P2100 Aktibagailuaren kontrolagailuaren A motorreko zirkuitu irekia

OBD-II Arazo Kodea - P2100 - Deskribapen Teknikoa

P2100 - A kontrol-motorraren zirkuitua irekita

Zer esan nahi du P2100 arazo-kodeak?

Transmisio / Motore DTC Generiko hau normalean gasaren eragile elektrikoak dituzten OBDII hornitutako motor guztiei aplikatzen zaie, baina ohikoagoa da Ford eta Nissan ibilgailu batzuetan.

A throttle Actuator (TA-A) normalean motorraren aurrealdean, motorraren gainean, gurpileko arkuen barruan edo parabolte baten aurrean muntatuta aurki daiteke. TA-A potentzia-trenaren kontrol modulutik (PCM) seinale elektriko batek kontrolatzen du.

PCM-k sarrera jasotzen du TA-A funtzionatzeko noiz eta zenbat denbora behar den zehazteko. Sarrera horiek hozgarriaren tenperaturatik, airearen sarrerako tenperaturatik, motorraren abiaduratik eta aire girotuko presio sentsoreetatik jasotako tentsio seinaleak dira. PCMk sarrera hori jaso ondoren, seinalea TA-A izatera alda dezake.

P2100 instalatu ohi da arazo elektrikoengatik (TA-A zirkuitua). Ez dira ahaztu behar arazoak konpontzeko fasean, batez ere aldizkako arazoren bat konpontzeko orduan.

Arazoak konpontzeko urratsak aldatu egin daitezke fabrikatzailearen, TA-A motaren eta hari koloreen arabera.

Dagozkion akeleradoreen eragingailuaren kontrol motorreko zirkuituaren kodeak:

• P2101 Akzeleradun "A" Motorren Kontrolazio Zirkuituaren Eremua / Errendimendua
• P2102 "A" gas-eragilea - seinale baxua motorraren zirkuituan.
• P2103 "A" motorra kontrolatzeko zirkuitu altuaren aktuagailua

Kodearen larritasuna eta sintomak

Larritasuna oso larria izan ohi da hozte-sisteman duen eragina dela eta. Normalean akats elektriko bat denez, PCM-k ezin du guztiz konpentsatu. Konpentsazio partzialak normalean esan nahi du motorrak inaktibo-abiadura finkoa duela (normalean 1000 - 1200 rpm inguruan).

P2100 motorren kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

• Matxuren adierazle argia piztuta dago
• Inaktibo abiadura finkoa
• Ezin da motorra overclockatu
• Agilgailua inaktibo mantenduko da eta ez du inaktibo gaindituko azeleragailuaren pedala sakatzen bada.

P2100 kodearen kausak

Normalean kode hau instalatzearen arrazoia honakoa da:

• Abiaduraren eragingailuaren zirkuituan irekita dago, ziurrenik
• Ahotsaren aktuorea matxura - Zirkuitu irekiko matxura elektrikoa - Litekeena da
• PCM akastunak - Nekez
• ECM-k ez du TACM-ren abiaduraren irakurketa zuzenak jasotzen abiarazteko edo funtzionatzen ari den bitartean.
• ECM-k TACM-a hutsegite moduan jartzen du eta ahal izanez gero akatsa ixten du.

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Ondoren, aurkitu A gasaren eragingailua (TA-A) zure ibilgailu zehatzean. Unitate hau motorraren aurrealdean, motorraren gainean, gurpilen arkuen barruan edo parabolte baten parean instalatu ohi da. Aurkitutakoan, ikuskatu bisualki konektorea eta kableatua. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu lokailua eta ikuskatu konektore barruan dauden terminalak (metalezko piezak). Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu koipe elektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi P2100 itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

Kode zehatz honetarako, hau da kezkatzen duen arlo ohikoena, eta segundu bateko gertu dagoen eragingailuaren errorea duten errele / errele konexioak dira.

Kodea itzultzen bada, unitatea eta lotutako zirkuituak probatu beharko ditugu. Normalean 2 hari egon ohi dira gasaren eragingailu bakoitzean. Deskonektatu lehenik gasaren eragingailura doan arnesa. Volt ohmmetro digital bat (DVOM) erabiliz, konektatu neurgailuaren kable bat unitatearen terminal batera. Konektatu geratzen zaizun neurgailua gailuko beste terminalera. Ez du zirkuitu irekia edo zirkuitulaburra izan behar. Egiaztatu zure ibilgailu zehatzaren erresistentzia ezaugarriak. Motor eragilea irekia edo laburra bada (erresistentzia mugagabea edo erresistentziarik ez / 0 ohm), ordeztu gasaren eragingailua.

Proba hau gainditzen bada, DVOMarekin, ziurtatu 12V dituzula gasaren eragingailuaren potentzia zirkuituan (hari gorria eragingailuaren potentzia zirkuituan, hari beltza lurrean). Aktibagailu eragilea aktiba dezakeen eskaneatze tresna batekin, aktibatu aktibagailu aktibatzailea. Eragingailuak 12 volt-ekoak ez badira, konpondu kablea PCMtik edo errelea eragingailura, edo akaso PCM akastuna.

Hori normala bada, ziurtatu lurraren maila ona duzula gasaren eragingailuan. Konektatu proba-lanpara 12 V bateria positiboan (terminal gorria) eta ukitu proba-lanpararen beste muturra gasaren eragingailuaren zirkuituaren lurrera doan lurrera. Eskaneatze-tresna bat erabiliz, gasaren eragingailua martxan jartzeko, egiaztatu azterketa-lanparak argitzen duen eskaneatze-tresnak eragingailua martxan jartzen duen bakoitzean. Probako lanpara pizten ez bada, zirkuitu akastuna dagoela adierazten du. Argiztatzen bada, mugitu eragingailura doan kablea eta probako lanparak keinu egiten duen ala ez ikusteko, tarteka konexioa dela adierazteko.

Aurreko proba guztiak gainditzen badituzu eta P2100 lortzen jarraitzen baduzu, ziurrenik akceladorearen aktuadore akastuna adieraziko du, nahiz eta huts egin duen PCMa ezin den baztertu akceladoraren eragilea ordezkatu arte. Ziur ez bazaude, eskatu laguntza automobilgintzako diagnostiko kualifikatuarengana. Behar bezala instalatzeko, PCM ibilgailurako programatu edo kalibratu behar da.

OHIKO AKATSAK P2100 KODEA diagnostikatzean

• Garbitu ECM memoria kodeak akatsen blokeoaren datuak egiaztatu aurretik.
• Ezin dira garbitu ECM kodeak P2100 kodeak konpondu ondoren.
• Balbulen eskuzko mugimendua (memorian beste kodeak agertzea eragiten du)

ZEIN LARRIA DA P2100 KODEA?

P2100 kodeak adierazten du eragingailuak ezin duela akasoa ireki eta ibilgailua geldirik egongo dela. Horrek ibilgailua kontrolaezina egingo du.

ZER KONPONKETAK KONPONDU DEZAKETE P2100 KODEA?

• Ahots-eragilearen muntaia ordezkatzea
• Konpondu kableatuak edo eragingailu-multzoarekiko konexioa.

P2100 KODEARI BURUZKO IRUZKINA GEHIGARRIA, KONTUAN HARTZEKO

P2100 kodea akatsaren eragingailuaren akats ohikoena da, eragingailuaren barneko posizio-sentsoreaz gain. Unitatea muntaia gisa ordezkatzen da. Agilgailuak eskuz mugitzen saiatzeak agilgailuak funtzionatu eta hatzak zauritu ditzake.

P2100 arazo-kodeen konponketa

Laguntza gehiago behar al duzu p2100 kodearekin?

Oraindik DTC P2100-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.