P2110 Gas-eragilearen kontrol-sistema - behartutako abiadura muga
OBD2 errore-kodeak

P2110 Gas-eragilearen kontrol-sistema - behartutako abiadura muga

P2110 Gas-eragilearen kontrol-sistema - behartutako abiadura muga

OBD-II DTC datu-orria

Throttle Eragilearen Kontrol Sistema - Behartutako RPM muga

Zer esan nahi du horrek?

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generiko hau normalean kable bidezko kontrol sistema erabiltzen duten OBD-II hornitutako ibilgailu guztiei aplikatzen zaie, besteak beste, Ford, Dodge Ram, Kia, Jeep, Chrysler, Mazda, Chevy ibilgailuak barne. , etab.

P2110 OBD-II DTC kode posibleetako bat da, powertrain kontrol-modulua (PCM) matxura bat detektatu duela eta throttle eragingailuaren kontrol-sistema mugatzen ari dela adierazten duen kode posibleetako bat.

Egoera horri failsafe aktibatzea edo balaztatze modua aktibatzea da motorra azkartzea ekiditeko matxura zuzendu eta hari lotutako kodea garbitu arte. Lau kode daude, indar kodeak deituak, eta P2104, P2105, P2106 eta P2110 dira.

PCM-k ezartzen ditu segurtasunarekin lotura izan dezaketen edo motorraren edo transmisioaren osagaietan kalteak sor ditzakeen arazoren bat adierazten dutenean, garaiz zuzendu ezean.

P2110 kodea PCMk ezartzen du gasaren eragingailuaren kontrol-sistema motorraren abiadura mugatzera behartzeko.

Baliteke kode hau akatsaren eragingailuaren kontrol-sistemaren funtzionamendu-matxura batekin lotuta egotea, baina normalean kode hori ezartzea beste arazo batekin lotzen da. DTC P2110 PCM-k abiarazten du hainbat osagairen seinale anormal bat jasotzen duenean. Gas-eragilearen kontrol-sistema PCMk kontrolatzen duen lan-zikloa da eta sistemaren funtzioa mugatuta dago beste DTC batzuk detektatzen direnean.

Kodearen larritasuna eta sintomak

Kode honen larritasuna ertaina edo larria izan daiteke arazo zehatzaren arabera. P2110 DTC baten sintomak honako hauek izan daitezke:

  • Motorra ez da martxan jarriko
  • Akelerazioen erantzun eskasa edo ez du erantzunik
  • Egiaztatu Motorraren argia piztuta dago
  • Atzeko argidun ABS argia
  • Transmisio automatikoa ez da aldatzen
  • Kode osagarriak daude

DTC honen kausa arruntak

Arazo bat adierazi eta bandera gorri gisa jokatzeko kode hau instalatu eta failsafe edo fallback moduan jartzen diren egoerarik ohikoenak:

  • Motorraren berotzea
  • Hozgarri ihesak
  • Ihes-gasen birzirkulazio balbula akastuna da
  • MAF sentsorearen funtzionamendu okerra
  • Ardatz motorraren aldaketak
  • ABS, trakzio kontrol edo egonkortasun sistemaren hutsegiteak
  • Transmisio automatikoaren arazoak
  • Sistema tentsio anormalak

Zein dira konponketa orokorrak?

  • Konpondu hozgarri ihesa
  • ABS sentsorea ordezkatu edo garbitu
  • Ihes-gasak birzirkulatzeko balbula ordezkatu edo garbitu
  • MAF sentsorea ordezkatu edo garbitu
  • Konektoreak korrosiotik garbitzea
  • Kableak konpontzea edo ordezkatzea
  • PCM keinuka edo ordezkatuz

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Arazoak konpontzeko lehen urratsa ibilgailuaren berariazko Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) aztertzea da, urte, modelo eta zentral elektrikoaren arabera. Zenbait kasutan, horrek denbora asko aurrez dezake epe luzera norabide egokian seinalatuz.

Kode honen bigarren urratsa PCM eskaneatzea da beste arazo-kode batzuk zehazteko. Kode hau informatzailea da eta kasu gehienetan kode honen funtzioa gidariari ohartaraztea da PCM-ak hutsegite bat hasi duela akatsen edo hutsegite baten ondorioz, akatsen kontrolaren eragingailura zuzenean konektatuta ez dagoen sistema batean.

Beste kode batzuk aurkitzen badira, ibilgailu zehatzarekin lotutako TSB eta kode hori egiaztatu beharko zenituzke. TSB sortu ez bada, kode honen arazoak konpontzeko urrats zehatzak jarraitu behar dituzu, PCM-k antzematen duen akatsaren jatorria zehazteko, motorra akatsak edo akatsak modu seguruan jartzeko.

Beste kode guztiak garbitu ondoren, edo beste koderik aurkitzen ez bada, gasaren eragingailuaren kodea oraindik badago, PCM eta gasaren eragingailua ebaluatu behar dira. Abiapuntu gisa, bisualki ikuskatu kableatuak eta konexioak ageriko akatsak dituzten.

Akats orokorra

Beste akats batzuek kode hau ezartzen dutenean, gasaren kontroleko eragingailua edo PCM ordezkatzea.

Konponketa arraroa

Ordeztu gasaren eragingailuaren kontrola

Zorionez, artikulu honetako informazioak norabide egokira zuzentzen lagundu dizu zure akuilu eragingailuen kontrol sistemaren indar kodearen arazoa konpontzeko. Artikulu hau informazio helburuetarako da eta zure ibilgailuaren datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.

Lotutako DTC eztabaidak

  • P2101, P2100, p2110 Mazda 2004ko 6. modeloanLaguntza mesedez erosi besterik ez duzu Mazda 2004 6 urteko termostato bat itxita itxita. Konpondu egin nuen, autoak jira egiten du, oso gogor aldatzen da martxara edo alderantziz, ez da azkartzen. Ez dakit nola konpondu, mesedez, lagundu ... 
  • 2012 Dodge Mistel SE 2.4L P2101 P2110 P2118Arazo bat izan nuen honekin duela urtebete inguru, baina nire diagnostiko tresna erabiliz berrezarpena egin ahal izan nuen eta ondo zegoen, berriro saiatu nintzen baina ez nuen zorterik izan. Badakit kode guztiak honako hauek direla: (1) Motoraren zirkuituaren gama / zehaztapenak (2) Motoraren korrontearen motorren korronte-gama / zehaztapenak (3) Motoraren zirkuituaren eragilea ... 
  • 2007 Aveo5 Rough Idle P2106, P2110, P2135, P2101 kodeak2007 Chevy Aveo5 Gaur hasi zen egun batez inaktiboan oso azkar eserita egon ondoren. Idioten kodeak egiaztatu, argia P2106, P2110, P2135, P2101 kodeetan zegoen. sarrerarekin gomaz garbitu, motorra bakarrik dago zurrupatuta. Ordenagailuaren kodeak berrezartzea. Berrabiarazitakoan, argia apur bat leunagoa baina zakarra zen eta 1200 rpm inguruan, ez ... 
  • P2110 errorea 2011 Jeep Wrangler2011ko Jeep Wrangler Rubicon Throttle Warning Light piztu zen gidatzerakoan eta saltoki moduan sartu zen. P2110 errore kodea. Jeep saltzaileak papera kontrolatzeko modulua ordezkatu zuen eta berriro hautsi nuen. PCM ordezkatu zuten eta oraindik arazo bat dute. Orain hori ezin dutela ulertu diote ... 
  • 2007 Ford Focus - hainbat akatsen kodeak: P0607, P2110, P2122, P2138Kaixo, novatoa ... Duela gutxi pare bat egunetan motorraren abisu-argia izan nuen, eta berriro desagertu nintzen. Batzuetan autoa martxan jartzerakoan, "Motorraren sistema gaizki funtzionatzen duen" argi gorria pizten da eta mezua itzaltzen bada berriro pizten badut. Gaur garajean egon da eta OBD lortu dut ... 
  • 2010eko BMW X5 erroreen kodeak P20310 eta P21109Ba al daki inork kode horiek zer diren? Badirudi beste zenbaki bat dagoela OBD2 estandarraren aldean. Smog check-eko tipoak ez zekien zein ziren kodeak. Bereziki BMWrako zela esan zuen .... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2110 kodearekin?

Oraindik DTC P2110-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

3 комментария

  • Antonio Lourenço

    Mazda bat konpontzen ari naiz eta ez da azeleratzen.Eskanera martxan jarri dut eta p2104, p2107 eta p2110 kodeak agertu dira, zer egin dezaket konpontzeko?

  • Sonata 2010 Korean, 2000 motorra, bi aldi

    Hilda dagoen edo gasa husten duen auto bat ez da normala, edo motorra deskonektatzen da 4ra iristean. Zein da irtenbidea?

  • Indartsua

    2010eko Tucson Taiwanen egin zen, kotxea normal ibili zen, baina dozena bat kilometro egin ondoren, bat-batean azeleragailuaren pedala ez zen igotzen (lepoko abiadurara itzuliz) eta check engine argia piztu zen. Itzali eta berrabiarazi eta normalean funtzionatzen du berriro. Biltegiratutako errore-kodeak P2110 eta P2118 dira.

Gehitu iruzkin berria