P077A Irteerako abiadura sentsore zirkuitua - norabide-seinalea galtzea

P077A Irteerako abiadura sentsore zirkuitua - norabide-seinalea galtzea

OBD-II DTC datu-orria

Irteerako Abiadura Sentsore Zirkuitua - Tituluaren Seinalearen galera

Zer esan nahi du horrek?

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generiko hau OBD-II ibilgailu askotan aplikatu ohi da. Honen artean, besteak beste, Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda, etab.

Zure ibilgailuak P077A kodea gorde duenean, esan nahi du powertrain kontrol-moduluak (PCM) irteerako abiadura-sentsorearen norabide-seinalearen galera detektatu duela.

Irteerako abiadura sentsoreak elektromagnetikoak izan ohi dira. Transmisioko irteera ardatzari behin betiko lotzen zaion erreakzio horzdun eraztun edo engranaje mota batzuk erabiltzen dituzte. Irteerako ardatza biratu ahala, erreaktorearen eraztuna biratzen da. Erreaktoreko eraztunaren hortz handiek irteerako abiadura sentsore zirkuitua ixten dute sentsore elektromagnetiko geldikorretik gertu igarotzen direnean. Erreaktoreak sentsorearen punta elektromagnetikoa gainditzen duenean, erreaktorearen eraztunaren hortzen arteko kosketek etengabeak sortzen dituzte sentsore-zirkuituan. Eskaileren bukaeren eta etenen konbinazio hau PCMk (eta beste kontrolagailu batzuek) irteera baud-tasa adierazten duten uhin-forma moduan jasotzen dute.

Sentsorea zuzenean torlojuaren transmisioan sartuta dago edo torloju batekin mantentzen da. O-eraztun bat erabiltzen da fluidoa sentsorearen barrenetik atera ez dadin.

PCMk transmisioaren sarrerako eta irteerako abiadurak konparatzen ditu transmisioa behar bezala aldatzen den eta modu eraginkorrean funtzionatzen duen jakiteko.

P077A gordetzen bada, PCM-k irteerako abiadura-sentsorearen sarrerako tentsio-seinale bat detektatu du, erreaktorearen eraztuna mugitzen ez dela adierazten duena. Irteerako abiadura sentsorearen tentsio-seinaleak aldatzen ez duenean, PCM-k erreaktorearen eraztuna bat-batean mugitzeari utzi diola suposatzen du. PCM-k ibilgailuen abiadura-sarrerak eta gurpil-abiadura-sarrerak jasotzen ditu abiadura-sentsoreen datuez gain. Seinale hauek alderatuz, PCM-ak erreaktore-eraztuna behar bezainbeste mugitzen den (irteerako abiadura-sentsorearen seinalearen arabera) zehaztu dezake. Irteerako abiadura sentsorearen seinale geldikorrak arazo elektriko batek edo arazo mekaniko batek sor ditzake.

Hona hemen transmisioaren abiadura sentsore baten adibidea:

Zein da DTC honen larritasuna?

P077A kodea irauten laguntzen duten baldintzek transmisio-porrota hondamendia eragin dezakete edo eragin dezakete eta urgentziaz zuzendu behar dira.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P077A motor kodearen sintomak honako hauek izan daitezke:

• Abiadura / kilometroaren tartekako funtzionamendua
• Engranajeak aldatzeko eredu anormalak
• Transmisioaren irristaketa edo atzeratutako konpromisoa
• Trakzio kontrolaren aktibazioa / desaktibazioa (hala badagokio)
• Beste transmisio kode batzuk eta / edo ABS gorde daitezke

Zein dira kodearen ohiko kausak?

Kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Irteerako abiadura sentsore akastuna
• Irteerako abiadura sentsorean hondakin metalikoak
• Zirkuitu irekia edo laburra zirkuituetan edo konektoreetan (batez ere irteerako abiadura sentsoretik gertu)
• Kaltetutako edo gastatutako erreaktore eraztuna
• Transmisio mekanikoaren hutsegitea

Zer dira zenbait urrats P077A konpontzeko?

Normalean, P077A bat diagnostikatzen hastea gustatzen zait sistemaren kableatuaren eta konektoreen ikuskapen bisual batekin. Irteerako abiadura sentsorea kenduko nuke eta punta magnetikotik gehiegizko metal-hondakinak kenduko nituzke. Kontuz ibili sentsorea kentzean, transmisio-likido beroa sentsorearen zulotik ihes egin daitekeelako. Zirkuitu irekia edo laburra konpontzea zirkuituetan eta konektoreetan, behar izanez gero.

Ikuskatzeko sentsorea kendu ondoren, egiaztatu erreaktorearen eraztuna. Erreaktore eraztuna hondatuta badago, pitzatuta edo hortzak falta (edo higatuta) badaude, ziurrenik zure arazoa aurkitu duzu.

Egiaztatu transmisio automatikoaren fluidoa transmisioarekin lotutako beste sintoma batzuk agertzen badira. Likidoak nahiko garbi agertu behar du eta ez du usaina erre. Transmisioaren fluidoaren maila laurdenetik beherakoa bada, bete fluido egoki batekin eta egiaztatu ihesik dagoen. Transmisioa fluido egokiz eta egoera mekaniko onean bete behar da diagnostikoa egin aurretik.

Osziloskopioa, volt / ohmetro digitala (DVOM) eta ibilgailuaren informazio iturri fidagarri bat beharko ditut P077A kodea diagnostikatzeko.

Eskanerra ibilgailuaren diagnostiko-atorrera konektatzea gustatzen zait eta, ondoren, gordetako DTC guztiak berreskuratzea eta markoaren datuak izoztea. Informazio hau kodeak garbitu aurretik idatziko nuke, diagnostikoa aurrera egin ahala erabilgarria izan daitekeelako.

Aurkitu zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) zure ibilgailuaren informazio iturria erabiliz. Sintoma eta gordetako kodeekin bat datorren TSB bat aurkitzeak (kasuan kasuko ibilgailuarentzat) diagnostiko azkarra eta zehatza lortuko du.

Erabili eskanerraren datuen korrontea ibilgailuaren proba gidatzerakoan irteerako abiadura kontrolatzeko. Datuen korrontea murriztean, dagokion eremuak soilik bistaratzeko, datuak entregatzeko abiadura eta zehaztasuna handituko dira. Sarrerako edo irteerako abiadura sentsoreen seinale ez koherenteak edo koherenteak kableatuak, konektore elektrikoak edo sentsoreen arazoak sor ditzakete.

Deskonektatu irteerako abiadura sentsorea eta erabili DVOM erresistentzia probatzeko. Ibilgailuen informazioaren iturburuak kableatuen eskemak, konektore motak, konektoreen pinoutak eta fabrikatzailearen gomendatutako azterketa prozedurak / zehaztapenak izan behar ditu. Irteerako abiadura sentsorea zehaztapenetatik kanpo badago, akastun gisa hartu beharko litzateke.

Irteerako abiadura sentsorearen denbora errealeko datuak osziloskopioaren bidez lor daitezke. Egiaztatu irteerako abiadura sentsorearen seinalearen haria eta sentsorearen lurreko haria. Baliteke ibilgailua jaurti edo altxatu behar izatea proba mota hau burutzeko. Gurpil motordunak lurretik segurtasunez egon eta ibilgailua ainguratuta egon ondoren, hasi transmisioa osziloskopioko uhin forma diagrama behatuz. Irteerako abiadura sentsorearen seinaleak sortutako uhin forman arazorik edo inkoherentziarik bilatzen ari zara.

• Deskonektatu konektoreak lotuta dauden kontrolagailuetatik zirkuituaren erresistentzia eta jarraitasun probak DVOMarekin egiten dituzunean. Hori egin ezean kontroladorea kaltetu daiteke.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu zure P077A kodearekin?

DTC P077A-ri buruzko laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.