P2118 Akceladorearen Eragingailuaren Kontrolaren Motorraren Korronte Berria

P2118 kodea OBD-II Diagnostikoko Arazoen Kode (DTC) generikoa da, throttle kontrolatzeko motorren korrontearekin/errendimenduarekin zerikusia duena. Kode hau gasaren posizio-sentsoreen beste kode batzuekin ikus daiteke.

DTC P2118 - OBD-II fitxa teknikoa

Akcelagailuaren Eragingailuaren Motor-Eremua / Errendimendua

Zer esan nahi du P2118 kodeak?

Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) generiko hau orokorrean kable bidezko kontrol sistema erabiltzen duten OBD-II hornitutako ibilgailu guztiei aplikatzen zaie, hala nola Toyota, Honda, Hyundai, Lexus, Volvo, Scion, Nissan ibilgailuak. Kia, etab.

P2118 OBD-II DTC kode posibleetako bat da, powertrain kontrol-moduluak (PCM) akatsen funtzionamendu bat hauteman duela akzio-eragilearen kontrol-sisteman.

Akzioen eragingailuen kontrol sistemaren funtzionamendu okerrarekin lotutako sei kode daude: P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 eta P2119. P2118 PCM-k ezartzen du gasaren eragingailuaren kontrol motorra barrutitik kanpo dagoenean edo espero bezala funtzionatzen ez duenean.

PCMak kontrolagailuaren eragingailuaren kontrol sistema kontrolatzen du, papera posizio sentsore bat edo gehiago kontrolatuz. Makina-gorputzaren funtzionamendua makina-gorputzaren posizioak zehazten du, hau da, makina-aktuadorearen kontrol-motor batek edo gehiagok kontrolatzen dute. PCM-k azeleragailuaren pedalaren posizio sentsorea ere kontrolatzen du, gidariak abiadura handian gidatu nahi duen zehazteko eta, ondoren, akelerazioaren erantzun egokia zehazten du. PCM-k hori lortzen du korronte-fluxua gasaren eragingailuaren kontrol-motorra aldatuz, honek gasaren balbula nahi duzun posiziora eramaten baitu. Matxura batzuek PCM-k akceladorearen eragingailuaren kontrol-sistemaren funtzionamendua mugatuko du. Hutsegiteak edo etenik gabeko modua deritzo horri, motorra geldirik edo agian ez baita batere martxan jartzen.

Kodearen larritasuna eta sintomak

Kode honen larritasuna ertaina edo larria izan daiteke arazo zehatzaren arabera. P2118 DTC baten sintomak honako hauek izan daitezke:

• Motorra ez da martxan jarriko
• Aurrera egiten duen emanaldi eskasa
• Erantzun txikia edo batere ez
• Egiaztatu Motorraren argia piztuta dago
• Ihes kea
• Erregai kontsumo handiagoa

P2118 kodearen ohiko arrazoiak

Kode honen arrazoiak izan daitezke:

• Akatsaren gorputz akastuna
• Akuilu edo palanka zikina
• Akelerazio posizio sentsorea akastuna
• Azeleragailuaren pedalaren posizio sentsorea akastuna
• Akuiluaren eragingailuaren motorra akastuna da
• Higadura edo hondatutako lokailua
• Kableatu akastuna edo hondatuta
• PCM akastuna

P2118 ohiko konponketa

• Akcelerraren gorputza ordezkatzea
• Akcelerraren gorputza eta lotura garbitzea
• Akcelagailuaren posizio sentsorearen ordezkoa
• Akuiluaren eragingailuaren kontrol motorra ordezkatzea
• Azeleragailuaren pedalaren posizio sentsorea ordezkatzea
• Konektoreak korrosiotik garbitzea
• Kableak konpontzea edo ordezkatzea
• PCM keinuka edo ordezkatuz

P2118 Diagnostiko eta Konponketa Prozedurak

Begiratu TSB erabilgarritasuna

Arazoak konpontzeko lehen urratsa ibilgailuaren berariazko Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) aztertzea da, urte, modelo eta zentral elektrikoaren arabera. Zenbait kasutan, horrek denbora asko aurrez dezake epe luzera norabide egokian seinalatuz.

Bigarren urratsa gasaren eragingailuaren kontrol-sistemari lotutako osagai guztiak aurkitzea da. Honen barruan sartuko dira throttle gorputza, throttle posizio-sentsorea, throttle eragingailuaren kontrol-motorra, PCM eta azeleragailuaren posizio-sentsorea simplex sistema batean. Osagai hauek kokatu ondoren, ikus-ikuskapen sakona egin behar da lotutako kableatu guztiak egiaztatzeko, hala nola, marradurak, urradurak, agerian dauden hariak, erre-markak edo urtutako plastikoa bezalako akats nabariak ikusteko. Ondoren, osagai bakoitzaren konektoreak egiaztatu behar dira segurtasuna, korrosioa eta pinen kalteak daudela.

Azken ikuskapen bisuala eta fisikoa giltzapeko gorputza da. Piztua itzalita dagoela, akeleroa biratu dezakezu behera bultzatuz. Zabalik dagoen posizio batera biratu behar du. Plakaren atzean sedimenturik badago, erabilgarri dagoen bitartean garbitu behar da.

Urrats aurreratuak

Urrats osagarriak oso ibilgailuen berariazko bihurtzen dira eta ekipamendu aurreratu egokia behar dute zehaztasunez burutzeko. Prozedura horiek multimetro digitala eta ibilgailuaren berariazko erreferentzia dokumentu teknikoak behar dituzte. Tentsio-eskakizunak fabrikazioaren urte zehatzaren, ibilgailuaren modeloaren eta motorraren araberakoak dira.

Zirkuituak egiaztatzea

Piztea desaktibatuta, deskonektatu markoaren gorputzeko konektore elektrikoa. Aurkitu motorreko edo motorreko bi pin akceladorearen gorputzean. Ohmetan jarritako ohmimetro digitala erabiliz, egiaztatu motorren edo motorren erresistentzia. Motorrak 2 eta 2 ohm inguru irakurri behar ditu ibilgailu zehatzaren arabera (egiaztatu zure ibilgailuaren fabrikatzailearen zehaztapenak). Erresistentzia handiegia edo txikiegia bada, gasaren gorputza aldatu behar da. Orain arte proba guztiak gainditu badira, motorraren tentsio seinaleak egiaztatu nahi dituzu.

Prozesu honek elektrizitate iturririk edo lurreko konexiorik ez dagoela antzematen badu, jarraikortasun proba egin beharko da kableatuaren osotasuna egiaztatzeko. Jarraitutasun probak zirkuitutik deskonektatuta dagoen potentziarekin egin behar dira eta irakurketa normalek 0 ohmoko erresistentzia izan behar dute datu teknikoetan beste zerbait adierazi ezean. Erresistentziak edo jarraitasunik ezak konpondu edo ordezkatu beharreko kableatze arazoa adierazten du.

Zorionez, artikulu honetako informazioak norabide egokira zuzentzen lagunduko zaitu, zure akuilu-eragingailuen kontrol-sistemarekin arazoa konpontzeko. Artikulu hau helburu informatzailea da eta zure ibilgailuaren datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.

Zein dira P2118 kodearen sintomak?

P2118 kodeak sintoma nahiko larriak izan ditzake. Okerrena, autoak ez du batere erantzuten gasolina sakatzen bada larrialdi modua dela eta. Beste sintoma posibleak motorra piztea, errendimendu eskasa, potentzia falta eta Check Engine argia piztea dira. Zenbait kasutan, Check Engine argia ez da agertuko sintomak agertu arte.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P2118 kodea?

Teknikari kualifikatuak eskaneatzeko tresna bat erabiltzen hasiko dira ibilgailuaren ECMan gordetako kodeak egiaztatzeko. Kode guztiak markatuko dira, historian gordetako kodeak eta zain egon daitezkeen kodeak barne. Kode bakoitzak, gainera, izoztutako fotograma-datuak izango ditu harekin lotuta, teknikariari esaten dioten autoa zein egoera zegoen kodea ezarri zenean, eta zein kodea ezarri zen lehenik.

Horren ondoren, kode guztiak ezabatu egingo dira eta proba gidatu bat egingo da. Proba-gidatze batetik bueltan, teknikariak berriro egiaztatuko du P2118 kodea.

Ondoren, bistako ikuskapena egingo da akatsak diren osagaiak edo hondatutako kableatuak ikusteko. Ondoren, eskaneatzeko tresna erabiliko da datu-korrontea kontrolatzeko eta funtzionatzen duten abiaduraren eta abiaduraren posizioaren sentsoreen balioak egiaztatzeko. Ondoren, multimetroa erabiliko da gasaren eragingailuaren motorraren tentsioa egiaztatzeko.

Azkenik, aire-hartunea kenduko da eta gasaren gorputza probatu egingo da, ea agintea mugitzeko gai den ikusteko.

Ohiko akatsak P2118 kodea diagnostikatzean

Akatsak erraz egin daitezke ikuskapen bisuala bezalako urrats errazak kontuan hartzen badira. Konponketak alanbre gastatu bat aurkitzea eta konpontzea bezain sinpleak izan daitezke. Urrats guztiak ordena egokian egin eta osatu behar dira.

Zenbateko larria da P2118 kodea?

P2118 kodeak ibilgailu baten akatsak funtzionatzea eragotzi dezake, eta horrek arazo larriak sor ditzake. Baliteke ibilgailua ez mugitzea edo mugitzea sintomak agertu ondoren, beraz, kontu handiz ibili behar da eta ibilgailua ez da gidatu behar gidatzeko arazoak izanez gero.

Zein konponketa konpon dezakete P2118 kodea?

Normalean, honelako konponketa sinple batek P2118 kodea konponduko du:

• Kableen arnesa konpondu edo aldatu
• Ahotsaren eragingailuaren motorra aldatu da
• Pedalen posizio-sentsorea ordezkatu da
• Akastunaren posizio-sentsorea motelgailuak ordezkatuta
• Konexio elektriko txarra konpondu da

P2118 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Eskaneatzeko tresna aurreratu bat oso garrantzitsua da P2118 kodea zehaztasunez diagnostikatzeko. Eskaneatzeko tresna hauek teknikariei ibilgailuaren ECMrako sarbidea askoz ere handiagoa ematen diete. Oinarrizko eskaneatzeko tresnek kodeak garbitu eta uneko kodeak bistaratu soilik ditzakete. Eskaneatzeko tresna aurreratuek denbora errealeko datu-jario batera sartzeko aukera ematen dute, sentsore-datu erabilgarriak bestela erabilgarri ez liratekeen moduan bistaratzen dituena.

NOLA KONPONDU Errore kodea P2118 ERRAZA! Gas-eragingailuaren Kontrol Motorra Korrontearen barrutia/errendimendua

Laguntza gehiago behar al duzu p2118 kodearekin?

Oraindik DTC P2118-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.