VW ID.3 jabeek lehen OTA eguneratzea jasotzen dute (aire bidez). • AUTO ELEKTRIKOAK
Volkswagen ID.3 erosleak lineako lehen eguneraketa (OTA) jasotzeaz harrotzen dira. Badirudi orain arte dokumentazioa baino ez dela, makinaren portaeran aldaketarik ez da ikusten eta instalatutako softwarearen bertsioa ere ez da aldatzen.
Volkswagenen lehen benetako OTA eguneratzea
Volkswagenek hasieratik VW ID.3ra software-bertsio berriak igo ditzakeela aldarrikatzen duen arren, bidaia luzea eta bihurria izan da. 2020an, lehen serieko autoen argazkiak munduan zehar zirkulatu ziren, eta horietan eguneraketak eskuz deskargatzen ziren, zatika, "ordenagailu batera konektatuz". Denborarekin, 2020a amaitu baino lehen kaleratutako elektrizista guztiek zerbitzua bisitatu beharko lukete eguneratu daitekeen firmwarea jasotzeko - 2.1 (0792) bertsioarekin posible izan zen.
Volkswagen ID.3 erosleek sareko lehen eguneraketa erreala jaso berri dute. Bertsio-zenbakia ez da aldatzen, ez duzu akatsen konponketarik ikusten, sareko dokumentazio eguneratua eta hura deskargatzeko modulua soilik bistaratzen dira. Eguneraketa sare mugikorren bidez deskargatzen da, ez da wifirik behar. Eguneraketa ez da agertzen MEB plataformako beste Volkswagen modeloetan, ez VW ID.4-n, ez Skoda Enyaq iV-n.
Konponketa kopurua (= dokumentazioa) kontuan hartuta, sistemaren proba baten aurrean gaudela pentsa daiteke. Seguruenik, fabrikatzaileak softwarearen elementu oso garrantzitsuak ez diren mekanismoen funtzionamendua egiaztatzen du, etorkizunean OTA bidez adabaki serioagoak deskargatzeko. Bere presidentearen arabera, Volkswagenek iragarri du 12 astetik behin software bertsio berriak argitaratu nahi dituela.
OTA eguneratzea polonieraz VW ID.3 (c) Irakurlea, Krzysztof jauna
Editorearen oharra www.elektrowoz.pl: VW ID.3-ri software-akats asko dituen auto-adabaki bat itsatsita dagoen arren, merezi du azken firmware 2.1 (0792) kritika positiboak jasotzen ari dela. Bertsio hau maiatzaren hasieran gidatu genuen Volkswagen ID.4 batean erabili genuen. Softwarearekin ez genuen arazorik izan, nahiz eta hilabete lehenago Skoda Enyaq iV kontagailu hutsekin agurtu gintuen.
Hau interesgarria izan daiteke:
