P2098 erregai katalizatzailearen erregai mozketa sistema gehiegi Lean Bank 2
OBD2 errore-kodeak

P2098 erregai katalizatzailearen erregai mozketa sistema gehiegi Lean Bank 2

P2098 erregai katalizatzailearen erregai mozketa sistema gehiegi Lean Bank 2

OBD-II DTC datu-orria

Erregai sistema oso ahula da katalizatzailearen ondoren, 2. bankua

Zer esan nahi du horrek?

Transmisio kode generikoa da, hau da, 1996tik aurrera marka / modelo guztiak hartzen ditu. Hala ere, arazoak konpontzeko urrats zehatzak ibilgailu batetik bestera desberdinak izan daitezke.

P2098 kodea, Post Catalyst erregai mozteko sistema gehiegi Lean 2 bankuan, egoera ahulean jartzen da (aire gehiegi eta nahikoa erregai), PCM-k oxigeno sentsoreen seinaleetatik aitortu duena. 2. bankua 1. zilindroa ez duen motorraren aldeari dagokio.

Ihes-sistemako oxigeno-sentsore batzuek etengabe adierazten dute nahastearen erregaiaren proportzioa. Bihurgailu katalitikodun ihes-sistema bakoitzak bi sentsore izango ditu: bata motorraren eta bihurgailuaren artean eta bestea bihurgailuaren ondoren.

Oxigeno sentsoreek motorra kudeatzeko ordenagailuari ihesean dagoen oxigeno kopurua adierazten diote, erregai erlazioa zehazteko eta kontrolatzeko erabiltzen dena. Zenbat eta oxigeno gehiago izan, orduan eta erregai nahasketa ahulagoa da eta alderantziz, orduan eta aberatsagoa da nahasketa. Hori "zenbaketa gurutzatua" izeneko bulkada batzuen moduan gertatzen da. Sentsorearen puntan zirkonioa dago, oxigenoaren aurrean erreakzionatzen duen moduan, beroa denean bere estresa sortzen baitu. Lan egiteko eta 250 volt artekoa sortzeko 0.8 gradu Fahrenheit inguru izan behar du.

Funtzionamenduan, oxigeno-sentsoreak segundoko behin zikloa egingo du eta ordenagailuari 0.2 eta 0.8 arteko tentsioa hornituko du nahasketa aberats baterako. Nahasketa ideal batek 0.45 voltio inguruko seinaleak izango ditu batez beste. Ordenagailuaren helburua erregaiaren eta airearen arteko erlazioa 14.7: 1 da. Oxigeno-sentsoreak ez du funtzionatuko tenperatura baxuetan, adibidez, abiaraztean; hori dela eta, aurreko sentsore gehienek aurreberogailu bat dute berotze-denbora murrizteko.

Oxigeno-sentsoreek zeregin bikoitza dute: ihesean erre gabeko oxigenoa adieraztea eta, bigarrenik, bihurgailu katalitikoaren osasuna adieraztea. Motor aldean dagoen sentsoreak bihurgailura sartzen den nahastea adierazten du, eta atzeko sentsoreak bihurgailutik irteten den nahastea adierazten du.

Sentsoreak eta transduktorea normal funtzionatzen dutenean, aurreko sentsorearen kontagailua atzeko sentsorearena baino altuagoa izango da, transduktore ona dela adieraziz. Aurreko eta atzeko sentsoreak bat datozenean, aurreko oxigeno sentsorea akastuna da, bihurgailua estalita dago edo beste osagai batek oxigeno sentsore seinale okerra eragiten du.

Kode hau ez da gutxiago nabaritzen kontrol-motorraren argian. Kausaren araberakoa da, baina ez dago ezer ibilgailuan huts egin dezakeenik, beste zerbait negatiboki eragin gabe. Arazoaren jarraipena egin eta kodea konpondu lehenbailehen beste osagaiak kaltetzea ekiditeko.

sintomak

P2098 kode baten sintomak erregai mozketa gaizki eragiten duen osagaiaren edo sistemaren arabera aldatuko dira. Denak ez dira aldi berean egongo.

  • Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) DTC P2098 multzoarekin argiztatuta
  • Alferreko zakarra
  • Erregai ekonomiko eskasa
  • Azelerazio eskasa
  • Sute okerra
  • Cherry Red Hot Katalizatzailea
  • Txinparta detonagailu posiblea (kolpea / pizte goiztiarra)
  • P2098-rekin lotutako kode osagarriak

Arrazoi posibleak

DTC honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Erregai-presio baxua, iragazki estaliak, erregai-ponparen hutsegiteak, erregai-presioaren erregulatzailearen hutsegiteak edo injektore estaliak edo ihesak eragindakoa.
  • Motor zakarra martxan dago, bujiak akatsen ondorioz. Motor askok akatsen kodeak dituzte matxura zein zilindro gertatu den adierazteko, hala nola 0307. zenbakirako P7.
  • Huts-ihes handia eginez gero, neurgabetu gabeko aire kantitate handia sarrerako kolektorera sartzea eragingo du, nahasketa gehiegi makala sortuz.
  • Oxigeno sentsore nagusian edo gertu dagoen aire ihes handiak nahasketa makala sor dezake.
  • Konektatutako bihurgailu batek gidatzeko arazo asko eragingo ditu eta kode hau instalatuko du. Bihurgailu oso hondatuta dagoenak ezinezkoa izango du kargapean rpm-a handitzea. Bilatu P0421 bezalako kode bat - Bihurgailu katalitikoen eraginkortasuna atalasearen azpitik, bihurgailuak bihurgailu akastun bat adierazten badu.
  • Oxigeno sentsore akastuna. Horrek kodea berez ezarriko du, hala ere, oxigeno sentsore akastunak ez du oxigeno sentsorea automatikoki desaktibatzen. Kodeak sentsorearen seinalea zehaztapenetatik kanpo dagoela esan nahi du. Aire-ihesak edo aipatutako edozeinek seinale okerra eragingo du. Arazoren bat adierazten duten O2 ezaugarriei dagozkien O2 kode asko daude.
  • Masa aire-fluxuaren sentsoreak ere arazo hau eragingo du. Honekin batera, P0100 - Mass Air Flow Zirkuituaren matxura bezalako kode batekin joango da. Masa-aire-fluxuaren sentsorea hari beroa da, eta hargunera sartzen den aire kopurua detektatzen du. Ordenagailuak informazio hori erabiltzen du erregai-nahasketa kontrolatzeko.
  • Ihes-sistema herdoilduek, ihes-kolektore pitzatuek, hondatutako edo falta diren junturek edo erroskilek aire ihesak eragingo dituzte.

Ibilgailuen zergatia eta eragina zehazteko, kontuan hartu agertoki hau. Zenbait oxigeno sentsore aurrean dagoen aire ihes soil batek aire gehigarria gehituko dio nahasketari, ordenagailuak neurtu ez duena. Oxigeno sentsoreak nahasketa argia dela adierazten du, aire dosi faltagatik.

Berehala, ordenagailuak nahasketa aberastu egiten du, beste faktore batzuen artean detonazioagatik nahasketa argian kalteak ekiditeko. Oso nahasketa aberatsa kandelak tapatzen, olioa kutsatzen, bihurgailua berotzen eta erregai kontsumoa murrizten hasten da. Hauek dira inguruabar hauetan gertatzen diren gauza batzuk.

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Komenigarria da sarean sartzea eta kode eta deskribapen horiekin lotutako zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) eskuratzea. Ibilgailu guztiek kausa bera duten arren, batzuek arazo horrekin zerbitzu-historia izan dezakete kode horrekin lotutako osagai zehatz batekin.

Tech II edo Snap-On Vantage bezalako diagnostiko eskaneatzeko tresna aurreratuetarako sarbidea baduzu, denbora asko aurreztuko duzu. Eskanerrak sentsore bakoitzaren errendimenduari buruzko informazio digitala grafikoan eta bistaratu dezake denbora errealean. Lan egiten duten oxigeno sentsoreak erakutsiko ditu akastuna erraz ezagutzeko.

Jeepek eta Chrysler produktu batzuek konektore elektriko eskasak dituztela dirudi, beraz, egiaztatu arretaz. Gainera, Jeepek hainbat PCM bertsio berritu ditu ondorengo modeloetan. Bertsio berritzeak programatzeaz gain, edozein arrazoirengatik oxigeno sentsorea ordezkatzeaz gain, 8 urteko / 80,000 kilometroko bermea dago. Eguneratzea osatuta dagoen egiaztatzeko, begiratu bateriaren ondoan edo atzean eta serie zenbakia egongo da ordenagailua eguneratu zen egunarekin. Dagoeneko egiten ez bada, doakoa da zehaztutako aldian.

  • Konektatu kode eskanerra arbelaren azpian dagoen OBD ataka batera. Biratu giltza "Aktibatuta" motorra itzalita. Egin klik "Irakurri" botoian eta kodeak bistaratuko dira. Lotu kode osagarriak erantsitako kode-taulara. Erreparatu lehenik kode horiei.
  • P2096 edo P2098 kodeari dagozkion kode osagarrien ordez, probatu ibilgailua eta bilatu kontrol sintomak. Erregai kutsadurak kode hau eragingo du. Gehitu goi mailako klase bat.
  • Autoak potentzia oso txikia eta azeleratzeko zailtasunak erakusten baditu, begiratu autoaren azpian motorra martxan dagoela. Itxuratutako bihurgailuak gorri dirdira egiten du normalean.
  • Egiaztatu motorrak MAF sentsorearen eta sarrerako kolektorearen artean huts-hutsik duen. Ihesek txistua dirudi askotan. Ezabatu ihesak eta garbitu kodea.
  • Motorrak akatsak erakusten baditu eta koderik ez badago, zehaztu zein zilindro ari den erretzen. Irteerako kolektorea ikusten bada, bota edo bota ur kopuru txiki bat zilindro bakoitzaren irteerara. Ura berehala lurruntzen da zilindro osasuntsuetan eta poliki-poliki falta diren zilindroetan. Hori posible ez bada, kendu entxufeak eta egiaztatu egoera.
  • Begiratu entxufearen hariak erre ez direla edo ihesaren gainean etzanda daudela ziurtatzeko.
  • Ihes sistema ikuskatu. Bilatu herdoilerako zuloak, falta diren junturak, pitzadurak edo lasaitasuna. Igo ibilgailua eta erabili 7/8 ”giltza oxigeno sentsorea estututa dagoela ziurtatzeko. Ikusi alanbrea eta lokailua.
  • MAF sentsore kodea bistaratzen bada, egiaztatu haren konektorea. Ongi badago, ordezkatu MAF sentsorea.
  • Ordeztu motorra aldean katalizatzailearen ibaian behera dagoen oxigeno sentsorea, 1. zilindrorik gabe. Gainera, oxigeno sentsorearen kodean "berogailuaren zirkuituaren funtzionamendu okerra" dela jakinarazten bada, litekeena da sentsorea ez erabiltzea.

Lotutako DTC eztabaidak

  • BMW X2002 5 3.0 P2098 Erregaia mozteko sistema Katalizatzaile Bankuaren ondoren 2 Toe LeanKaixo. Pepino batekin egin nuen topo. BMW X2002 5 3.0 urtekoa dut eta "P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Too Lean" bat dut kontrol-motorraren argia piztuta. Bihurtu dut dagoeneko oxigeno sentsoreak katalizatzailearen aurretik eta ondoren (4 oxigeno sentsore ordezkatu dira guztira). Aire-fluxu masikoa ordezkatu da ... 
  • Chrysler Crossfire P2007 2098 modelo urtea2007ko Crossfire coupé bihurgarriak huts egin du. Saltzaileak P2098 eta P0410 zituen eta esan zuen oxigeno sentsore berria eta motorreko errele nagusia (5099007AA) aldatu behar direla hasteko. Neuk ordezkatu ditut oxigeno sentsore guztiak. Saltzailearen prezioa baino merkeagoa zen sentsore bakarra (pieza). Oraindik P2 lortzen ... 
  • 2008L RAM 4.7 P2096 eta P2098 kodeekinAurretik norbaitek topatu ote duen galdetzen diot nire buruari? Aurkitzen nuen guztia probatu nuen eta baita tokiko kontzesionarioan ere ez nituen harritu ... .. 
  • Ram p2098 eta p1521 kodeak2006 ram 1500 5.7l solairua. P2098 eta p1521 estatu arteko kodeen pean gidatzen ari zela, kamioia mugitzen ari zenean eta geldirik zegoenean piztu zen argia. Kamioia estandarra, falta den kamioia ordezkatzeko hornitutako katalizatzaile berria izan ezik ... 
  • 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 erreferentzia kodeaAdos lagunok, laguntza behar dut hemen. Dodge ram 07 1500 hemi daukat. Lehenengo egunetik p2098 eta p2096 kodea nuen. O2 sentsore guztiak kableatzeko arnes berri batekin, bujia berriekin, gasaren gorputz berriarekin, hutsaren ihesarekin konpondu dira. 
  • Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 modelo urteaba al du inork 2098rako aholkurik ... 
  • P2098 kodea, motorren emisio txikiak bk 1 eta 2P2098 kodea, 06 jeep wrangler, v6, ba al dago horretarako irtenbide errazik, zer egin behar da lehenik? ... 
  • 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Kaixo, nire 2011 Cherokee Nagusia, lortu kode zerrenda hau: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Esango al zenidake horrek zer esan nahi duen ?? Eskerrik asko… 
  • 05 Jeep Liberty 3.7 kodea P2098Kaixo, jeep liberty makina bat dut 05 3.7 123xxx-ekin. Joan den astean p2098 baino lehen, zilindro bateko gaizki bidalitako mezua nuen. Konpresio proba egin nuen txinparta berriekin bobina batetik txinparta on batekin. Katuak ere probatu nituen eta haiek ere onak ziren. Beraz, lagunak itsasoko aparra esan zidan ... 
  • P0430 eta P2098 2008ko Chevrolet LuminaP0430 eta P2098 bi kode hauek nire Chevrolet Lumina 2008an daude oraindik. Mesedez, lagundu ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2098 kodearekin?

Oraindik DTC P2098-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Iruzkin bat

  • Anonym

    Akats-kodea p2098 jasotzen dut 100 km/h-tik gorako ibilaldi luze batean, autoa larrialdi moduan sartzen da, bi baratze ordezkatu ditut eta jie laguntzen ???

Gehitu iruzkin berria