P2197 O2 sentsore seinalearen alborapena / itsatsita (Bank 2 sentsore 1) kodea

P2197 O2 sentsore seinalearen alborapena / itsatsita (Bank 2 sentsore 1) kodea

OBD-II DTC datu-orria

A / F O2 sentsorearen seinalearen desplazamendua / maldan itsatsita (Bank 2 sentsorea 1)

Zer esan nahi du horrek?

Kode hau transmisio kode generikoa da. Unibertsaltzat jotzen da ibilgailuen marka eta modelo guztiei aplikatzen zaielako (1996 eta berriagoak), nahiz eta konponketa pauso zehatzak zertxobait desberdinak izan daitezke modeloaren arabera.

Toyota bezalako ibilgailu batzuetan, A / F sentsoreei, aire / erregai erlazio sentsoreei dagokie. Izan ere, oxigeno sentsoreen bertsio sentikorragoak dira.

Powertrain kontrol moduluak (PCM) ihes aire / erregaiaren ratioa kontrolatzen du oxigenoaren (O2) sentsoreak erabiliz eta erregai sistemaren bidez 14.7: 1 aire / erregai erlazio normala mantentzen saiatzen da. Oxygen A / F sentsoreak PCM-k erabiltzen duen tentsio irakurketa eskaintzen du. DTC hau ezartzen da PCMk irakurritako aire / erregai erlazioa urria denean (oxigeno gehiegi nahastean) eta 14.7: 1-tik hainbeste aldentzen denez, PCMk ezin du zuzendu.

Kode honek bereziki motorraren eta bihurgailu katalitikoaren arteko sentsoreari egiten dio erreferentzia (ez atzean dagoenari). 2. bankua 1. zilindroa ez duen motorraren aldea da.

Oharra: DTC hau P2195, P2196, P2198-ren oso antzekoa da. DTC anitz badituzu, zuzendu beti agertzen diren ordenan.

sintomak

DTC honetarako, gaizki funtzionatzen duen lanpara adierazlea (MIL) piztuko da. Beste sintoma batzuk ere egon daitezke.

Arrazoiak

P2197 kodearen kausa posibleak hauek dira:

• Okerreko oxigenoaren (O2) sentsorea edo A / F erlazioa edo sentsore berogailua
• Zirkuitu irekia edo laburra O2 sentsore zirkuituan (kableatua, arnesa)
• Erregaiaren presioa edo erregaiaren injektorearen arazoa
• PCM akastuna
• Sartu aire edo hutsean ihesak motorrean
• Erregai injektore akastunak
• Erregai-presioa altuegia edo baxua
• PCV sistemaren ihesak / funtzionamendu okerrak
• A / F sentsorearen errele akastuna
• MAF sentsorearen funtzionamendu okerra
• ECT sentsore gaizki funtzionatzen du
• Erregaiaren presioa baxuegia da
• Erregai ihesa
• Sartu airea airea hartzeko sisteman

Urrats diagnostikoak eta irtenbide posibleak

Erabili eskaneatzeko tresna bat sentsoreen irakurketak lortzeko eta epe laburreko eta luzerako erregaiaren mozketa balioak eta O2 sentsorea edo aire erregai erlazioaren sentsorearen irakurketak kontrolatzeko. Gainera, begiratu izoztu markoaren datuak kodea ezartzean baldintzak ikusteko. Horrek O2 AF sentsorea ondo funtzionatzen duen ala ez zehazten lagundu beharko luke. Konparatu fabrikatzaileen balioekin.

Eskaneatzeko tresnarako sarbiderik ez baduzu, multimetro bat erabil dezakezu eta O2 sentsoreen kableatzeko konektorearen pinak egiaztatu ditzakezu. Egiaztatu lurrean dagoen laburra, potentzia laburrean dagoela, zirkuitu irekian etab. Konparatu errendimendua fabrikatzailearen zehaztapenekin.

Ikus ezazu sentsorera daramaten kableak eta konektoreak bisualki, egiaztatu lokailu solteak, alanbrak / marruskadurak, urtutako hariak, etab. Konpondu behar den moduan.

Ikusi hutsean dauden lineak bisualki. Hutsaren estankotasuna propano gasarekin edo karburagailu garbigailuarekin probatu dezakezu mangailuetan zehar motorra martxan dagoela. Bira / min aldatzen bada, ziurrenik ihes bat topatuko duzu. Kontuz ibili hau egitean eta mantendu su itzalgailua eskura zerbait gertatzen ez bada. Adibidez, Ford-eko hainbat ibilgailutan, PCVtik gasaren gorputzera mangera urtu egin daiteke P2195, P2197, P0171 eta / edo P0174 kodeak eraginez. Arazoa huts-ihesa dela zehazten bada, zuhurra litzateke huts-lerro guztiak ordezkatzea zahartzen badira, hauskorrak bihurtzen badira, etab.

Erabili volt ohm neurgailu digitala (DVOM) aipatutako beste sentsore batzuen funtzionamendu zuzena egiaztatzeko, hala nola MAF, IAT.

Erregai presioaren proba egin, egiaztatu irakurketa fabrikatzailearen zehaztapenekin alderatuta.

Aurrekontu estua baduzu eta banku bat baino gehiago dituen motorra baduzu eta arazoa banku bakarrarekin badago, neurgailua banku batetik bestera truka dezakezu, kodea garbitu eta kodea errespetatzen den ikusi. beste aldera. Horrek sentsorea / berogailua bera akastuna dela adierazten du.

Begiratu zure ibilgailuaren azken zerbitzu teknikoen buletinak (TSB); zenbait kasutan PCM kalibratu egin daiteke hori konpontzeko (nahiz eta ez den ohiko irtenbidea). Baliteke TSBek sentsoreak aldatzea ere behar izatea.

Oxigeno / AF sentsoreak ordezkatzean, ziurtatu kalitatezkoak erabiltzen dituzula. Kasu askotan, hirugarrenen sentsoreak kalitate baxukoak dira eta ez dute espero bezala funtzionatzen. Jatorrizko ekipoen fabrikatzailearen ordezkoa erabiltzea gomendatzen dugu.

Lotutako DTC eztabaidak

• 04 F-150, hasierarik gabe, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 ford f 150 "new edge" 5.4 3 balbulak a / t 4 × 4 super tripulazioko larriet, 112 kilometro, jatorrizko bujiak, dagoeneko udan FPDM-k ordezkatuak. Kamioiak noizean behin huts egiten zuen baina inoiz ez zen pizten kode / kontrol motorreko argirik. Kandelak aldatu nituen oraindik kandelak aldatu ez nituen arte ... Honen beldur naiz ... 
• 2005 Ford Freestar P0171 P2195 P2197Bi bankuentzako kontrol kodeak izatea. MAF sentsorea, PCVa eta mahuka ordezkatuta daude oraindik. Arrazoirik litekeena lortzeko ideiaren bat? ... 
• 2008 F150 Idling Benetan Lodi Kodeak P2195 P2197Kaixo lagunok, F2008 150 bat dut inaktiboan oso txarra dena. 2195 eta 2197 kodeak ezarri dira, erregaiaren presioa egiaztatu da, 24 psi baxua. Erregai ponpa eta iragazkia ordezkatu ditugu, hazbeteko karratuko presioa 34-49 psi tartean handituz. Oraindik ez dago lanik edo inaktibo oso txarra funtzionatzen duenean, kea kontrolatuta ... 
• 2003 Ihesaldia P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003an 3.0 ihesaldia gelditzen hasi zen. Dendara eraman nuen eta kode hauek eman zizkidan: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Badirudi dena ondo dabilela, gelditu eta geldirik uzten duzunean eta zipriztin bat hasten denean izan ezik. MAF deskonektatzen badut ondo funtzionatzen du ... Berriro konektatu eta deskargatu eta g ... 
• Ford Escape P2004 2197 modelo urtea04 irteera daukat bi bujia gasa tantaka direla eta. P2197 kodea lortu nuen. Petrolioan gasa ere badut. Nire bihurgailu katalitikoetako hiru ordezkatu behar izan nituen. Arazoaren zergatia ezagutzeko laguntza behar dut. Beste lau bujiek gas usaina dute, baina ez daude bustita ... 
• Lexus es350 P2197 P0356 C1201 zen, orain P0051Kaixo: P2197, P0356, C1201 autoan nituen kodeak zerbitzura eraman nuenean. Mekanikariak motorraren bobina aldatu zuen eta argi adierazle guztiak itzali ziren mekanikari utzi nuenean. Pixka bat gidatu ondoren, egiaztatu motorra, egiaztatu VSC eta patinaren ikurra agertu da berriro. P2197 kodea agertu da... 
• 04 Ford F250 OBD kodeak P0153, P2197, P2198Ford F04 250 bat erosi nahi dut 72000 kilometrorekin. Ziurtatu motorreko argia P3, P0153 eta P02197 2198 koderekin piztuta dagoela. 3 koderekin, zein dira probabilitateak, O2 sentsore txarra besterik ez da. Eskerrik asko ... 
• 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Kaixo, 2004ko nire Camry-ko hainbat argi aldi berean piztu ziren ... Check Engine, Trac Off eta VSC argiak ... honako kode hauek egiaztatzean sortu ziren ... P0156, P0051 eta P2197 ... autoa badirudi egon aurretik argiak piztu bezain ondo lanean. Ba al du inork pentsamendurik edo esperientziarik ... 
• Nola jakin P2195 eta P2197 kodeei buruz?Beraz, 2006ko Ford Taurus-ek hainbat kode erakusten ditu eta horietako gehienak aurkitu ahal izan ditut 2. OBD-II irakurgailuan, O2 sentsoreari buruzko zerbait esaten da (Bank 1, Bank 2 hurrenez hurren). Baina hemen ezin ditut xehetasunak aurkitu. Ba al dago beste webgune bat ... 
• 2003 Ford Expedition PO171 PO174 P2197 P2195Atzo nire Expeditions Check motorraren argia piztu zen. Inaktiboan, gutxi gorabehera eta espuralki funtzionatzen du, zein inaktibo exekutatu behar duen zehazten saiatuko balitz bezala. Ondo funtzionatzen du geldialdiaren ostean. Ez dakit ziur zeintzuk diren kode altu hauek (P2195 eta P2197), ez daude nire kodeketan ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2197 kodearekin?

Oraindik DTC P2197-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.