Zergatik da arriskutsua auto batean aleazio gurpilak jartzea?
Aleaziozko gurpilek itxura ederra eta dotorea ematen diote autoari. Horiekin, erabilitako auto batek ere itxura erakargarria du. Hala ere, erosle askok aleazio gurpilek ezkutatzen dituzten arriskuez ahaztu egiten dituzte. Aleazio gurpilak dituen autoa aukeratzerakoan beldur izan behar duzunari buruz, dio "AvtoVzglyad" atariak.
Gaur egun, autoen merkatuan, aleazio gurpilak dituzten klase eta prezio kategoria ezberdinetako auto erabili ugari daude. Gurpil berriak eta "erabilitako galdaketa" bereizita eros daitezke, eta prezioa nahiko erakargarria izango da. Ea merezi duen.
Diskoak zein politak diren arren, ez ahaztu haiek dituzten arriskuez. Gurpil berriak ere literalki erori daitezke inpaktuaren ondorioz. Hori adierazi du Kalitate Institutu Nazionalak (Roskachestvo) egindako ikerketa batean, AvtoVzglyad atariak buruz idatzi zuena. Antolakuntzaren arabera, Txinako, Taiwaneko eta Italiako gurpil-gurpilek ez dute ondo eusten kolpe-kargari. Beraz, disko berriak erostean, markari erreparatu behar zaio, eta ez merkeagoa dena hartu.
Erabilitako gurpilekin, istorioa are interesgarriagoa da. Orain badaude hondatutako disko baten geometria eta osotasuna berreskuratu ditzakezun teknologiak. Kanpotik, gurpilak berriaren itxura izango du, baina errepidean hautsi egin daiteke eta horrek istripua eragingo du.
Dena da gurpilak nola konpontzen diren. Esaterako, ijezketa-erakutsi axialak eta beste deformazio txiki batzuk ezabatzen ditu, hala nola koskak. Dirua azkar lortzeko, zorigaiztoko artisauek soplete batekin berotzen dute dentaren lekua, tokiko berogailuak metalaren egitura osoa suntsitzen duela "ahaztuz" eta tentsio handiak sortzen dira leku horietan. Hobian leku hau jotzen baduzu, orduan gurpila erori egingo da.
Diskoa, oro har, hainbat zatitan banatzen bazen, argon soldaketaren bidez zaharberritzen da eta, ondoren, margotzen da. Halako produktua ezin da berri batetik bereizten, baina hilkortasun arriskua dago bertan. Soldadura-makina baten beroketa indartsuak metalaren egitura molekularrean aldaketa itzulezinak eta hondar-deformazioak metatzen ditu. Hau da, gurpil hori erosi eta hurrengo egunean pitza daiteke.
Beraz, arretaz ikuskatu erabilitako auto baten esekidura. Larriki konpontzen bazen, orduan diskoak leheneratu litezke. Hori dela eta, hobe da horrelako makina bat eskuratzeari uko egitea. Bizitza eta osasuna gehiago kostatzen da.
