P2716 Presioa kontrolatzeko D balbula solenoidea, elektrikoa

P2716 Presioa kontrolatzeko D balbula solenoidea, elektrikoa

OBD-II DTC datu-orria

Presioa kontrolatzeko D balbula solenoidea, elektrikoa

Zer esan nahi du horrek?

Hau Transmisio Diagnostiko Arazoen Kodea (DTC) da eta normalean transmisio automatikoa duten OBD-II ibilgailuei aplikatzen zaie.

Honek Toyota, Chevy, Chevrolet, Lexus, Nissan, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Honda, Acura, Mercedes-Benz, VW, Audi, eta abar izan ditzake, besteak beste, urte, marka, transmisio eredu eta konfigurazioak.

P2716 OBD-II DTC ezartzen denean, powertrain kontrolatzeko moduluak (PCM) arazo bat hauteman du transmisioaren presioa kontrolatzeko "D" solenoidearekin. Transmisio automatiko gehienek hiru solenoide dituzte gutxienez, hau da, A, B eta C solenoideak. "D" solenoidearekin lotutako arazo-kodeak P2713, P2714, P2715, P2716 eta P2717 kodeak dira. Kode-multzoa PCM-ari abisatu eta egiaztapen-motorren argia pizten duen akats zehatz batean oinarritzen da.

Transmisioaren presioa kontrolatzeko balbula solenoideek fluidoaren presioa kontrolatzen dute transmisio automatiko egokia egiteko. PCMak seinale elektronikoa jasotzen du solenoideen barruko presioan oinarrituta. Transmisio automatikoa engranajeak aldatzen dituzten gerrikoek eta enbrageek kontrolatzen dute fluidoaren presioa leku egokian une egokian eginez. Lotutako ibilgailuen abiadura kontrolatzeko gailuen seinaleetan oinarrituta, PCMak presio solenoideak kontrolatzen ditu fluidoa presio egokian bideratzeko transmisio erlazioa momentu egokian aldatzen duten zirkuitu hidrauliko desberdinetara.

P2716 PCM-k ezartzen du "D" presioa kontrolatzeko solenoideak arazo elektrikoa izaten duenean.

Transmisioaren presioa kontrolatzeko solenoide baten adibidea:

Zein da DTC honen larritasuna?

Kode honen larritasuna neurrizkoa da normalean, baina maila larriagoa izatera irits daiteke, garaiz zuzendu ezean.

Zein dira kodearen sintoma batzuk?

P2716 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Autoa larrialdi moduan sartzen da
• Abiadura kaxa irristatzen da marraz aldatzean
• Transmisioaren beroketa
• Transmisioa engranajean itsatsita
• Erregai ekonomiaren murrizketa
• Sute moduko sintoma posibleak
• Egiaztatu Motorraren argia piztuta dago

Zein dira kodearen ohiko kausak?

P2716 transferentzia kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Presioa kontrolatzeko solenoide akastuna
• Likido zikina edo kutsatua
• Transmisio iragazki zikina edo trabatua
• Transmisio ponpa akastuna
• Transmisiorako balbularen gorputza akastuna
• Pasabide hidrauliko mugatuak
• Higadura edo hondatutako lokailua
• Kableatu akastuna edo hondatuta
• PCM akastuna

Zein dira P2716 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

Edozein arazoren aurrean arazoa konpontzeko prozesua hasi aurretik, ibilgailuaren berariazko Zerbitzu Teknikoen Buletina (TSB) aztertu beharko zenuke urte, modelo eta transmisioaren arabera. Zenbait kasutan, horrek denbora asko aurrez dezake epe luzera norabide egokian seinalatuz. Ahal izanez gero, iragazkia eta likidoa noiz aldatu ziren egiaztatzeko ibilgailuaren erregistroak ere egiaztatu beharko zenituzke.

Fluidoa eta kableatua egiaztatzea

Lehenengo pausoa fluidoaren maila egiaztatzea eta fluidoaren egoera kutsatzea egiaztatzea da. Likidoa aldatu aurretik, ibilgailuaren erregistroak egiaztatu beharko dituzu iragazkia eta likidoa noiz aldatu ziren jakiteko.

Jarraian, ikusizko ikuskapen zehatza egiten da, kableatuaren egoera ageriko akatsik dagoen egiaztatzeko. Egiaztatu konektoreak eta konexioak segurtasuna, korrosioa eta pinetan kalteak dituzten. Transmisioaren presioa kontrolatzeko solenoideei, transmisio-ponpari eta PCMari konektatutako kableak eta konektoreak guztiak barne hartu beharko lirateke. Transmisio-bonba elektriko edo mekanikoki bultza daiteke, konfigurazioaren arabera.

Urrats aurreratuak

Urrats osagarriak ibilgailuen berariazkoak dira eta ekipamendu aurreratu egokia behar dute zehaztasunez burutzeko. Prozedura horiek multimetro digitala eta ibilgailuaren berariazko erreferentzia dokumentu teknikoak behar dituzte. Zure ibilgailuaren arazoak konpontzeko argibide zehatzak jaso beharko zenituzke urrats aurreratuekin jarraitu aurretik. Tentsio-eskakizunak asko alda daitezke ibilgailuen modelo batetik bestera. Fluidoen presioaren eskakizunak ere aldatu egingo dira transmisioaren diseinuaren eta konfigurazioaren arabera.

Jarraitutasun kontrolak

Datu-orrian bestela zehaztu ezean, kableen eta konexioen irakurketa arruntak 0 ohmoko erresistentzia izan behar dute. Jarraitutasun-kontrolak zirkuituaren potentzia deskonektatuta egin beharko lirateke beti, zirkuitua zirkuitulaburtu ez dadin eta kalte gehiago sor ez daitezen. Erresistentziak edo jarraikortasunik ez izateak irekita edo laburmetraia dagoen eta konpondu edo ordezkatu behar duen kableatu akastuna adierazten du.

Zein dira kode hau konpontzeko modu estandarrak?

• Fluidoa eta iragazkia ordezkatuz
• Ordeztu ezazu presio kontroleko solenoide akastuna.
• Konpondu edo aldatu akats transmisiozko ponpa bat
• Konpondu edo aldatu transmisio balbula akastuna
• Pasabide garbiak garbitzeko transmisioa
• Konektoreak korrosiotik garbitzea
• Kableak konpontzea edo ordezkatzea
• PCM keinuka edo ordezkatuz

Balizko diagnostiko okerrak honako hauek izan ditzake:

• Motorraren akatsen arazoa
• Transmisio ponparen arazoa
• Barne transmisioaren arazoa
• Transmisioaren arazoa

Zorionez, artikulu honetako informazioak norabide egokira zuzentzen zaitu presio kontrol solenoide DTC arazoa konpontzeko. Artikulu hau informazio helburuetarako da eta zure ibilgailuaren datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.

Lotutako DTC eztabaidak

• 2007 Camry V6 3.5, P2716 kodea, transmisioa ez da 4. eta 5. martxatik aldatzenP2716 DTC: Presioa Kontrolatzeko Solenoidea. Transmisio elektrikoa ez da 4. eta 5. martxatik aldatzen. Mesedez, jarri ordezko piezak eta non erosi. Portlanden nago, Oregonen ... 
• Nola konpondu p2716 kodea presio kontrol solenoide kodea elektrikoaMesedez, nola konpondu nire autoko transmisioan D presio kontrol solenoidearen arazo elektrikoa? Kablea egiaztatu edo D solenoidea ordezkatu behar al dut? ... 
• 2003 Camry V6 P2716Agian auto bitxia ez da martxan jarriko. Nire kodea P2716 da eta txinparta ez da erretzen. Erregaiaren presioa daukat, baina txinpartarik ez. Ordezko bujiak eta bobina blokeak. O2 sentsore guztiak, espekako arbola sentsoreak, biela biraketaren sentsorea eta ECM ere ordezkatu ditut, ma ... 
• 2003 Mercedes C230 OBD II kodea P2716230ko Mercedes C2003 konpresorearen kupeak P2716 kodea irakurtzen du, beraz presioa kontrolatzeko solenoideetatik zein den akatsa jakin nahi dut diagraman 6 solenoide agertzen direlako. Mesedez, esan iezadazu zein diren 6 presio kontroleko solenoide balbula eta zer transmisio ordezkatuko dudan ... 
• 2005 VW Passat tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Abiadura kutxa honetarako po798 eta p2716 DTCak ditut. Egia esan, ez da gorakada. Geldirik dago ere. Ikusten dudan planteamendu onena zein den asmatzen saiatzen ari naiz? ... 
• TOYOTA COROLLA P2006 2716TOYOTA COROLLA 2006-rekin ARAZOA DUT, DENBORA ASKO SAIATZEN DUT DTC P2716 EZABATZEN DUT ETA BEREHALAKO AGERTZEN DUT SELENOIDOA DESKONNETATZEN DUTE ORDENAGAILUKO ORDENATZAILEAREN ETA DTC BERRIA BERRIZ ERE BERRIZ, ... 

Laguntza gehiago behar al duzu P2716 kode batekin?

Oraindik DTC P2716-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.