DTC P1255-ren deskribapena
OBD2 errore-kodeak

P1255 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Motorreko hozte-tenperatura sentsorea - zirkuitu laburra lurrera

P1255 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P1255 arazo-kodeak lurrera laburra dela adierazten du Volkswagen, Audi, Skoda eta Seat ibilgailuetako hozte-tenperatura-sentsorearen zirkuituan.

Zer esan nahi du akats-kodeak P1255?

P1255 arazo-kodeak motorraren hozte-tenperatura-sentsorearekin arazo bat adierazten du, zirkuitu bat lurrera laburtuta duela. Hozte-tenperatura-sentsoreak rol garrantzitsua betetzen du motorraren kudeaketan, hozte-sistemaren tenperaturari buruzko informazioa ematen duelako. Informazio hori motorraren kontrol-unitateak erabiltzen du erregai/aire nahasketa doitzeko, pizte-denbora optimizatzeko eta motorraren errendimendu optimorako beharrezkoak diren beste funtzio batzuk betetzeko. Tenperatura-sentsorearen zirkuituan lurrera laburtu batek esan nahi du sentsorearen seinalea ezin dela behar bezala interpretatu motorraren kontrol-unitateak. Honek motorren tenperatura neurketa okerrak eragin ditzake, eta horrek motorraren zakartasuna, erregaiaren kontsumoa handitzea, potentzia galtzea eta beste errendimendu-arazo batzuk sor ditzake.

P1255 matxura kodea

Arrazoi posibleak

Hona hemen P1255 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk:

  • Tenperatura sentsore kaltetua: Baliteke hozte-tenperatura-sentsorea hondatzea edo huts egitea, eta ondorioz seinale okerrak edo falta dira.
  • Zirkuitulaburra lurrera: Tenperatura-sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin konektatzen duen kableatua hondatu edo apurtu egin daiteke, lurrera-labur bat eta P1255 kodea eraginez.
  • Arazoak motorra kontrolatzeko unitatearekin (ECU): Motorra kontrolatzeko unitatean matxura batek tenperatura sentsorearen seinaleak gaizki prozesatzea eta P1255 errorea agertzea ekar dezake.
  • Kontaktuen korrosioa edo oxidazioa: Tenperatura-sentsorearen edo motorraren kontrol-moduluaren konektorearen pinen korrosioa edo oxidazioak kontaktu txarra eta seinalearen transmisio okerra eragin dezake.
  • Sentsoreen instalazio edo kalibrazio okerra: Tenperatura-sentsorea behar bezala instalatu edo egokitu ez bada, baliteke tenperatura-irakurketa okerrak eta errore bat sor ditzake.
  • Kalte fisikoak: Kableatuetan edo hozte-sistemaren osagaietan kalteak, hozgarri-ihesak edo tenperatura sentsorean kalte mekanikoak adibidez, P1255 eragin dezake.

Baliteke ibilgailuen diagnostiko gehigarriak behar izatea P1255 kodearen kausa zehatza zehazteko.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P1255?

P1255 arazo-kode baten sintomak alda daitezke egoera zehatzaren eta ibilgailuaren ezaugarrien arabera, baina errore-kode honekin gerta daitezkeen sintoma posible batzuk hauek dira:

  • "Egiaztatu motorra" adierazlea: Tresna-panelean "Check Engine" argia agertzea hozte-tenperatura-sentsorearen arazo baten seinale ohikoenetako bat da.
  • Motorraren funtzionamendu ezegonkorra: Tenperatura-irakurketa okerrak motorra zakar ibiltzea eragin dezake, hala nola, inaktibo-karraska bat, abiada zakarra edo azelerazioan su huts egitea.
  • Botere galera: Erregaiaren/airearen nahasketaren doikuntza okerrak hozte-tenperaturaren datu okerren ondorioz motorren potentzia galtzea eragin dezake.
  • Erregai kontsumo handiagoa: Tenperaturaren datuen akatsek eragindako motorraren funtzionamendu ezegonkorra erregaiaren kontsumoa handitzea eragin dezake.
  • Motorraren berotzea: Tenperatura-sentsoreak datu zuzenak ematen ez baditu, baliteke hozte-sistema gaizki funtzionatzea eta, azkenean, motorra gehiegi berotzea. Hala ere, hori ez da beti argi eta garbi adierazten, eta batzuetan tenperatura-adierazlea muga normaletan geratzen da.
  • Motorra martxan jartzeko arazoak: Zenbait kasutan, tenperaturaren datu okerrak arazoak sor ditzakete motorra abiaraztean, batez ere hotzean abiaraztean.

Sintoma hauek jasaten ari bazara edo zure aginte-panelean Check Engine argia aktibatuta badago, diagnostikoak egitea gomendatzen da kausa zehazteko eta P1255 kodea konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P1255

DTC P1255 diagnostikatzeko, jarraitu urrats hauek:

  1. Errore kodea egiaztatzea: Erabili OBD-II diagnostiko eskanerra motorra kontrolatzeko moduluko errore-kodeak irakurtzeko. Egiaztatu P1255 kodea ECU memorian dagoela eta gordeta dagoela.
  2. Ikusizko ikuskapena: Ikuskatu hozte-tenperatura-sentsorea eta motorra kontrolatzeko moduluarekin konektatzen duen kableak. Egiaztatu kalteak, korrosioa edo kableatuak apurtuta dauden.
  3. Sentsorearen erresistentzia egiaztatzea: Erabili multimetroa tenperatura desberdinetan hozte-tenperatura-sentsorearen erresistentzia egiaztatzeko. Konparatu lortutako balioak fabrikatzailearen gomendioekin.
  4. Potentzia-zirkuitua egiaztatzea: Egiaztatu tenperatura-sentsorearen hornidura-zirkuitua tentsioa dagoen piztea piztuta dagoenean. Tentsiorik ez badago, egiaztatu sentsoreari energia ematen dioten fusibleak eta erreleak.
  5. Lurraren zirkuitua egiaztatzea: Ziurtatu tenperatura sentsorearen lur-zirkuitua ondo ondo dagoela eta terminaletan ez dagoela korrosiorik edo oxidaziorik.
  6. Motorra kontrolatzeko unitatea (ECU) egiaztatzea: diagnostikatu motorra kontrolatzeko modulua P1255 kodea ekar dezaketen matxurak edo funtzionamendu okerrak identifikatzeko.
  7. Hozte-sistemaren beste osagai batzuk egiaztatzea: Egiaztatu hozte-haizagailua, hozgarri-ihesak eta termostatoa, osagai horien arazoek P1255 ere eragin dezaketelako.
  8. Softwarea eguneratzen: Egiaztatu motorren kontrol-moduluaren software-eguneratzeak, ezagutzen diren bateragarritasun-arazoak edo software-akatsak zuzen ditzaketenak.

P1255 errorearen kausa diagnostikatu eta identifikatu ondoren, beharrezko konponketak edo piezak ordezkatzen has zaitezke. Zuk zeuk diagnostikatzeko esperientzia edo trebetasunik ez baduzu, auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro profesional batekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Diagnostiko-akatsak

DTC P1255 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Ikus-ikuskapen bat saltatzea: Teknikari batzuek tenperatura-sentsorearen eta haren kablearen ikuskapen bisual bat salta dezakete, eta horrek arazo nabariak galdu ditzakete, hala nola kableatuak hautsi edo sentsoreari kalteak.
  • Sentsoreen diagnostiko okerra: Batzuek berehala pentsa dezakete arazoa tenperatura sentsorean dagoela, sistemaren beste osagai batzuen diagnostiko integrala egin gabe.
  • Lotutako arazoak alde batera utzita: Batzuek tenperatura sentsorean bakarrik zentratu daitezke, beste arazo posible batzuk alde batera utzita, hala nola kableatuak, energia elektrikoa edo lurrerako arazoak.
  • Datuen interpretazio okerra: Tenperatura sentsoretik jasotako datuak gaizki ulertzeak diagnostiko okerra eta beharrezkoak ez diren osagaiak ordezkatzea ekar dezake.
  • Ekipamendu espezializatuak ez erabiltzea: Diagnostiko-tresna espezializatuen erabilera desegokiak arazoa zehaztasunez diagnostikatzea zaildu dezake.
  • Kalibrazio edo konfigurazio okerra: Sentsoreak edo beste osagai batzuk ordezkatu ondoren, baliteke kalibratu edo doitu behar izatea eta hori ez egiteak arazoak sor ditzake.
  • Diagnostiko-sekuentzia okerra: Osagaien azterketa-prozedura okerrak edo diagnostiko-alderdi garrantzitsuei arreta faltak zaildu dezake arazoaren kausa zuzena identifikatzea.

Akats horiek saihesteko, garrantzitsua da diagnostikorako ikuspegi sistematikoa egitea, urrats bakoitzari arreta jarriz.

Zenbateko larria da matxura kodea? P1255?

P1255 arazo-kodea, motorraren hozte-tenperatura sentsorearen zirkuituan lurrera laburtu dela adierazten duena, larria izan daiteke, batez ere matxura hautematen ez bada edo berehala zuzentzen ez bada. Horregatik kode honek arreta eskatzen du:

  • Motorra gainberotzea posiblea: Hozte-tenperaturaren irakurketa okerrak hozte-sistema gaizki funtzionatzea eragin dezake eta, azkenean, motorra gehiegi berotzea eragin dezake. Gehiegi berotutako motor batek kalte larriak eragin ditzake, besteak beste, gainberotuta dagoen zilindro-burua, isurtzen duen buruaren junta bat edo baita motorraren kalteak ere.
  • Potentzia eta eraginkortasuna galtzea: Motorra kudeatzeko sistemaren funtzionamendu desegokiak tenperaturaren datu okerren ondorioz potentzia galtzea, errendimendu txarra eta erregaiaren kontsumoa handitzea eragin dezake.
  • Beste osagaiak kaltetzeko aukera: Motor-tenperatura igotzeak ibilgailuaren beste osagai batzuei eragin diezaieke, hala nola olio-zigiluak, gomazko zigiluak eta plastikozko piezak, higadura goiztiarra edo hutsegitea eraginez.
  • Funtzionamendu kostuak handitzeaOharra: P1255 kode batek eragindako kaltetutako osagaiak konpontzeak edo ordezteak eskulan eta piezen kostu garrantzitsuak izan ditzake.

P1255 kodea gidatzeko segurtasunerako berehalako mehatxua ez den arren, arazo larriak sor ditzake motorra eta ibilgailuaren beste osagai batzuekin. Hori dela eta, garrantzitsua da errore honen kausa azkar identifikatzea eta ezabatzea, kalte posibleak saihesteko eta ibilgailuaren funtzionamendu seguru eta fidagarria bermatzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P1255?

P1255 arazo-kodea konpontzea errorearen kausa zehatzaren araberakoa izango da. Hona hemen lagungarri izan daitezkeen jarduera posible batzuk:

  1. Hozgarri tenperatura sentsorea ordezkatzea: Sentsorea hondatuta edo akatsa badago, fabrikatzailearen eskakizunak betetzen dituen jatorrizko edo kalitate handiko analogiko berri batekin ordezkatu behar da.
  2. Kableak konpontzea edo ordezkatzea: Ikuskatu eta diagnostikatu tenperatura sentsorea motorraren kontrol-unitatera konektatzen duen kableatuak. Ordeztu kaltetutako edo hautsitako hariak eta zuzendu kontaktu-arazoak.
  3. Hozte-sistemaren egiaztapena eta mantentze-lana: Ziurtatu hozte-sistema behar bezala funtzionatzen duela eta ez dagoela hozte-isuririk. Egiaztatu termostatoa eta hozteko haizagailuaren edozein arazo.
  4. ECU softwarea egiaztatzea eta eguneratzea: Kasu bakanetan, akatsa motorren kontrol-unitateko software-arazoengatik izan daiteke. ECU softwarea eguneratzeak ezagutzen diren erroreak konpontzen lagun dezake.
  5. Diagnostiko eta konponketa osagarriak: Diagnostiko osagarriak egin aurreko neurriek arazoa konpontzen ez badute. Horrek potentzia eta lurreko zirkuituak egiaztatzea izan ditzake, baita motorra kudeatzeko sistemaren beste osagai batzuk ere.

Garrantzitsua da auto-mekanikari kualifikatu batekin edo baimendutako zerbitzu-zentro batekin harremanetan jartzea diagnostikoa eta konponketa egiteko. P1255 akatsaren kausa zehaztu eta konpontzeko beharrezkoak diren neurriak hartzeko gai izango dira.

Nola irakurri Volkswagen akatsen kodeak: urratsez urrats gida

Gehitu iruzkin berria