P2276 O2 sentsorearen seinalea blokeatutako 2. bankua 3. sentsorea
Edukia
P2276 O2 sentsorearen seinalea blokeatutako 2. bankua 3. sentsorea
OBD-II DTC datu-orria
O2 sentsorearen seinalea blokeatutako 2. bankua 3. sentsorea
Zer esan nahi du horrek?
Transmisio kode generikoa da, hau da, 1996tik aurrera marka / modelo guztiei aplikatzen zaie. Autoen marken artean Ford, Mazda, Jaguar, Jeep, Land Rover, etab izan daitezke, baina ez dira mugatzen. Hala ere, arazoak konpontzeko urrats zehatzak ibilgailuz ibilgailu izan daitezke.
P2276 DTC hau # 2. blokean, 1. sentsorean O3 (oxigenoa) bihurgailu postkatalitikoaren sentsoreari aplikatzen zaio. Katu ondorengo sentsore hau bihurgailu katalitikoaren eraginkortasuna kontrolatzeko erabiltzen da. Bihurgailuaren lana ihes-isuriak murriztea da. DTC hau ezartzen da PCM-k O2 sentsorearen seinalea itsatsita edo gaizki lerrokatuta dagoela hautematen duenean.
DTC P2276 beheranzko bigarren sentsoreari egiten dio erreferentzia (bigarren bihurgailu katalitikoaren ondoren), #3 sentsoreari #2 bankuan. # 2 bankua #1 zilindroa ez duen motorraren aldea da.
Kode honek, funtsean, oxigeno sentsore jakin batek igorritako seinalea nahasketa argal batean itsatsita dagoela adierazten du (horrek ihesean aire gehiegi duela esan nahi du).
sintomak
Aukerak dira, ez duzu manipulazio arazorik nabarituko, hau ez baita 1. sentsorea. Gaizki funtzionatzeko argia (MIL) pizten dela ohartuko zara. Hala ere, zenbait kasutan, motorrak tarteka funtziona dezake.
Arrazoi posibleak
DTC honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:
- Ihes gasen isuria O2 sentsoretik gertu
- HO2S2 sentsore zikina edo akastuna (3. sentsorea)
- HO2S2 kableatuaren / zirkuituaren arazoa
- HO2S2 sentsorea doan instalatzea
- Erregaiaren presio okerra
- Erregai injektore akastuna
- Motorraren hozgarri iheskorra
- Purga-solenoide akastuna
- PCM ordenaz kanpo
Diagnostiko eta konponketa prozedurak
Ikusi bisualki kableak eta lokailuak korrosiorik, haririk marraztuak / urratuak / okertuak, alanbre tolestuak / solteak, hariak erre edo gurutzatuak. Konpondu edo aldatu behar den moduan. Polita litzateke sentsore guztien kableatua bisualki egiaztatzea.
Egiaztatu ihes-ihesik dagoen eta konpondu behar izanez gero.
Ohmetan jarritako voltmetro digital bat (DVOM) erabiliz, probatu arnesaren konektoreak erresistentziarik. Konparatu fabrikatzailearen zehaztapenekin. Ordeztu edo konpondu behar den moduan.
Eskaneatzeko tresna aurreraturako sarbidea baduzu, erabili PCM-k ikusten duen sentsorearen irakurketa kontrolatzeko (motorra funtzionamendu tenperatura normalean funtzionatzen du begizta itxiko moduan). Behatu 2 bankuko 3. sentsorearen 2 irakurketak. Atzeko oxigeno sentsore berotuak (HO0S) 1 eta 0 volt arteko tentsio gorabeherak izaten ditu normalean. DTC honetarako seguruenik tentsioa "itsatsita" XNUMX V-tan ikusiko duzu. Motorraren biratzeak aldaketa eragin dezake ( erantzuna) sentsoreen tentsioa.
DTC honentzako konponbide ohikoenak ihes aire ihesak, sentsore / kableatuen kableen arazoa edo sentsorea bera dira. O2 sentsorea ordezkatzen ari bazara, erosi OEM (marka) sentsorea emaitza onenak lortzeko.
HO2S kentzen baduzu, egiaztatu erregai, motor olio eta hozgarrien kutsadura dagoen.
Arazoak konpontzeko beste ideia batzuk: erabili erregai presio probatzailea, egiaztatu erregai presioa erregai erraileko Schrader balbulan. Konparatu fabrikatzailearen zehaztapenekin. Ikuskatu purgazio solenoide balbula. Erregai injektoreak ikuskatu. Ikusi hozgarriaren pasabideak ihesik ez dagoen.
Baliteke zure marka eta modeloari dagozkion zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egotea eta DTC honekin erlazionatuta egotea, jarri harremanetan zure kontzesionario zerbitzu sailarekin edo lineako iturria zure ibilgailuari aplikatzen zaizkion TSB zehatzak aurkitzeko.
Lotutako DTC eztabaidak
- 02 sentsorea behar da 265 kilometroko Jaguar P2276-00 unitateanKaixo, 2016ko Jaguar F motako R bat dut. Saltzailearengana eraman nuen motorraren argia, pneumatiko berriak, aurreko lerrokadura eta haizagailuaren zarata egiaztatzeko. 02 kodea P2276-00 zen. Ordezkatu eta bi eguneko proba gidatu zuten (2 estatu). Hemen irakurri dut egiaztapen prozedura. 2 minutu dirudi ...
Laguntza gehiago behar al duzu p2276 kodearekin?
Oraindik DTC P2276-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.
OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.
