Paris - Bizikleta elektrikoa eguneroko garraiobide bihurtu behar da
La Tribune egunkariari egindako elkarrizketa batean, Christophe Najdowski Parisko alkateordeak (EELVk hautatua) hiria "txirrindularitzaren munduko hiriburu" bihurtu nahi du eta bizikleta elektrikoa jartzen ari da bere estrategiaren muinean.
«Irtenbide nabaria bizikleta elektrikoa da», azpimarratzen du Paris hiriko «txirrindulari batek» abuztuaren 9an La Tribunek argitaratutako elkarrizketa batean. «Bizikleta elektrikoak eguneroko garraiobide bihurtu behar du. Hemen potentzial handia dago», azpimarratu du.
Bizikletentzako pista express
Udalak dagoeneko bizikleta elektrikoak erosten laguntzen badu 400 eurora arte, Parisko hiriak ere bizikletaren azpiegiturak garatu nahi ditu. «Ideia da oso azkar sortzea oso egituratutako sare bat, ipar-hego ardatzarekin eta ekialde-mendebaldeko ardatzarekin bizikletentzat», azpimarratzen du Christoph Najdowskik, bizikletentzako «Express Network» moduko bat gogora ekarriz.
Aparkalekuen gaiari dagokionez, hautetsiak plaza publikoetan zein kutxa seguruetan ezar daitezkeen “aparkaleku seguruen irtenbideetan” lantzen ari dela iragarri du.
