P0851 Parkea/Neutralaren posizioaren etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua

P0851 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0851 arazo-kodeak Parkeatu/Neutroko etengailuaren sarrera-zirkuitua baxua dela adierazten du.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0851?

P0851 arazo-kodeak Park/Neutral Position (PNP) etengailuaren sarrera-zirkuitua baxua dela adierazten du. Transmisio automatikoetan PRNDL izenez ere ezagutzen dena, etengailu honek ibilgailuaren engranajearen posizioa kontrolatzen du, aparkalekua eta neutroa barne. ECM-k PNP etengailuaren seinalea espero den mailatik behera dagoela detektatzen duenean, P0851 arazo-kodea sortzen du.

Arrazoi posibleak

P0851 DTC kausa posibleak:

• Parkeatu/Kokapen Neutroa (PNP) Etengailuaren matxura: etengailua bera hondatuta edo akatsa egon daiteke, eta bere egoera gaizki irakurtzea eragin dezake.
• Kableatua hondatuta edo apurtuta: PNP etengailua motorraren kontrol-moduluarekin konektatzen duen kableamendua hondatu edo hauts daiteke, eta ondorioz, seinale maila baxua izan daiteke.
• Kontaktuen korrosioa edo oxidazioa: etengailuen kontaktuetan edo konektoreetan pilaketak edo korrosioak seinalea behar bezala ez irakurtzea eragin dezake eta, beraz, P0851 kodea agertzea eragin dezake.
• Arazoak motorra kontrolatzeko moduluarekin (PCM): PNP etengailuaren seinalea kontrolatzen duen PCM-ko matxura batek ere sor dezake errorea.
• Lurraren edo lurreko arazoak: Sistemaren lurrerako edo lurrerako arazo nahikorik ezak seinale maila baxua ekar dezake eta, ondorioz, P0851 kodea.
• Ibilgailuen beste sistemekin arazoak: Ibilgailuaren beste sistema edo osagai batzuek, hala nola bateriak edo pizte-sistemak, PNP etengailuaren funtzionamendua oztopatu eta errore-kode hau agertzea eragin dezakete.

Arazoa zehaztasunez diagnostikatzeko eta konpontzeko, auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0851?

DTC P0851 sintomak honako hauek izan daitezke:

• Martxak aldatzeko arazoak: Baliteke ibilgailua ezin izatea nahi diren martxak aldatzea edo agian ez da batere aldatzea. Honek ibilgailua ez abiatzea edo mugitu ezin izatea eragin dezake.
• Motorra parkean edo neutroan abiarazteko ezintasuna: PNP etengailuak behar bezala funtzionatzen ez badu, baliteke ibilgailua ez abiatzea pizte-giltza "START" posiziora biratzen denean edo "P" edo "N" posizioan egon behar denean.
• Egonkortze sistemaren eta/edo gurutzaldi-kontrolaren matxura: Zenbait kasutan, P0851 kodeak ibilgailuen egonkortasun-kontrola edo gurutzaldi-kontrola erabilgarri ez izatea eragin dezake, sistema hauek engranajearen posizioaren informazioa behar dutelako.
• Errore-adierazlea aginte-panelean: Check Engine argia edo beste LED-adierazle batzuk piztu daitezke, transmisioa edo motorra kudeatzeko sistemaren arazo bat dela adieraziz.
• Pizte-blokeoarekin arazoak: Ibilgailu batzuetan, P0851 kodeak pizte-blokeatzeko arazoak sor ditzake, eta horrek zaildu edo pizte-giltza biratzea eragotzi dezake.

Sintoma hauetako bat edo gehiago nabaritzen badituzu, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0851?

DTC P0851 diagnostikatzeko urrats hauek gomendatzen dira:

1. Arbeleko LED adierazleak egiaztatzea: Egiaztatu "Check Engine" argiak edo beste LED adierazle batzuk transmisioa edo motorra kudeatzeko sistemarekin arazoren bat adieraz dezaketen.
2. Diagnostiko eskanerra erabiliz: Konektatu diagnostiko-eskanerako tresna zure ibilgailuaren OBD-II atakara eta irakurri errore-kodeak. Egiaztatu P0851 kodea benetan dagoela eta grabatu dela.
3. Kableatu eta konektoreen ikuskapena: Ikuskatu Parkearen/Neutralaren posizioa (PNP) etengailua motorraren kontrol-moduluarekin konektatzen duten kableak eta konektoreak. Ziurtatu kableamendua ez dagoela hondatuta, hautsita edo urratuta ez dagoela, eta egiaztatu kontaktuak korrosiorik dauden.
4. PNP etengailua egiaztatzea: Egiaztatu PNP etengailua ondo funtzionatzen duen. Multimetro bat erabiliz egin daiteke bere kontaktuen erresistentzia edo tentsioa neurtuz, engranajeen posizio ezberdinetan.
5. Transmisio-fluidoaren maila eta egoera egiaztatzea: Egiaztatu transmisio-likidoaren maila eta egoera fluido-maila baxua edo kutsatutako fluidoa PNP etengailuarekin ere arazoak sor ditzaketelako.
6. Diagnostiko osagarriak: Beharrezkoa bada, diagnostiko osagarriak ekipamendu espezializatuak erabiltzea eska dezake motorra kontrolatzeko moduluaren edo beste transmisio-osagaien funtzionamendua egiaztatzeko.

P0851 errorearen kausa identifikatu ondoren, ezabatzen hasi beharko zenuke.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0851 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

• Kableatuei eta konektoreei arreta eza: Kableatuak eta konektoreak arretaz egiaztatu ez badira edo arazoren bat aurkitu ez bada, baliteke errorearen kausa galtzea.
• Baztertu beste arrazoi posible batzuk: PNP etengailuan bakarrik zentratzeak eta beste arrazoi posible batzuk kontuan ez hartzeak, hala nola ECMren arazoak edo konektoreen korrosioa, diagnostiko okerra ekar dezake.
• Emaitzen interpretazio okerra: PNP etengailuan edo kablean egindako proben emaitzen edo neurketen interpretazio okerrak diagnostiko okerra ekar dezake.
• Beste osagai batzuen diagnostiko txarra: Transmisio-sistemaren beste osagai batzuen diagnostiko nahikoa ez izateak, hala nola, motorraren kontrol-modulua edo sentsoreak, P0851 kodearekin zerikusia izan dezaketen arazo gehigarriak galtzea eragin dezake.
• Transmisio-fluidoaren maila eta egoera baztertuz: Transmisioaren fluidoaren maila eta egoera ez egiaztatzeak arazoak falta izan daitezke, PNP etengailuaren funtzionamenduan eragina izan dezaketenak.
• Profesionaletara jotzea nahikoa ez: Diagnostikoa mekaniko ez-profesional edo kualifikatu gabeko batek egiten badu, ondorio okerrak eta konponketa okerrak ekar ditzake.

P0851 arazo-kodea behar bezala diagnostikatu eta konpontzeko, garrantzitsua da esperientziadun mekanikari edo zerbitzu zentro batekin harremanetan jartzea, batez ere diagnostiko prozesuan zailtasunak edo ziurgabetasunak aurkitzen badituzu.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0851?

P0851 arazo-kodeak Parkea/Kokapen Neutroa (PNP) etengailuarekin arazo bat adierazten du, transmisioaren kontrol sistemaren osagai garrantzitsu bat dena. Etengailu edo kableatua zenbateraino hondatuta dagoen, arazo honek ondorio desberdinak izan ditzake. P0851 kodearen larritasuna handia izan daiteke arrazoi hauengatik:

• Kotxe bat gelditzea: PNP etengailuaren arazoren bat dela-eta ibilgailua ezin bada martxan jarri edo bidaia modura aldatu, ibilgailua gelditzea eragin dezake eta horrek eragozpenak edo arriskuak sor ditzake errepidean.
• Martxak behar bezala aldatzeko ezintasuna: PNP etengailuaren posizio okerra edo funtzionatzen ez duenak, baliteke ibilgailua engranaje egokian aldatzea ezin izatea eta horrek ibilgailuaren kontrola galtzea eragin dezake.
• Egonkortze- eta segurtasun-sistemak erabiltzeko ezintasuna: PNP etengailuaren funtzionamendu okerrak ibilgailuaren egonkortasuna edo segurtasun-sistema batzuk erabilgarri ez izatea eragin dezake, eta horrek istripua izateko arriskua areagotu dezake.
• Motorra posizio seguruan abiarazteko ezintasuna: PNP etengailuak behar bezala funtzionatzen ez badu, ibilgailua modu desegoki batean abiaraztea eragin dezake, eta horrek istripu bat edo transmisioa kaltetu dezake.

Faktore horietan oinarrituta, P0851 arazo-kodea larritzat hartu behar da eta ahalik eta azkarren diagnostikatu eta konpondu behar da ibilgailuaren segurtasuna eta funtzionamendu egokia bermatzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0851?

P0851 arazo-kodea konpontzeak hainbat urrats izan ditzake:

1. PNP etengailua ordezkatzea: Parkeatu/Kokapen Neutroa (PNP) etengailua benetan akastuna bada, jatorrizko edo kalitatezko ordezko berri batekin ordezkatu behar da.
2. Konpondu edo ordezkatu kaltetutako kableak: PNP etengailua motorraren kontrol-moduluarekin konektatzen duen kableamenduan kalteak edo hausturak aurkitzen badira, dagozkion hariak konpondu edo ordeztu beharko dira.
3. Konektoreak garbitzea edo ordezkatzea: Konektoreen pinetan korrosioa edo oxidazioa aurkitzen bada, garbitu edo ordeztu behar dira.
4. Motorra kontrolatzeko moduluaren diagnostikoa eta ordezkapena: Aurreko urrats guztiek arazoa konpontzen ez badute, arazoa motorra kontrolatzeko moduluarekin (PCM) izan daiteke. Kasu honetan, beharrezkoa da diagnostiko osagarriak egin eta, behar izanez gero, PCM ordezkatu.
5. Transmisio-sistema egiaztatzea eta zaintzea: PNP etengailuaren arazoa konpondu ondoren, transmisio-sistemako beste osagai batzuen egoera eta funtzionamendua ere egiaztatu beharko zenuke arazo posibleak baztertzeko.

Diagnostikoa eta konponketa auto-mekanikari kualifikatu batek edo baimendutako zerbitzu-zentro batek egitea gomendatzen da, arazoa behar bezala konpontzen dela eta ibilgailua funtzionamendu normala berreskuratzen duela ziurtatzeko.

Zer da P0851 Motor kodea [Gida azkarra]

P0851 – Markaren berariazko informazioa

P0851 akats-kodea deszifratzea auto-marka zehatz batzuentzat:

1. Chevrolet:
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
2. Ford:
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
3. Toyota:
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
4. Honda (Honda):
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
5. Nissan (Nissan):
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
6. BMW:
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
7. Mercedes-Benz (Mercedes-Benz):
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.
8. Volkswagen:
   • P0851 - Parkeatu/Neutralaren posizio etengailuaren sarrera-zirkuitu baxua.

Transkripzio hauek deskribatzen dute P0851 arazo-kodearen kausa parkearen/posizio neutroko etengailuaren sarrera-zirkuitua baxua dela zehaztutako ibilgailu-marketarako.