia gaizki hautematea ekar dezake, hausturak edo korrosioak izan daitezkeelako arazoa.
  • Sentsore bera ez da nahikoa: Sarrerako ardatzaren abiadura-sentsorea bera ondo egiaztatzeak bere errendimenduarekin lotutako akats bat galtzea eragin dezake.
  • PCM egiaztapen nahikoa ez: Motorra kontrolatzeko modulua (PCM) proba saltatzeak arrazoia behar bezala ez zehaztea eragin dezake, batez ere arazoa PCM berari lotuta badago.
  • Emaitzen interpretazio okerra: Diagnostikoen emaitzen interpretazio okerra edo ibilgailuaren sistema nahikoa ez ulertzeak ondorio okerrak eta konponketa okerrak ekar ditzake.
  • Saltatu proba osagarriak: Beharrezko proba osagarri guztiak ez egiteak arazoaren arrazoi gehigarriak galtzea eragin dezake.

Diagnostiko egokiak xehetasunei arreta ematea eta arazoaren kausa zehaztasunez zehazteko beharrezko proba guztiak egitea eskatzen du.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0717?

P0717 arazo-kodea larritzat hartu behar da transmisio automatikoaren sarrerako ardatzaren abiadura sentsorearekin (momentu bihurgailuaren turbina) eta erlazionatutako sistemekin arazoak adierazten dituelako. Ibilgailu batzuek akats honekin normal funtzionatzen jarrai dezaketen arren, beste batzuek transmisio-arazo larriak izan ditzakete, besteak beste, aldaketa desegokiak, potentzia galtzea edo transmisioaren akatsak barne.

Gainera, transmisio-arazoek errepidean egoera arriskutsuak ekar ditzakete, batez ere autoak gidariaren aginduei behar bezala erantzutea uzten badu edo gidatzen ari den bitartean potentzia galtzen badu.

Hori dela eta, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea berehala diagnostikatzeko eta konpontzeko, P0717 arazo-kode bat aurkitzen baduzu edo transmisio-sintomak anormalak ikusten badituzu. Arazoa zenbat eta lehenago identifikatu eta zuzendu, orduan eta litekeena da errepidean kalte larriak eta segurtasuna eragitea.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0717?

P0717 arazo-kodea konpontzeko behar den konponketa errore-kode honen kausa zehatzaren araberakoa izango da, hainbat ekintza posible:

  1. Sarrerako ardatzaren abiadura-sentsorea ordezkatzea edo konpontzea (momentu bihurgailuaren turbina): Sentsorea akatsa bada, berri batekin ordezkatu edo konpondu behar da funtzionamendu egokia berrezartzeko.
  2. Kableatu eta konexioen konponketa edo ordezkapena: Kablearen hausturak, korrosioa edo bestelako kalteak aurkitzen badira, konpondu edo ordezkatu beharko litzateke sentsoretik PCMra seinalearen transmisio fidagarria bermatzeko.
  3. PCM konponketa edo ordezkapena: Kasu gutxitan, arazoak motorra kontrolatzeko moduluarekin (PCM) berari lotuta egon daitezke. Kasu honetan, baliteke konpondu edo ordezkatu behar izatea.
  4. Konponketa osagarriak: Diagnostiko emaitzen arabera, konponketa osagarriak behar izan daitezke, hala nola, transmisio-fluidoen aldaketak, transmisio-konponketak edo beste diagnostiko eta konponketa prozedura batzuk.

Garrantzitsua da konponketak auto-mekanikari kualifikatu batek egitea tresna eta pieza egokiak erabiliz. Konponketa lanak amaitu ondoren, proba bat eta ikuskapena egin behar da arazoa guztiz konpondu dela ziurtatzeko eta P0717 akats-kodea ez dela agertzen.

P0717 arazo-kodea

Gehitu iruzkin berria