P2607 Sarrerako Aire Berogailua B Zirkuitua Baxua
Edukia
P2607 Sarrerako Aire Berogailua B Zirkuitua Baxua
OBD-II DTC datu-orria
Airearen berogailuaren "B" zirkuitu baxua
Zer esan nahi du horrek?
Transmisiorako Arazoen Kode Generiko (DTC) hau normalean OBD-II hornitutako ibilgailu guztiei aplikatzen zaie aire sarrerarekin, Chevrolet GMC (Duramax), Ford (Powerstroke), Honda, Nissan, Dodge, etab.
Kode hau sarrerako aire-berogailuaren "B" zirkuituan matxura batekin lotutako kode posibleetako bat da. Aire-berogailua abiarazte prozesuan laguntzen duen diesel-motor baten osagai garrantzitsu bat da. Powertrain kontrolatzeko moduluak (PCM) "B" sarrerako aire berogailuaren zirkuituaren arazoetarako ezar ditzakeen lau kodeak P2605, P2606, P2607 eta P2608 dira.
Zertarako balio du aire hartuneak?
Sarrerako aire-berogailuaren "B" zirkuitua aire beroa ematen duten osagaiak funtzionatzeko diseinatuta dago, tenperatura desberdinetan diesel motorra martxan jartzea eta geldialdia errazteko. Sarrerako aire berogailuaren zirkuitu tipikoak berotzeko elementu bat, errele bat, tenperatura sentsore bat eta gutxienez haizagailu bat ditu. Aire-hodiak ere beharrezkoak dira aire beroa sarrerara bideratzeko, eta konexio elektrikoek eta kableek kontrolatzen dituzte osagai horiek.
P2607 DTC PCM-k ezartzen du "B" sarrerako aire berogailuaren zirkuituko seinalea baxua denean. Baliteke zirkuitua barrutitik kanpo egotea, osagai akastun bat edukitzea edo aire-fluxu okerra izatea. Zirkuituan hainbat akats egon daitezke, fisikoak, mekanikoak edo elektrikoak izan daitezke. Kontsultatu zure ibilgailua konpontzeko eskuliburu zehatza "B" zirkuitua zein den zure ibilgailu zehatzerako zehazteko.
Hona hemen airearen hartzearen adibidea: 
Kodearen larritasuna eta sintomak
Kode honen larritasuna moderatua izan ohi da, baina larria izan daiteke arazo zehatzaren arabera.
P2607 DTC baten sintomak honakoak izan daitezke:
- Motorra ez da martxan jarriko
- Ohiko abiarazte denbora baino gehiago
- Egiaztatu Motorraren argia piztuta dago
- Alferrikakoa, tenperatura baxuetan
- Motorren postuak
Arrazoiak
Normalean, kode honen balizko arrazoiak hauek dira:
- Berokuntza-elementuen errele akastuna
- Detektibe berotzeko elementua
- Tenperatura sentsore akastuna
- Higadura edo hondatutako lokailua
- Aire-hodia kaltetuta edo mugatuta
- Kableatu akastuna edo hondatuta
- Haizagailuaren motor akastuna
- PCM akastuna
Aire sarrerako estilo desberdina: 
Zein dira konponketa mota ohikoenak?
- Berokuntza-elementua ordezkatzea
- Tenperatura sentsorea ordezkatzea
- Berokuntza-elementuen errele ordezkatzea
- Konektoreak korrosiotik garbitzea
- Kableak konpontzea edo ordezkatzea
- Kaltetutako aire hodiak ordezkatzea
- Haizagailuaren motorra ordezkatzea
- PCM keinuka edo ordezkatuz
Diagnostiko eta konponketa prozedurak
Arazoak konpontzeko lehen urratsa ibilgailuaren berariazko Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) aztertzea da, urte, modelo eta zentral elektrikoaren arabera. Zenbait kasutan, horrek denbora asko aurrez dezake epe luzera norabide egokian seinalatuz.
Sarrerako airea berotzeko zirkuituak agian ez du funtzionatuko automatikoki inguruneko airea edo motorraren tenperatura fabrikatzailearen mugatik gorakoa bada. Zirkuituak aktibatu egin beharko luke eskanerretik Aktibatuta badago edo eskuz elikatzen bada.
Oinarrizko urratsak
- Begiratu elementu berogarria pizten den ala ez ikusteko. OHARRA: Ez ukitu elementua edo babes termikoa.
- Egiaztatu haizagailuaren motorra pizten den ala ez ikusteko.
- Ikusi bisualki kateen konexioak eta kableatuak ageriko akatsak dituzten.
- Ikusi aire hodien egoera ageriko akatsik dagoen.
- Egiaztatu konexio elektrikoak segurtasuna eta korrosioa dauden.
Urrats aurreratuak
Urrats osagarriak ibilgailuen berariazko bihurtzen dira eta ekipamendu aurreratu egokia behar dute zehaztasunez burutzeko. Prozedura horiek multimetro digitala eta ibilgailuaren berariazko erreferentzia dokumentu teknikoak behar dituzte. Tentsioaren eskakizunak ibilgailuaren fabrikazio urte zehatzaren, modeloaren eta diesel motorren araberakoak izango dira.
Txeke bereziak:
Ohar. MAF aplikazioetan, sarrerako airearen tenperatura sentsorea sentsorearen egoitzan integratuta dago. Sartu sentsoreari lotutako pin zuzenak zehazteko fitxa teknikoa.
Kontrol zehatzak ibilgailuaren berariazko arazoak konpontzeko gomendioak erabiliz egin behar dira, eskuliburu teknikoa edo lineako erreferentziazko materialak erabiliz. Urrats hauek gidatuko zaituzte osagai bakoitzaren potentzia eta lurrera sartzea aire berogailuaren zirkuituan sekuentzia egokian egiaztatzeko prozesuan. Tentsioak funtzionatzen ez duen osagaiarekin bat badator, litekeena da osagaia akastuna izatea eta ordezkatzea. Zirkuitua funtzionatzeko potentziarik ez badago, jarraitutasun-egiaztapena egin beharko da kableatu edo osagai akastunak identifikatzeko.
Zorionez, artikulu honetako informazioak norabide egokira zuzentzen lagundu dizu gaizki funtzionatzen duen airearen berogailuaren zirkuitua konpontzeko. Artikulu hau helburu informatzailea da eta zure ibilgailuaren datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.
Lotutako DTC eztabaidak
- Dodge 2500 Urtea 2003 Diesel Cumins Kodeak P0633 P0541 P2607Kaixo mutilak: Nire kamioia 2003ko Dodge Diesel 2500 da. Agertu diren kodeak daude. Kamioia irauli egingo da baina ez da martxan jarriko. Guk geuk eskaneatu dugu eta kodeak hauek dira: P0633 - Gakoa ez dago programatuta. P0541 - tentsio baxua, aire sarrerako errele # 1, hirugarren kodea - P2607 - ez dakit zein den zenbaki hau ...
Laguntza gehiago behar al duzu p2607 kodearekin?
Oraindik DTC P2607-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.
OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.
