Gidatzeko esperientzia aurreratua transmisio automatikoarekin

Erabiltzen duen ibilgailurik inoiz gidatu ez baduzu transmisio automatikoak lehenago, orduan hobe izango zenuke kotxe bat benetan nola gidatu behar duzun ulertzen hastea hasi aurretik.

Horrek esan nahi du kotxeari etekinik handiena aterako diozula, baina gidatzen jartzea eta kotxea gainerakoa egiteko uztea baino gehiago da.

Horren ordez, gidari gisa, oraindik ere hainbat erantzukizun dituzu eta horrek esan nahi du gidatzeko esperientzia benetan zoragarria izango duzula.

1. Motorren errendimendua kontrolatzen du

Aipatu beharreko lehen gauza abisua da. Transmisio automatikoko auto batek motorra irristatzea izeneko zerbait izango du eta horrek esan nahi du funtsean aurrera egingo duela motorra martxan jarri bezain pronto. Hau gelditzeko, ziurtatu hanka gainean mantentzen duzula balazta. Hala ere, makina modernoago batzuk ez dira martxan jarriko balazta-pedala benetan sakatzen ari zarela konturatzen diren arte.

2. Prestatu zaitez gogorrago balaztatzeko

Praktika nahiko idiosinkratikoa da, nahiko azkar ohitu behar duzuna, transmisio automatikoko ibilgailuek gidariari balazta handiagoa eskatzen diotelako. Horren arrazoia da ez dutela motorren balaztatze maila bera ematen azeleragailuaren pedala askatzen duzunean, beraz, balazta pedala pixka bat gehiago landu behar duzu efektu bera lortzeko.

3. Kontuz muinoetan martxa altuekin

Jaitsiera aldapatsuan aurkitzen zaren bakoitzean, auto automatiko bat berehala saiatuko da goragoko martxa hautatzen, zure abiadura horren arabera handitzen den heinean. Dena den, motorraren balaztaketa gehiago kentzen du, beraz, onura atera nahi baduzu, aukera hori baduzu, engranaje finko bat aukeratzea komeni da.

4. Erreparatu bazterrak

Normalean, automatikoak gora egiteko gaitasuna du azeleragailuaren pedala askatzen duzunean izkina batera sartzeko. Dena den, hau ez da gidatzeko praktikarik onena, beraz, hobe duzu azeleragailua ohi baino lehenago askatzea, izan ere, horrek behera egingo du izkinatik modu normalago batean bizkortu aurretik.

5. Errepide irristakorretan lan egitea

Erresuma Batuan zenbait kasutan egongo da neguan baldintza labainkorrei aurre egin behar diezunean eta hori gertatzen denean eta automatiko bat baduzu, oraindik ere martxa altuago batean ateratzeari begira egon beharko zenuke. Eskuzko transmisioa duen auto baten berdina da, beraz, engranaje finkoa erabili, eta hobe da bi edo hiru engranaje.

Inoiz automatikorik gidatu ez baduzu, baliteke ezkerreko oinarekin moteltzea tentagarria izatea, baina egia esan, hori saihestu behar da. Honen arrazoia segurtasun-arazo bat besterik ez da, huts egitean gogaitu baitezake.

Auto automatikoa gidatzea erraza da, baina ez pentsa gidatzeko salbuetsita zaudenik, urrun dagoelako. Horren ordez, ahalik eta etekin handiena ateratzen ikasi behar duzu motorra gidatzeko esperientzia onena eskaintzeko.

Aldagailu/transmisioari buruzko guztia

• Egin ezazu zure transmisioa gehiago iraun
• Zer dira transmisio automatikoak?
• Prezio onena transmisio automatikoarekin gidatzen denean
• Zer da transferentzia?
• Martxa nola aldatu