Float bira inaktibo Grant-en

Auto askok, muntaketa-lerrotik atera berri diren arren, motorraren inaktiboen abiadura flotatzen duten arazo bat dute. Sintomek tartean aldakuntza larria izan behar dute, adibidez, 600 eta 1500 bira/min. Zure diru-laguntzan antzeko arazoak gertatzen badira, arazo horien zergatia bilatu beharko zenuke. Eta arrazoiak benetan asko izan daitezke, eta horietako nagusiak behean kontuan hartuko ditugu:

1. DMRV - bere porrota edo "azken fasera" hurbiltzea. Sentsore bat langiletzat har daiteke, zeinaren tentsioa 1,00 - 1,02 Volt artean aldatzen baita. Balioek aurrekoa gainditzen badute, ziurrenik DMRV-k bere erabilgarritasuna gainditu du. 1,03 eta 1,04 voltio tentsio altuegia da dagoeneko, eta horrek sentsorearen matxura adierazten du.
2. Inaktibo abiadura erregulatzailea - IAC. Zati hau inaktiboen funtzionamendu normal eta egonkorraz arduratzen da, eta kasu gehienetan, hain zuzen, erregulatzaile honen hutsegiteagatik gertatzen dira inaktibo abiadurarekin dantzak. Zati hau nahiko merke da, beraz, lehenik eta behin arreta jarri behar diozu, eta behar izanez gero, ordezkatu. Gainera, kontuan izan behar da denbora luzez erabili ondoren, IAC kedarrez bete daitekeela, eta horrek bere funtzionamenduan eragin negatiboa izango du. Kasu honetan, karburatzailea edo injektorea garbitzeko likido berezi batekin garbitzeak lagunduko du.
3. Airea xurgatzea. Diru-laguntzen jabeentzat oso ohiko arrazoia da hori, eta neurri handiagoan 16 balbulako motorretan aplikatzen da. Aire-ihesak deritzonak sor daitezkeen leku nagusia hargailuaren bi zati "elkarrekin itsatsi" dauden lekua da. Nahiz eta kalte edo kolpe txikiak izan, bi osagaiak desegin daitezke, aire-ihesak eraginez, eta horrek motorraren funtzionamendu normalari eragingo dio. Kasu honetan, arazoa konpondu behar da, eta abiadura egonkorra izango da.
4. Gasaren posizio-sentsorea. Askotan ez, baina arazoak ere badaude.
5. Presio baxua erregai-sisteman. Normalean, arazoak motorra abiaraztean hasten dira, eta orduan flotatzen den abiadura agertzen da.
6. Pizte sisteman matxurak. Jakina, hau arrazoi ohikoenetik urrun dago, baina kandela arazotsu batekin ere, hutsune flotagarriak has daitezke. Jakina, ordezko batek lagunduko du kasu honetan. Gainera, aukera dago erdiko eta alboko elektrodoen arteko tartea handiegia izatea, eta kasu honetan, besterik gabe, murriztu egin behar da.

Ikusten duzun bezala, zure Granta-k inaktiboki mugi ditzakeen arazo asko daude. Eta bilaketa elementu merkeenetatik hasi behar da, edo berehala harremanetan jarri diagnostiko aditu eta adimentsu batekin, eta horrek arrazoia zein den esango dizu ziurrenik.