P2127 Akcelazioaren Posizio Sentsorea E Zirkuituaren Sarrera Baxua
OBD2 errore-kodeak

P2127 Akcelazioaren Posizio Sentsorea E Zirkuituaren Sarrera Baxua

DTC P2127 - OBD2 Deskribapen Teknikoa

Tximeleta balbula / pedala / "E" etengailuaren posizio sentsorearen kate bateko sarrera seinale baten maila baxua

P2127 kodea OBD-II DTC generiko bat da, abiaduraren posizioaren sentsorearekin edo pedalarekin arazo bat adierazten duena. Kode hau beste abiaduraren eta pedalen posizioaren sentsore kodeekin ikus daiteke.

Zer esan nahi du P2127 arazo-kodeak?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie. Orokorrak diren arren, marka / modeloaren arabera konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke.

P2127 esan nahi du ibilgailuaren ordenagailuak TPS (Throttle Position Sensor) tentsio baxuegia dela antzeman duela. Zenbait ibilgailutan, beheko muga hau 0.17-0.20 voltekoa da (V). "E" hizkia zirkuitu zehatz bateko zirkuitu, sentsore edo eremu jakin bati dagokio.

Pertsonalizatu zenuen instalazioan? Seinalea 17V baino txikiagoa bada, PCM-k kode hau ezartzen du. Hau seinalearen zirkuituan lurrera irekia edo laburra izan daiteke. Edo 5V erreferentzia galdu duzu.

sintomak

P2127 kodearen kasu guztietan, Check Engine argia piztuta egongo da aginte-panelean. Check Engine argiaz gain, baliteke ibilgailuak abiaduraren sarrerari ez erantzuten, ibilgailuak funtzionamendu txarra izan dezake eta azeleratzean gelditzea edo potentzia falta izatea.

Sintomak honakoak izan daitezke:

  • Zakarra edo geldi baxua
  • stolling
  • Hazten
  • Azelerazio ez / arina
  • beste sintoma batzuk ere egon daitezke

P2127 kodearen kausak

P2127 kodeak gertaera hauetako bat edo gehiago gertatu direla esan dezake:

  • TPS ez dago segurtasunez lotuta
  • TPS zirkuitua: lurrera edo beste hari batera laburra
  • TPS akastuna
  • Kaltetutako ordenagailua (PCM)

Konponbide posibleak

Hona hemen gomendatutako arazoak konpontzeko eta konpontzeko urrats batzuk:

  • Begiratu ondo kontrolagailuaren kokapen sentsorea (TPS), kableatuaren konektorea eta kableatua etenik ez egoteko, etab. Konpondu edo aldatu behar den moduan.
  • Egiaztatu tentsioa TPSn (ikusi zure ibilgailuaren zerbitzu eskuliburua informazio gehiago lortzeko). Tentsio txikiegia bada, horrek arazo bat adierazten du. Ordeztu beharrezkoa bada.
  • Duela gutxi ordezkatuko balitz, baliteke TPSa egokitzea. Zenbait ibilgailutan instalatzeko argibideek TPS behar bezala lerrokatuta edo egokituta egotea eskatzen dute. Informazio gehiago lortzeko, ikusi tailerreko eskuliburua.
  • Sintomarik ez badago, arazoa tarteka izan daiteke eta kodea ezabatzeak aldi baterako konpon dezake. Hala bada, behin betiko egiaztatu beharko zenuke kableatua ziurtatzeko, ez dela ezeren kontra igurtzi, ez oinarrituta dagoen, etab. Kodea itzul daiteke.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P2127 kodea?

Mekanika eskaneatzeko tresna bat ibilgailuaren DLC atakan konektatzen hasiko da eta ECUan gordetako kodeak egiaztatuz. Kode anitz egon daitezke, historia edo zain dauden kodeak barne. Kode guztiak adieraziko dira, baita haiei lotutako izozketaren fotograma ere, autoa zein egoeratan egon zen esaten digutenak, hala nola: RPM, ibilgailuaren abiadura, hozgarriaren tenperatura eta abar. Informazio hori funtsezkoa da sintomak erreproduzitzen saiatzean.

Ondoren, kode guztiak garbituko dira, eta proba-gidaria izozte-fotogramatik ahalik eta gertuen dauden baldintzetan egingo da. Teknikariak gidatzeko proba egiten saiatuko da ibilgailua seguru gidatzeko baldin bada.

Ondoren, ikusizko ikuskapena egingo da hondatutako gas-pedala, higatuta edo agerian dauden kableatuak eta hautsitako osagaiak.

Ondoren, eskaneatzeko tresna erabiliko da denbora errealeko datuak ikusteko eta abiaduraren eta pedalen posizioaren sentsoreen balio elektronikoak kontrolatzeko. Balore horiek aldatu egin beharko lirateke aktibatuta sakatu eta askatu ahala. Ondoren, pedalen posizioaren sentsorearen tentsioa egiaztatuko da.

Azkenik, fabrikatzailearen ECU probaren prozedura egingo da, eta ibilgailuaren marka eta modeloaren arabera aldatuko da.

Ohiko akatsak P2127 kodea diagnostikatzean

Akatsak ohikoak dira urratsak ordena egokian egiten ez direnean edo guztiz saltatzen ez direnean. Esperientziadun teknikariek ere arazo errazak galdu ditzakete ikuskapen bisuala bezalako elementu sinpleak betetzen ez badira.

Zenbateko larria da P2127 kodea?

Kasu gehienetan, P2127 kodeak ez du eragozten ibilgailua leku seguru batera mugitzea matxura bat hauteman ondoren. Kasu bakanetan, gas pedala sakatzeak ez du inolako erreakziorik eragiten, eta autoa ez da mugitzen. Ez duzu ibilgailua gidatzen saiatu behar hori gertatzen denean edo manipulazio-arazo larriren bat izanez gero.

Zein konponketa konpon dezakete P2127 kodea?

P2127 kodearen konponketa seguruenak hauek dira:

  • Lepoaren posizio-sentsorea edo pedalen posizio-sentsorearen kable-arnesa konpontzea edo ordeztea
  • Agilgailuaren/pedalaren posizio-sentsorea E ordeztu da
  • Ezabatu Etengabeko Konexio Elektrikoa
  • Behar izanez gero, EKUaren ordezkoa

P2127 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Gas pedala sakatzeak erantzuten ez duen kasuetan, posizio beldurgarria izan daiteke. Kasu honetan, ez saiatu ibilgailua gidatzen.

P2127-k tresna bereziak behar ditu diagnostikoak egiterakoan. Tresna horietako bat eskaneatzeko tresna profesionala da, eskaneatzeko tresna hauek P2127 eta beste hainbat kode behar bezala diagnostikatzeko teknikariek behar duten informazioa eskaintzen dute. Ohiko eskaneatu tresnek kodea ikusi eta garbitu baino ez dizute ahalbidetzen, eta maila profesionaleko eskaneatu tresnek sentsore-tentsioa bezalako gauzak irudikatzeko eta ibilgailuen datu-korronte baterako sarbidea ematen dizute denboran zehar balioak nola aldatzen diren ikusteko.

KONPONDU KODEA P0220 P2122 P2127 Agilgailuaren pedalaren posizio-sentsorea

Laguntza gehiago behar al duzu p2127 kodearekin?

Oraindik DTC P2127-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

3 комментария

  • Alvaro

    BMW 328i xdrive bat daukat. abiarazle txarra aldatzen ari nintzela uste dut biraderaren sentsorea kaltetu dudala. beraz, berria ordezkatu nuen. oraindik arazoak ematen dizkit. esan behe-tentsioa. kableatua n konektorea egiaztatu dut. denak itxura ona du. baina oraindik arazoak izatea n kode berdinak ateratzen dira p2127.

  • Marian

    Hyundai santa fe 3.5 gasolina utomat gure bertsioa gasak batzuetan ez du sakatzeari erantzuten, balazta sakatzen dudanean itzaltzen du autoak ez du indarrik agian 220 km horietatik 100 da.

Gehitu iruzkin berria