P2149 Erregai Injektoreak B Taldea Gaizki funtzionatzea / Irekita

P2149 Erregai Injektoreak B Taldea Gaizki funtzionatzea / Irekita

OBD-II DTC datu-orria

Erregai Injektoreak B taldeko zirkuitua / Irekia

Zer esan nahi du horrek?

Powertrain diagnostikoaren arazoen kodea (DTC) generikoa da eta normalean OBD-II ibilgailuei aplikatzen zaie. Honek Dodge Ram (Cummins), GMC Chevrolet (Duramax), VW, Audi, Ford (Powerstroke), Mercedes Sprinter, Peugeot, Alfa Romeo, Nissan, Saab, Mitsubishi, etab. aldatu egin daiteke fabrikazio urtearen, markaren, modeloaren eta transmisioaren konfigurazioaren arabera.

Erregai injektoreak ibilgailu modernoetako erregai hornikuntza sistemen osagai dira.

Erregaia entregatzeko sistemek osagai ugari erabiltzen dituzte bolumena, denbora, presioa eta abar kontrolatzeko eta kontrolatzeko. Sistemak ECM batekin (Motorraren Kontrol Modulua) konbinatzen dira. Erregai injektoreak karburadorearen ordezko gisa sartu ziren, injektagailuak erregaiaren entrega kudeatzeko eraginkorragoak eta eraginkorragoak direlako. Ondorioz, gure erregaiaren eraginkortasuna hobetu dute eta ingeniariak modu idealean ari dira modu idealean garatzen diseinu horren eraginkortasuna hobetzeko.

Injektorearen atomizazioa elektronikoki kontrolatuta dagoela kontuan hartuta, hornidura tentsioa funtsezkoa da zilindroetara erregaia emateko. Hala ere, kate honetako arazoren batek manipulazio arazo garrantzitsuak sor ditzake eta / edo beste arrisku / sintoma potentzial batzuen artean.

Kode honetako "B" taldeko hizkia matxura zein zirkuitukoa den bereizteko erabiltzen da. Hori zure ibilgailu zehatzari nola aplikatzen zaion zehazteko, fabrikatzailearen informazio teknikoa kontsultatu behar duzu. Toberekiko desberdintasunen adibide batzuk: 1, 2 bankua, etab., Tobera bikiak, banakako pita, etab.

ECM-k P2149 kodearekin eta / edo horrekin lotutako kodeekin (P2150, P2151) matxura-lanpara adierazle bat (matxura-lanpara adierazle bat) pizten du erregai injektoreak eta / edo haien zirkuituak hornitzeko tentsioan arazoren bat kontrolatzen duenean. Kontuan izan behar da erregai injektorearen arnesak muturreko tenperaturen ondoan bideratzen direla. Gerrikoen kokapena dela eta, ez dira kalte fisikoekiko erresistenteak. Gauzak horrela, kasu gehienetan arazo mekanikoa izango dela esango dut.

P2149 B taldeko erregai injektorearen zirkuitua / zirkuitu irekia aktiboa, ECMk erregai injektorearen hornidura tentsio zirkuituan irekita edo funtzionamendu okerra antzematen duenean.

Zein da DTC honen larritasuna?

Nahiko gogorra, esango nuke. Eremuan, erre den nahasketako erregai faltari "lean" egoera deritzogu. Zure motorra nahasketa ahul batekin funtzionatzen duenean, etorkizun hurbilean zein urrunean motorrak kalte larriak eragiteko arriskua izango duzu. Hori kontuan hartuta, beti begiratu zure motorra mantentzeari. Hemen badaude ardurak, beraz, mantendu ditzagun motorrak ondo eta modu eraginkorrean. Azken finean, gure pisua tira egiten digute egunero garraiatzeko.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P2149 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Motorraren errendimendu ezegonkorra
• Sute okerra
• Erregai murriztua
• Inaktibo ezegonkorra
• Gehiegizko kea
• Motorraren zarata (k)
• Botere falta
• Ezin da muino gogorrak igo
• Erantzun murriztua

Zein dira kodearen ohiko kausak?

P2149 erregai injektore taldearen hornidura tentsioaren kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Erregai injektore akastunak edo hondatuta daudenak
• Hondatutako alanbre arnesa
• Barruko kableatuaren funtzionamendu okerra
• Barne ECM arazoa
• Konektorearen arazoa

Zein dira P2149 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

Oinarrizko 1. urratsa

Gomendatutako lehen urratsa fabrikatzaileak zein sentsore-taldetaz ari den zehaztea da. Informazio honekin, injektorearen(en) kokapen fisikoa eta haien zirkuituak aurkitu ahal izango dituzu. Baliteke horrek motorren estalki eta/edo osagai ugari kendu behar izatea ikusizko sarbidea lortzeko (ahal bada). Ziurtatu arnesa hautsitako kablerik dagoen egiaztatu duzula. Higatutako isolamenduak behar bezala konpondu behar dira bero-uzkurtzeko hodiekin, arazo gehiago edo/eta etorkizuneko arazoak ekiditeko.

Oinarrizko 2. urratsa

Batzuetan, urak eta / edo likidoak toberak instalatuta dauden haranetan trabatu daitezke. Horrek sentsoreen konektoreak, beste konexio elektriko batzuen artean, normala baino azkarrago higatzeko aukera handitzen du. Ziurtatu dena ondo dagoela eta konektoreen fitxek konexioa ondo zigilatzen dutela. Anima zaitez kontaktu garbitzaile elektrikoen bat erabiltzen dena entxufatu eta deskonektatzeko modu egokian mantentzeko, produktu hau erabiltzen duten konexioetan konexio elektrikoak handitzea ahaztu gabe.

Oinarrizko 3. urratsa

Egiaztatu jarraikortasuna zure ibilgailuaren zerbitzu zehatzeko eskuliburuaren arazoak konpontzeko urratsak jarraituz. Adibideetako bat da hornidura tentsioa ECM eta erregai injektoretik deskonektatzea eta gero multimetroa erabiltzea hariak funtzionamendu onean dauden ala ez jakiteko.

P2149 kodearekin lagun dezakeen kable jakin batean irekita dagoen ala ez jakiteko egitea gustatzen zait proba bat "jarraitutasun-proba" egitea da. Ezarri multimetroa ERRESISTENTZIA (ohmak, inpedantzia, etab. izenez ere ezagutzen dena), ukitu mutur bat zirkuituaren mutur batean eta beste muturra beste muturrean. Nahi baino balio handiagoa den edozein balio zirkuituan arazo bat adieraz dezake. Hemen edozein arazo diagnostikatzen ari zaren alanbre zehatza trazatuz zehaztu beharko da.

Lotutako DTC eztabaidak

• 2004 Dodge Ram 3500 kodea P21492004ko 3500 Dodge Ram daukat eta atzo gidatzen ari nintzenean poliki eta inaktibo ibiltzen hasi zenez, lehenengo kodea p2149 sartu nuen mesedez, lagundu ... 
• VW GOLF GTI 2005.O TFSI 2 urteko IRUDIA BAINA EZIN DA HASI. P0688, P2149, P2146, P1602, P2146 HUTSIZKO KODEAK (KODE HAU BIKOITZ)Ustekabean kate bat egin nuen "+" eta "-" connecting lotzen eta autoa matxuratu nintzen, ECM hilda dago edo zer? Errele eta fusibleak ondo daude, baina tentsioa F6 (motorren kontrola) da. Fusiblea 3.4-4.5 V Mesedez, lagundu .... 
• 2006 Piston 2500 Cummins Diesel P0238 P0237 P2149 P0513Cummins 06 arakatzeak eman zuen kode hau autokarabana tiratzerakoan, deszilatatu eta geldiarazi egin nuen motorra itzali eta berrabiarazi nuen arte, eta gero ondo funtzionatu zuen. Kodeak: P0238, P0237, P2149 eta P0513. Kodeak nire ertzeko harreman txiparekin berrezarri ditut eta ez dira berriro itzuli, baina hori jakin nahi nuke ... 
• 2003 Dodge Ram 2500 Cummins P2149 eta P0204 kodeakDodge Ram 2003 Cummins 2500, laguntza behar da P0204 eta P2149 DTCak konpontzeko. Motorra modu irregularrean funtzionatzen du, potentziarik gabe. P0204 Kodeak "Zilindroaren 4 injektorearen zirkuituaren funtzionamendu okerra" dio eta P2149 "Injektoreak B taldea hornitzeko tentsioko zirkuitu irekia" dio. Arazoa injektore edo injekzio akastuna izan daitekeela uste dut ... 

Laguntza gehiago behar al duzu P2149 kode batekin?

Oraindik DTC P2149-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.