Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start
Test Drive

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Prestigioa, ekipamendu aberatsa, kalitatezko materialak eta, oro har, gidatzeko esperientzia oso atsegina - hauek dira ahalik eta modu laburrenean hobekien deskribatzen diren ezaugarri nagusiak. Egia esan, Peugeot Berrehun eta Zortzi berria itxura apur bat eguneratua da, dinamikoagoa eta atseginagoa dena. Gaur egun, LED eguneko argiak ia derrigorrezkoak dira, itxura ezagugarria emanez, lerro dinamiko eta modernoek ederki osatzen duten bitartean. Honek argi eta garbi dio emozioak sorrarazten dituen autoa dela. Kapoiaren azpian ezkutatuta dago 1.560 cc-ko lau zilindroko diesel motor turbodun bikaina 100 rpm-tan 3.750 zaldi-potentzia ematen duena, eta onena, 254 rpm baxuetan 1.750 Nm-ko pare duina ematen du. .

Gidatzerakoan, horrek esan nahi du familia baten beharrak asetzeko nahikoa handia den auto txiki batek, espazioak kaltetzen ez badu, bere dinamismoarekin harritzen duela. Herrian sartu eta kanpoan gidatzea ez da eskatzen, motorra zorrotza da eta distantzia luzeak gidatzeko zereginari guztiz aurre egiten dio. Han ere harritu gintuzten kontsumo baxuak. Bost litro ingurukoa da eta depositu betearekin 700 eta 800 kilometro egiteko nahikoa autonomia eskaintzen du.

Autopistetan, auzoetan eta hirian egunero gidatzeko ziklo mistoak 650 eta 700 kilometro bitarteko ibilbidea eskaintzen du. Asko gidatzen duen horietakoa bazara eta gasolindegietara maiz bisitatzea gustatzen ez zaion horietakoa bazara, motor hau duen auto hau da, zalantzarik gabe, aukerarik onenetakoa. Proban kontsumoa 6,2 litro izan zen 100 km bakoitzeko. Motorrak funtzionamendu lasaia eta lasaia eta bizkortasuna harritzen dituen moduan, klase honetakoa ez den prestigio zentzua barnealdean sartzen da. Kirol larruzko bolantea eskuan eroso dago eta ibilgailuaren kontrol bikaina eskaintzen du, gidatze dinamikoan ere errepidean posizio segurua bermatzen baitu. Gidariak kontrol bolanteak ditu bolantean eta eskura ditu, eta arreta handiz zaindu dute marraren erdialdean LCD pantaila handia ikustea, non menuak eta multimedia ekipamenduak ugari baititugu.

Musika sei hiztuneko SMEG sistemaren bidez erreproduzituko da, gal ez zaitezen eta nabigazio ekipamendu bikainak zainduko ditu. USB eta AUX bidez zure musika gogokoena deskargatu edo erreproduzitu dezakezu, eta ondo funtzionatzen duen Bluetooth sistema ere badago telefonia segurua eta telefonoaren konektibitatea lortzeko. Hiriko jendetzaren artean, 208-k bere kanpoko dimentsio txikiekin sinesten du aparkatzea ez dela zaila, baina sentsoreen erabilerarekin zehatz-mehatz zehatza izan daiteke. Neskak, aparkatzeko zalantzarik izanez gero, auto hau zuretzat da. Peugeot 16 aipatutako Allure ekipamenduarekin, itxura modernoa eskaintzen duena, beirazko teilatu panoramiko handia, 208 hazbeteko kirol gurpilak titaniozkoak, kromo osagarri dotoreak barnean eta kanpoko buelta seinaleak alboko ispiluetan, baita tonu ilunak ere. barnealdean, benetako frantses liluratzailea da.

Benetan xarma falta zaio. Begiratzen zaituen gauza bakarra probako auto baten prezio altua da deskonturik gabekoa, 20 mila baino gutxiago balio duena. Baina hainbat deskonturekin, oraindik 16K baino gutxiagotan lortzen du amaierako eroslearentzat, eta hori nahiko ona da dagoeneko auto honetarako. Ekonomikoak, seguruak, urduriak eta, batez ere, prestigio handiko ekipatuak, ez gintuen axolagabe utzi.

Slavko Petrovcic, argazkia: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Oinarrizko datuak

Oinarrizko modeloaren prezioa: 17.535 €
Probaren ereduaren kostua: 19.766 €
Potentzia:73kW (100


KM)

Kostuak (urteko)

Informazio teknikoa

motorra: 4 zilindro - 4 aldi - linean - turbodiesela - desplazamendua 1.560 cm3 - gehienezko potentzia 73 kW (100 hp) 3.750 rpm-tan - gehienezko momentua 254 Nm 1.750 rpm-tan.
Energia transferentzia: aurreko gurpileko motorra - 5 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Edukiera: 187 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 12,0 s-tan - Batez besteko erregai-kontsumoa (ECE) 3,4 l/100 km, CO2 isuria 87 g/km.
Masa: ibilgailu hutsa 1.090 kg - baimendutako pisu gordina 1.550 kg.
Kanpoko dimentsioak: luzera 3.973 mm - zabalera 1.739 mm - altuera 1.460 mm - gurpil-distantzia 2.538 mm - enborra 285-1.076 50 l - erregai depositua XNUMX l.

Gure neurketak

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / erl. vl. =% 55 / odometroaren egoera: 1.252 km
0-100km azelerazioa:11,1s
Hiritik 402m: 17,8 urte (


126 km / h)
Malgutasuna 50-90km / h: 12,5s


(IV)
Malgutasuna 80-120km / h: 16,4s


(V)
Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: 37,1m
AM mahaia: 40m

оценка

  • Zure auto txikia eguneroko beharretarako nahikoa handia bada, bere arintasuna eta ekipamendu aberatsa gustatzen zaizkizu eta, aldi berean, Europako beste muturrera erraz eramango zaitu, eta aparkatzeko arazorik nahi ez baduzu, sentitzen bikaina da Peugeot 208 batean. Allure 1.6 HDi.

Goraipatu eta errieta egiten diegu

kontsumoa

motorra

Ekipamendua

erosotasuna

prezioa deskonturik gabe

sentsoreak gutxiago ikusten dira bolantearen ezarpen jakin batzuekin

Gehitu iruzkin berria