P1247 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsorea - zirkuitu irekia/zirkuitu laburra positibotik
Edukia
P1247 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa
P1247 arazo-kodeak zirkuitu irekia / positibotik laburra adierazten du erregai-injektorearen orratz trazuaren sentsorearen zirkuitu elektrikoan Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ibilgailuetan.
Zer esan nahi du akats-kodeak P1247?
P1247 arazo-kodeak erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsorearen zirkuituan arazo bat adierazten du. Orratz trazuaren sentsoreak motorraren erregaiaren hornidura kontrolatzen du, erregaia airearekin nahasketa ezin hobea bermatuz zilindroetan errekuntza egokia izateko. Kasu honetan, zirkuitu irekiak edo positibo-laburtu batek esan nahi du sentsorea motorraren kontrol-unitatearekin konektatzen duen zirkuitu elektrikoak arazoak dituela. Zirkuitu ireki batek sentsorearen eta motorraren kontrol-moduluaren arteko konexio elektrikoa eten egiten dela esan nahi du, sentsorearekiko komunikazioa galtzen dela. Positiborako zirkuitu laburrak esan nahi du zirkuitu elektrikoa positiborantz laburtuta dagoela, eta horrek sentsorearen funtzionamendu okerra eta datu okerrak transmititu ditzake.
Arrazoi posibleak
P1247 arazo-kodearen hainbat arrazoi posible:
- Zirkuitu irekia: Baliteke erregai-injektorearen orratzaren bidaia-sentsorea motorraren kontrol-moduluarekin konektatzen duen kableamendua hautsi eta, ondorioz, komunikazioa galtzea eta sentsorearen daturik ez izatea.
- Zirkuitu laburra positiborako: Zirkuitu elektrikoa tentsio positiboa (+) jasanez gero, baliteke sentsoreak gaizki funtzionatzea eta datu okerrak transmititzea.
- Kablearen kalteak: Sentsorea motorraren kontrol-unitatera konektatzen duten hariak mekanikoki honda daitezke edo kanpoko faktoreen ondorioz, hala nola korrosioa edo hezetasuna.
- Sentsorearen matxura: Baliteke erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsorea bera kaltetuta egotea edo gaizki funtzionatzea, datu-transmisio okerra eraginez.
- Arazoak motorra kontrolatzeko unitatearekin (ECU): Motorraren kontrol-unitatearen funtzionamendu akatsak sentsorearen seinalea gaizki interpretatzea eta datu fidagarriak transmititzea eragin dezake.
- Kalte mekanikoak: Zirkuituan egindako kalte mekanikoak, hala nola alanbreen isolamendu kaltetuak, sentsoreak gaizki funtzionatzea eragin dezake.
- Interferentzia elektrikoa: Kanpoko zarata elektrikoak edo elikadura ezegonkorrak sentsoretik datu-transmisio okerra eragin dezake.
P1247 akatsaren kausa zehaztasunez zehazteko, beharrezkoa da diagnostikoak egitea, kableatuak, konektoreak, sentsoreak eta motorra kontrolatzeko unitatea egiaztatzea barne.
Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P1247?
P1247 errore-kodearen sintomak honako hauek izan daitezke:
- Motorraren funtzionamendu ezegonkorra: Baliteke erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsorearekin arazoren bat izanez gero, motorra ezegonkor ibiltzea. Hau dakar-hotsa, inaktibo zakarra edo RPM-ren gorabeherak ezusteko modukoak izan daitezke.
- Potentzia galera: Sentsorearen datu okerrak motorra erregaia desegokia ematea eragin dezake, eta horrek potentzia galtzea eragin dezake azeleratzen edo abiaduran.
- Inaktibo ezegonkorra: Ibilgailuak ezegonkortasuna izan dezake inaktiboetan, erregaia desegoki emateagatik.
- Erregaiaren kontsumoa handitzea: Erregaiaren injekzio-sistemaren funtzionamendu okerra sentsorearen arazoengatik erregaiaren kontsumoa areagotu daiteke.
- Motor debekua: Zenbait kasutan, erroreak erregaia hornitzeko arazo larria adierazten badu, motorra itzali edo modu seguruan sar daiteke.
- Beste errore-kode batzuk agertzen dira: P1247az gain, erregaiaren injekzio sistemarekin edo motorraren osagai elektrikoekin lotutako beste errore-kode batzuk ere ager daitezke.
Matxura-kode bat nola diagnostikatu P1247?
DTC P1247 diagnostikatzeko urrats hauek egin daitezke:
- Errore kodea irakurtzen: Diagnostiko eskaneatu tresna bat erabiliz, irakurri P1247 errore-kodea eta ziurtatu sisteman benetan dagoela.
- Ikusizko ikuskapena: Ikuskatu erregai-injektorearen orratzaren bidaia-sentsorea motorraren kontrol-moduluarekin konektatzen duten kableatuak eta konektoreak kalteak, hausturak, oxidazioa edo korrosioa badaude. Egiaztatu sentsorearen beraren egoera ere.
- Erresistentzia proba: Multimetroa erabiliz, egiaztatu erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsore zirkuituaren erresistentzia. Erresistentziak zure ibilgailu espezifikorako dokumentazio teknikoan zehaztutako balio onargarrien barruan egon behar du.
- Erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsorea egiaztatzea: Egiaztatu sentsore bera funtzionatzen duen. Honek orratza mugitzen den heinean bere seinalea aldaketen egiaztapena izan dezake.
- Potentzia eta lurreko zirkuitua egiaztatzea: Egiaztatu sentsorearen potentzia eta lur-zirkuituek behar bezala funtzionatzen dutela. Egiaztatu elikadura-tentsioa eta ziurtatu lurra ondo konektatuta dagoela.
- Motorra kontrolatzeko unitatea (ECU) egiaztatzea: Goiko urrats guztiek akatsaren kausa identifikatzen ez badute, baliteke motorraren kontrol-unitatean akatsik dagoen egiaztatu behar izatea.
- Proba osagarriak: Beharrezkoa izanez gero, proba osagarriak egin daitezke, besteak beste, erregai injekzio sistemaren beste osagai batzuk edo motorraren osagai elektrikoak egiaztatzea.
P1247 akatsaren kausa diagnostikatu eta identifikatu ondoren, beharrezkoa da beharrezko konponketak edo osagaiak ordeztea arazoa kentzeko. Horrelako lanetan esperientziarik ez baduzu, gomendagarria da auto-mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea laguntza eskatzeko.
Diagnostiko-akatsak
DTC P1247 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:
- Errore-kodearen irakurketa okerra: Mekanikari batek P1247 kodea gaizki interpretatu dezake, eta horrek diagnostiko okerra ekar dezake eta, beraz, huts egin du konponketa.
- Saltatu ikusizko ikuskapena: Kableatuak eta konektoreak nahikoa ikuskatzeak kalte ikusgarriak falta izan daitezke, hala nola hausturak edo korrosioa, akatsaren kausa izan daitezkeenak.
- Diagnostiko ekipo akastunak: Diagnostiko-ekipo akastunak edo desegokiak erabiltzeak datuen azterketa edo errore-kodeen irakurketa okerra eragin dezake.
- Erresistentzia probak saltatzeko: Erregai-injektorearen orratz-ibilbide-sentsorearen zirkuituan erresistentzia-probak ez egiteak arazoak ekar ditzake kablearekin edo sentsorearekin.
- Potentzia eta lurreko zirkuituaren probak saltatzea: Potentzia eta lur-zirkuituak ez egiaztatzeak potentzia falta edo lur-arazoak sor ditzake, akatsaren jatorria izan daitekeelarik.
- Osagaien ordezkapen okerra: Diagnostiko osoa egiten ez bada, mekanikariak kaltetu gabeko osagaiak ordezkatu ditzake, eta horrek ez du arazoa konponduko eta beharrezkoak ez diren kostuak ekarriko ditu.
- Proba osagarriak alde batera utzita: Proba gehigarriei jaramonik ez egiteak edo diagnostiko osoa ez egiteak, ibilgailuaren beste osagai batzuekin lotutako arazo gehigarriak edo matxurak galtzea eragin dezake.
Akats horiek saihesteko, garrantzitsua da diagnostikoa sistematikoki egitea, prozesua arretaz jarraituz eta ekipamendu egokia erabiliz.
Zenbateko larria da matxura kodea? P1247?
P1247 arazo-kodeak erregai-injektorearen orratzaren trazuaren sentsorearekin arazo bat adierazten du. Hona hemen errore honen arrazoi posibleetako batzuk:
- Orratzaren trazuaren sentsorearen matxura: Orratzaren trazuaren sentsorea bera kaltetu edo huts egin daiteke higaduragatik, korrosioagatik edo beste arrazoi batzuengatik. Horrek injektorearen orratzaren posizioa gaizki irakurtzea eragin dezake.
- Kableatuekin eta konektoreekin arazoak: Orratz trazuaren sentsorea motor zentralaren kontrol-unitatera konektatzen duen kableamendua hautsita egon daiteke, hondatuta egotea edo konexio txarrak izatea. Baliteke konektoreak gaizki konektatu edo hondatuta egotea.
- Kontrol-unitate zentraleko matxurak: Motor zentraleko kontrol-unitatearekin arazoak, hala nola zirkuitu laburrak edo hondatutako osagai elektronikoak, P1247 kodea sor dezakete.
- Injekzio-orratzarekin arazoak: Injekzio-orratza itsatsita badago edo behar bezala funtzionatzen ez badu higaduragatik edo beste arrazoi batzuengatik, horrek P1247 kodea ere sor dezake.
- Erregai-sistemaren arazoak: Erregaiaren presio nahikorik ez izateak, erregai-iragazkiak beteta edo erregaiaren injekzio sistemako beste arazo batzuk orratzaren bidaia-sentsorean eragina izan dezakete.
- Interferentzia elektrikoa: Zarata edo interferentziak orratzaren trazuaren sentsorearekin lotutako zirkuitu elektrikoan ere eragin dezake P1247.
Hauek dira arrazoi posibleetako batzuk, eta arazoa zehaztasunez zehazteko, autoaren diagnostiko zehatza behar da espezialistek.
Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P1247?
P1247 arazo-kodeak konpontzeak hainbat urrats izan ditzake arazoaren kausa zehatzaren arabera. Hona hemen konponketa aukera posible batzuk:
- Orratzaren trazuaren sentsorea ordezkatzea: Arazoa orratzaren trazuaren sentsorearen beraren matxura baten ondorioz bada, ordezkatzeak P1247 errorea konpontzen lagun dezake. Sentsore berria fabrikatzailearen argibideen arabera instalatu behar da.
- Kableatu eta konektoreen konponketa edo ordezkapena: Arazoa kableatuak hondatuta edo apurtuta edo konektore akastunak eragiten badu, horiek konpontzeak edo ordezkatzeak arazoa konpondu dezake.
- Kontrol-unitate zentralaren diagnostikoa eta konponketa: Motorraren kontrol-unitate zentralean matxura bat hautematen bada, zirkuitulaburra edo osagai elektronikoak hondatuta, adibidez, diagnostikoa eta konponketa behar izatea. Hau izan daiteke hondatutako osagaiak ordezkatzea edo kontrol unitatearen softwarea eguneratzea.
- Injekzio orratza egiaztatzea eta ordezkatzea: Injektorearen orratza itsatsita badago edo behar bezala funtzionatzen ez badu, horrek P1247 kodea ere sor dezake. Egiaztatu injektagailuaren orratzaren egoera eta, behar izanez gero, ordezkatu.
- Erregai-iragazkiak garbitzea edo ordezkatzea: Erregai-iragazkiak hondatuta dauden orratzaren trazuaren sentsorea gaizki funtzionatzea eragin dezake. Kasu honetan, baliteke garbitu edo ordeztu behar izatea.
- Neurri osagarriak: Egiaztatu erregaiaren injekzio-sistemaren beste osagai batzuk, hala nola erregaiaren presioaren erregulatzaileak, arazorik ez dagoen eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.
Gogoratu, P1247 kodea behar bezala konpontzeko, garrantzitsua dela ibilgailua diagnostikatzea arazoaren kausa zehatza zehazteko eta, ondoren, konponketa egokiak edo ordezko piezak egitea. Zure trebetasunak edo esperientziak ziur ez bazaude, gomendagarria da auto-mekanikari edo auto-konponketa-dendar kualifikatu batekin harremanetan jartzea.
