Gidariek egiten dituzten 12 gauza bizilagunak oso gogaitzen dituztenak ibaian behera

Bolantean dagoen pertsona baten jokabidearen arabera, bere heziketa eta heziketa epai ditzake. Bada gidarien kategoria bat, zeinen ekintzek beste batzuk haserretzen dituzten, eta ez da beharrezkoa trafiko-arauak ausarki urratzea.

Abiadura handian gidatzea errepide egoera txarretan

Errepidearen egoera txarrak (eguraldi txarra, zirkulazio-baldintzak) ibilgailuen kontrola galtzea eta istripu bat ekar ditzake. Egoera horretan gidatzeko esperientzia, erresistentzia eta kontzentrazio maximoa behar dira. Askok bekatu egiten dute errepidean egungo baldintzak behar bezala eta zuzen baloratzeko ezintasunean, eta gidari arduragabe batzuek abiadura handian aurreratzea lortzen dute. Beheko auzokideen segurtasuna ahazten dute, euren bizitzak eta besteenak arriskuan jarriz.

Ezkerreko erreian astiro gidatzea

Ezkerreko muturreko erreian gidatzea eta oso poliki ibiltzea gustatzen zaienei barraskilo deitzen zaie. Inguruan gertatzen den guztiaren beldur dira, eta horrek mugimendua moteltzen du. Horrelako pertsonen ohiturak behar berezirik gabeko bat-bateko balaztatzea eta berreraikitze motela dakar. Ez dute errenkada horretarako zehaztutako abiadura muga betetzen, nahiz eta zaila den arauak haustea leporatzea. Horrelako «motelak» kontuan izan beharko lukete beraiek direla besteen sumindura handiena eragiten dutenak.

Damak jokoa

Errepidean dama jolastea gustatzen zaien txirrindularien kategoria dago. Errenkadaz errenkada doaz, fluxuaren abiadura baino azkarrago doaz, bira seinalearekin aurreratzea erakusten ez duten bitartean. Errepideko bizilagunek ere nahi ez duten adrenalina jasotzeak ez ditu kezkatzen. Gainerakoan, hau estresa da eta istripu batean sartzeko mehatxu zuzena da euren errurik gabe. Gidari batek erantzun azkarra du, beste batek ez. Beharrezkoa ez den edozein berreraikitze txarra da, zoritxarrez, oraindik ez da halako urraketagatik zigorrik eman.

Semaforo berde batean gelditzea

Sony semaforoetan nahiko ohikoa da. Motorista distraitu eta denbora luzez mugitzen ez bada, argiak keinu egin besterik ez du, zalantzarik gabe nabarituko du. Baina beti egongo da “presaka” bat, beti presaka dabilena eta korronte osoa bozina hotsekin gogaitu egingo duena, nahiz eta kotxea dagoeneko martxan jarri, baina poliki-poliki bizkortzen ari dena.

Zirkulazioa zailtzen duen arrazoirik gabe gelditzea

Batzuetan arrazoirik gabeko auto-ilarak sortzen ditu istripua ikusteko eta baita argazkiak ateratzeko ere banan-banan moteltzen diren begiraleak. Ahaztu egiten dute gidariak ez duela egin behar beste bide-erabiltzaileak mehatxatu edo engaina ditzakeen neurririk.

Semaforoa piztu gabe berreraikitzea

Gidari gehienei gogaikarria iruditzen zaie. Zergatik? Ez baitago haien pentsamenduak iragartzeko psikikorik inguruan. Zer dute buruan: zuzen jarraitzen al dute, errei-aldaketa edo buelta eman nahi al dute? Interesgarria da auto zalea alferra da eskuarekin mugimendu bat egiteko, edo ez ditu besteak batere errespetatzen. Egoera horretan, atsotitzak arima berotzen du: «Bakoitzari bere desertuen arabera sarituko da».

inausketa

Egoera hau larrialditik oso gertu dago. Txirrindulari oldarkorrek eta "azpikotatzearen" maitaleek haserre leherketa eragiten dute. Baldintzapean hiru kategoriatan bana daitezke:

1. Hauek dira mundua gobernatzera ohituta dauden auto abiadura handiko eta garestien jabeak. Azkarrago, freskoagoa dena, arduraduna hartzen dute kontuan.
2. Hildako autoen jabe zoriontsuak, arratsaldean lagun bati errepidean norbait "egin" zuen istorio bat kontatuko diotenak.
3. Eta hirugarrenak, arriskutsuenak, moztu egiten dira gidatzeko gaitasun egokirik ez dutelako.

Habe handikoekin gidatzea

Korronte trinko batean auto bat zure atzetik itsatsita badago, ispilu guztiak baliza baten moduan argiztatuz, ondoeza eta narritadura segundo gutxitan etorriko dira. Auto-gidari egoki orok badaki datozen autoen aurrean argi luzea piztu behar dela, faroekin ez liluratzeko. Horren harira, batzuek nahiago dute lezio bat eman eta mendekua hartzea, baina hobe da energia beren salbamenera bideratzea, eta ez errepideetan hooliganismoa areagotzea.

Egunean zehar habe baxu edo DRL eza

Dakarten faroek autoa askoz ere nabarmenagoa egiten dute. Distantzia luzeetan, batez ere karrozeria iluna duten autoak, asfaltoarekin bat egiten dute eta kilometro erdian nabaritzeari uzten diote. Horrelako pertsona ikusezinak oso ustekabean agertzen dira eta une desatsegin asko eragiten dituzte datozen gidarientzat.

Arau-hauste batengatik, 500 ₽-ko isuna ezartzen da.Hori saihesteko, eguneko 24 orduetan gidatu behar duzu argiak piztuta.

Leherketa ozena edo musika

Auto baten motor baten burrunba, motozikleta, besteak beste, atsekabearen kausa. Horrelako pertsonak sarritan entretenitzen dira arreta erakartzeko gogor gasatzen hasten direlako.

Batzuk oso haserre daude autoan dagoen diskoteka. Zer espero dezakezu bere motorraren soinua entzuten ez duen gidari batengandik? Berari dagokionez, zuhurtzia baino ez da egon behar. Jendearen artean nabarmentzeko asmoz, segurtasun neurriak ahazten dituzte, eta horrek trafiko istripua eragin dezake.

Aparkaleku okerra

Aparkaleku baten inguruko gatazka da gidarien arteko gatazkarik ohikoenetako bat. Motorzale orok ezagutzen ditu aparkalekuan kotxe makurrak jartzen dituzten “egoistak”. Pasabidea oztopatzen dute, inguruko auto baten ateak irekitzea ezinezkoa egiten dute, bi aparkaleku hartzen dituzte. Jokabide hori da pazientziaren kopa gainditzen duena. Aparkatu behar bezala, nahiz eta minutu batzuk alde egin, erakutsi elkarrekiko adeitasuna besteekiko.

Errepidetik beste gauza batzuetara desbideratzea

Nahiz eta arau-hauste administratiboa eta isuna jarri, jendeak mugikorretik hitz egiten jarraitzen du gidatzen ari den bitartean. Batzuk maniobra arriskutsuak egiten hasten dira, beste batzuk errei-aldaketarako seinalea pizteaz ahaztu egiten dira. Horrela, trafikoa moteldu, errepideko egoera kontrolatzeari uzten diote eta nahasmena sor dezakete bidegurutzean.

kultura gidatzea, sarritan faktore erabakigarria da motoristarentzat. Pertsona guztiak desberdinak dira, baina ongi komunaren mesedetan, behar bezala jokatu behar dute eta adeitsu izan besteekiko. Zerk gogaitzen zaituen jakinda, pentsatu berdin jokatu behar duzun ala ez.