Zergatik egiten dituzte txandakako seinaleek klikak?

Denak aspalditik ohituta zeuden autoan txanda-seinaleak pizten direnean klikak entzuten direla. Askok gauzatzat hartzen dute fenomeno hau eta ez dute pentsatzen zerk egiten dituen auto moderno batean, eta orain beharrezkoak diren ala ez. Ikus dezagun lehenik historia.

Seinale bat sartzearekin batera soinuen agerpenaren historia

Seinaleak aspalditik daude autoetan. Automobilgintzaren hastapenetan, palanka mekanikoak erabiltzen ziren bira bat seinaleztatzeko, baina joan den mendeko 30eko hamarkadaren amaieran, autoetan seinale elektrikoak agertu ziren. Eta beste hamarkada pare bat igaro ondoren, auto bakoitza gailu sinple honekin hornituta zegoen, legeak norabide adierazle baten presentzia eskatzen baitzuen.

Zer egin zuen klik egun haietan txandakako seinaleetan? Norabide adierazlean argiaren keinua korronte etengailu bimetaliko baten funtzionamenduak ematen zuen. Etengailuaren barruko plaka bimetalikoa berotzen zenean, zirkuitu elektrikoa itxi zuen lehenengo mutur batekin, gero bestearekin, momentu honetan klik bat gertatu zen. Geroago, etengailu bimetalikoak bulkada-erreleek ordezkatu zituzten, eta hauek ere klik bereizgarriak egiten zituzten.

Errelearen funtzionamendu-printzipioa honakoa da. Bulkada-errelea elektroiman bat da. Bobina elektromagnetikoari korrontea aplikatzen zaionean, eremu magnetiko bat agertzen da, sistemaren barruan dagoen armadura erakartzen duena eta zirkuitu elektrikoa irekitzen duena. Korrontea desagertzen denean, eremu magnetikoa desagertzen da, eta malguki baten laguntzaz armadura bere lekura itzultzen da. Zirkuitu elektrikoa ixteko une honetan klik ezaugarri bat entzuten da. Bira-seinalea itzali arte, zikloa errepikatuko da, eta klikak entzungo dira urrats bakoitzean.

Seinaleen funtzionamenduarekin erlazionatuta dauden soinuak dira.

Auto modernoetan klik egiten duena

Auto modernoetan, jada ez dago etengailu bimetalikorik eta bulkada-errele, baina klikak geratzen dira.

Orain txanda-seinaleen funtzionamenduaren printzipioa guztiz desberdina da. Barneko ordenagailua, kasu batzuetan errelea, norabide-adierazlea pizteaz eta keinu egiteaz arduratzen da, baina aspaldi utzi du funtzionatzean soinuak egiteari. Ohiko klikak artifizialki imitatzen dira eta bozgorailuek erreproduzitzen dituzte, eta ez dute batere soinurik egiten gailuetatik. Eta kasu bakanetan bakarrik entzun daiteke zuzeneko soinua aginte-panelaren azpian horretarako bereziki kokatutako errele batetik.

Azken urteotan, automobilgintza are urrunago joan da, eta txanda bat piztean ezagunak diren kliken ordez, edozein gauza entzun daiteke klaketatik hasi eta kroaketaraino.

Izan ere, klik eta soinu horiek guztiak jada ez dira beharrezkoak, tradizioari omenaldia baizik. Eta soinua ezarpenetan edo edozein elektrizistarekin kendu dezakezu.

Zergatik dago soinu-banda bat?

Maniobra bat egin baino lehen, gidariak noranzko adierazlea pizten du eta horrela beste bide-erabiltzaileei bere asmoaren berri ematen die. Gidari honek txanda-seinalea itzaltzea ahaztu badu (edo ez badu automatikoki itzaltzen), arauak urratzen ditu eta besteei bere ekintzei buruz gaizki informatzen du. Horrela, lanean ari den seinale baten klikek gidariari garaiz itzaltzeko eta errepidean larrialdi bat saihesteko beharraren berri ematen diote.

Soinu horiek norbaitekin oztopatzen badute, irratia apur bat ozenago piztu dezakezu eta klikak berehala desagertuko dira atzealdean.

Orain argi geratu da non agertzen diren klikak autoan seinaleak pizten direnean, haien agerraldiaren atzealdea eta helburu modernoa. Soinu hauek aspalditik ezagunak dira, eta iraganeko gauza bihurtuko diren edo etorkizunean geratuko diren, denborak esango du.